中央同意日本进入天宫嘛

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一、日本率先进驻中国空间站!网友不理解:为何要开放给它?

中国空间站，是中华民族的国之重器，为何开放给日本？在中国宣布开放空间站后，日本宣布将第一个派遣宇航员进驻中国空间站，与中国航天员展开合作，一起致力于和平利用外太空。除了日本，还有17个国家在排队等候。

为何中国对日本开放空间站？中国空间站目前，神舟十七号已经发射，空间站迎来新一批换人计划。官方还透露后续，中国还将适时发射扩展舱段，将空间站基本构型由“T”字型升级为“十”字型。同时，中国向世界宣布，正式邀请国外航天员，全球各国的航天员都可以进入中国空间站进行科学实验。天宫空间站，目前重量只有180吨，构型为“T”字构型，也就是三舱类似积木对接在一起。但中国在很多方面的技术遥遥领先，如取消美俄臃肿的桁架结构，采用搭积木方式，太阳能电池板先进，配备的推进动力为四台纯国产的LHT-100型霍尔电推推进器，效率与消耗提升。中国航天秉持开放包容的心态，邀请全世界国家共同进驻“天宫”空间站，与我们开展合作，一起参与中国空间站飞行任务。中国拥有完善的近地载人空间站和载人天地往返运输系统，不仅可以送外国航天员进入中国空间站，同时还可以为国外航天员进行选拔训练。日本入驻后，中国表示只要国外航天员想来，我们都可以做好整套流程，包教包会。当然了，有前提条件，实验成果也要跟我们共享。

二、中国空间站允许哪17个国家进入

中国空间站已经开放给包括俄罗斯、印度、日本、法国、德国、意大利、比利时、肯尼亚、荷兰、挪威、墨西哥、波兰、秘鲁、沙特阿拉伯、西班牙、瑞士在内的17个国家，共有9个项目获选进入。中国空间站，也称为天宫空间站，是中华人民共和国正在建设的一个空间站系统。预计在2022年前后，空间站将建成并投入运行。该空间站的轨道高度位于400至450公里之间，轨道倾角为42至43度。设计寿命为10年，可支持长期驻留3名航天员，总重量可达180吨，以执行大规模的空间任务。

自1992年起，中国政府便制定了“三步走”的载人航天工程发展战略，其中建设自己的空间站是该战略的关键目标之一。中国空间站由几个关键模块组成，包括天和核心舱、梦天实验舱、问天实验舱、载人飞船（即“神舟”号飞船）以及货运飞船（天舟飞船）。这些模块不仅各自具备独立飞行能力，还可以与核心舱组合形成不同的空间结构，协同工作以完成空间站所承担的任务。

中国既然同意日本和印度入驻空间站的申请，为何又拒绝美国？

1993年美国为首的“自由号”空间站正式邀请俄罗斯加盟，在原来“自由号”空间站跟苏联“和平2号”空间站基础上，联合建造国际空间站。

国际空间站国际空间站是一个在近地轨道上运行的科研设施，是目前在轨运行最大的空间平台。空间站的主要功能是作为在微重力环境下的研究实验室，研究领域包括生物学、物理学、天文学、地理学、气象学等。

国际空间站虽然名字中带着“国际”两字，但它一点也不国际。只有在国际空间站建设过程中付出金钱或者提供技术的国家才可以进行使用，而且每个国家使用的时间是根据投入资源的多少所决定的。目前由六个国家或地区合作运转，包括美国国家航空航天局、俄罗斯联邦航天局、日本宇宙航空研究开发机构、加拿大航天局、欧洲空间局和巴西航天局。

截至2018年1月，共有来自18个国家的230名宇航员访问过国际空间站，其中美国145人，占总人数63%；俄罗斯46，占总人数20%。

中国天宫空间站中国曾想参与国际空间站建设，但美国宇航局根据《瓦森纳协议》和美国国会出台的“沃尔夫条款”，把中国拒之“站”外。好在被拒绝后的中国并没有气馁，而是开启了载人航天三步走战略。令人感到欣慰的是，这个三步走战略已经实现了前两步，第三步也即将要完成。

第一步、发射载人飞船，建成初步配套的试验性载人飞船工程，开展空间应用实验。

第二步、突破航天员出舱活动技术、空间飞行器的交会对接技术，发射空间实验室，解决有一定规模的、短期有人照料的空间应用问题。

第三步、空间站的研制建设工作已进入尾声，计划于2022年前后建成投入使用。

未来空间站建设完成之后，中国天宫空间站将向全世界开放，接受全球各国入驻中国空间站的申请。

中国载人航天工程总设计师周建平介绍，这是一种互利的合作，成果可以共享，中国空间站将为项目申请方提供免费的上行发射和空间站运行机会，以及测控、回收等保障性服务支持。

目前，共有27个国家提出了想要入驻中国天宫空间站的申请，其中还包括美国，而中国同意了16个国家的合作申请，包括瑞士、波兰、德国、意大利、挪威、法国、西班牙、荷兰、印度、俄罗斯、比利时、肯尼亚、日本、沙特阿拉伯、墨西哥、秘鲁。

其中，欧洲航空局已经派航天员来中国与中国宇航员共同训练，参与训练的欧洲航天局的宇航员马蒂亚斯·毛雷尔甚至在这之前就已经开始积极学习中文，为进入中国天宫空间站做准备，可以说，在不久的未来，我们可以看到中外航天员联合参加飞行的画面。

