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一、电缆生产必须要电线电缆生产许可证吗
电线电缆生产必须办理工商营业执照、税务登记证、电线电缆生产许可证（没有生产许可证就属于非法生产制造），涉及到3C强制认证的产品的必须通过3C认证并获得证书，ISO9000质量认证证书，其它要根据具体的生产的特殊电缆产品（如煤矿、船用电缆等）认证（不涉及到可不需要）。
二、电线电缆有哪些认证
电线的电缆认证主要包括UL认证、CCC认证、CE认证、RoHS认证和CCS认证等。以下是关于这些认证的详细解释：
UL认证是美国保险商试验所对电线电缆产品的安全性能进行的认证，主要确保产品的安全性和可靠性。UL认证在全球范围内被广大用户认可，特别是在北美市场。
CCC认证是中国强制性产品认证制度，主要针对电线电缆等涉及老百姓生命财产安全的产品。CCC认证代表着产品的安全性和合规性，在中国市场非常重要。
CE认证是欧洲共同体对产品的安全性能进行的一种强制性认证。电缆产品如需进入欧洲市场，就必须进行CE认证，以确保符合欧洲标准。这标志着产品可以在欧盟成员国自由流通和销售。
RoHS认证主要关注的是电子产品中限制使用的物质检测。这种认证要求电缆产品必须满足特定的环保要求，特别是限制使用有害物质的含量。这有利于保护环境，保障消费者的健康和安全。在中国和全球范围内都有广泛的应用。对于电缆产品出口企业来说，RoHS认证尤为重要。同时这也反映出国际社会对产品环保要求的日益重视。
CCS认证是中国船级社对船用电缆产品进行的认证，是船用电缆生产质量的一个重要证明标识和安全标识，有利于加强对船用产品质量的控制与管理，增强产品市场竞争力并适应国内外市场需求。通过CCS认证的电缆产品可以视为符合船舶行业相关标准和规范要求的优质产品。这种认证在中国国内市场乃至全球船舶制造领域都具有重要地位。此外还有其他相关的国际或地区性认证如CQC认证等也在不同程度上影响着电线电缆行业的市场准入和产品竞争力。
以上就是对电线电缆主要认证的简单解释。不同的认证代表着不同的标准和要求，是评价电线电缆产品质量的重要依据。企业在生产电线电缆产品时，需要根据目标市场和客户需求选择合适的认证进行申请和通过。
海船进江，需要几本“江证”？
2024-10-16 18:24·中国海事
近日，收到船员朋友咨询海船进江“自引”，船上需要几本“江证”，需要怎么配置？
小编梳理了相关法律、法规请船员朋友参考
相关概念
1.“自引”即应当申请引航的船舶在满足一定条件的情况下，免除向引航机构申请引航，自行驾驶船舶进入相应的引航水域。2.海轮在内河水域航行时，其船长与驾驶员应按照规定持有相应航线的《资格证明》（通俗称之为“江证”），但申请引航的除外。
相关法律、法规
1.《中华人民共和国内河交通安全管理条例》第十九条下列船舶在内河航行，应当向引航机构申请引航：
（一）外国籍船舶；
（二）1000总吨以上的海上机动船舶，但船长驾驶同一类型的海上机动船舶在同一内河通航水域航行与上一航次间隔2个月以内的除外；
（三）通航条件受限制的船舶；
（四）国务院交通主管部门规定应当申请引航的客船、载运危险货物的船舶。2.《船舶引航管理规定》第十条下列船舶在内河航行，应当向引航机构申请引航：
（一）外国籍船舶；
（二）1000总吨以上的海上机动船舶，但船长驾驶同一类型的海上机动船舶在同一内河通航水域航行与上一航次间隔2个月以内的除外；
（三）长、宽以及吃水或者水面以上高度接近相应航道通航条件限值的船舶；
（四）在长江干线航行的下列船舶。（1）客位500人及以上且载客航行的客船，但旅客班轮、渡船除外；（2）1万总吨及以上且载运闪点小于23℃的散装液体化学品船；（3）载运《国际散装危险化学品船舶构造和设备规则》中X类的散装液体化学品船。前款第（三）项船舶的具体标准，由长江航务管理部门、省级交通运输主管部门根据管辖水域的航道实际情况制定并公布。3.《海船船员内河航线行驶资格证明培训、考试和发证办法》第四条海船在内河水域航行时，其船长和驾驶员应按照以下规定持有相应航线的《资格证明》，但申请引航的除外：
（一）连续航行不超过6个小时，该船船长应持有《资格证明》；
（二）连续航行6至12个小时，该船船长及至少一名驾驶员应持有《资格证明》；
（三）连续航行12个小时以上，该船船长及至少二名驾驶员应持有《资格证明》。在内河水域航行的海船船