美国不是有国际空间站吗？为什么还要加入中国的天宫空间站？第一、空间站即将退役，美国面临无空间站可用的困境

国际空间站的使用时间已经临近寿命极限，按照原定计划，它只能服役到2015年，后来迫于无奈延长至2024年。目前，项目参与国正在考虑将国际空间站的运作延长到2028—2030年的可能性。但在宇宙环境下，空间站不可避免地开始老化，导致近几年意外事故频频发生。即使强行续命将其继续投入使用，最终到2030年国际空间站也将退役，美国面临无空间站可用的困境

2020年8月，美国国家航空航天局和俄罗斯联邦航天局发布声明称，国际空间站发生轻微漏气，泄漏点可能在美国舱段，3名宇航员将集中在俄罗斯舱段三天，并于本周末查找漏气原因。11月18日，俄罗斯国家航天集团表示，国际空间站宇航员已经在俄罗斯“星辰”号服务舱裂缝处打上了“补丁”，以此来阻止空气泄漏。

第二、天宫空间站具备后发优势，空间设计更合理、设备更先进

1、空间设计合理

中国天宫空间站设计寿命为10年，为了保证空间站长时间运转的要求，从设计之初，我们就开展了长寿命、可靠性、维修性、安全性一体化设计。而凭借着后发优势，吸取各方经验，空间设计上更为合理，比如核心舱在设计上有很大突破，供航天员工作生活的空间约50立方米，加上两个20吨级大型实验舱后，航天员活动空间整体达到110立方米。

2、人性化设置

中国天宫空间站生活区配备有卧室、健身房，卫生间、厨房和餐厅。额定人员为3名，每个宇航员有独立的“卧室”，健身房有太空自行车、太空跑步机之类的健身器材，卫生间有“包裹式淋浴间”，厨房里甚至还有烤箱、微波炉和冰箱。

3、众多黑科技

①、全自主快速交会对接技术

苏联最早发射空间站的时候，连计算机都没有，纯靠模拟技术，结果就是他们的失败率很高。而我们可以运用现代技术，特别是信息和电子技术方面。对接时间从原来需要两天时间缩短到现在6.5个小时，这有利于缩短航天员在飞船狭小空间中滞留的时间，减少航天员不必要的体力与精力付出，也有利于保障科研用品尽快送达空间站，这对某些试验可能是至关重要，甚至是决定性的。

②、空间机械臂

空间机械臂最大承载能力25吨，可以移动空间站的实验舱，帮助建设空间站。还可以捕获悬停飞行器，转移货运飞船载荷，以及帮助航天员出舱活动等。更为重要的是，航天员在舱外安装和调试设备时，需要穿着重达120公斤左右的航天服，航天服一共有6层，航天员穿上航天服之后，会变得非常笨重。而机械臂可以帮助航天员操作一些精细化操作。

虽然空间机械臂并非我国独有，国际空间站中也有三种功能类似的机械臂，分别是日本机械臂、欧洲机械臂、加拿大臂2号。但国际空间站的各个舱段是由不同的国家发射的，适配器型号不同，无法用同一个机械臂操控全部舱段。

③、超级智能终端

整个空间站采取了WIFI覆盖，终端联网的操作方式，航天员只要手持超级终端，可以任意地改变一个地区的环境，提供工作模式、休息模式、运动模式等。

④、再生式生命保障系统

再生式生命保障系统提供了空气循环、水资源循环以及废物利用等多个应用。通过再生式生命保障系统，废水可以被净化重复利用，多余的水还可以电解成氧气和氢气，为空间站的氧气储备提供补充。而多余的氧气、氢气、水以及人体排泄的废物，还可以废物利用，合成火箭燃料。

很多人好奇，为什么中国同意日本和印度加入，却不同意美国呢？中国载人航天工程办公室副主任、载人航天工程新闻发言人林西强介绍，中国愿意与世界上所有以和平利用外层空间为目的的国家和地区，在载人航天领域开展合作与交流，但我国空间站挑选项目是有一套严格遴选标准的，具体标准如下：

第一，要符合联合国和平利用外太空基本原则。

第二，项目的科学意义要突出，能够大幅带动相关科学技术领域进展，或能有效促进项目申请国家的航天科学技术发展和科研能力提升。

第三，技术方案要合理可行，具有良好的工程可实施性，不对空间站构成威胁。

第四，能够自行承担项目研发经费。

根据中国载人航天工程总设计师周建平的说法，我国完全是从科学价值、从技术的考量来评审的。

虽然美国是航天强国，但它的项目没有达到我们的要求。所以，我们拒绝美国。

而日本、印度的项目经过我们综合评估，具有一定的科学价值，并且从技术方面考虑，都符合我们的要求，所以我们允许日本、印度加入。

结束语：中国的航天事业从无到有，从量变到质变，从技术上被围追堵截到如今的弯车道超车，成为世界上数一数二的航天强国，这一切的背后，离不开我们无数的航天事业工作者默默付出，正是他们一代人接着一代人，前赴后继，用汗与泪水，才换来我们今天的辉煌成就。在此，我想对他们的辛苦付出说声谢谢！正是因为有他们，我们中国的航天事业才能站起来。

此生无悔入华夏，来世愿在种花家。如果各位有志青年想成为航天员，为国家航天事业做贡献，可以参考我国预备航天员的基本条件：

1、具有坚定的意志、献身精神和良好的相容性

2、身高160－172厘米，体重55－70公斤

3、年龄25－35岁

4、歼击机、强击机飞行员，累计飞行600小时以上

5、大专以上水平

6、飞行成绩优良，无等级事故，无烟酒瘾

7、最近3年体检均为甲类

8、已婚

以上便是本期的全部内容，不知大家喜欢哪个版本，欢迎下方讨论留言，喜欢的朋友帮忙点赞、分享、转发。

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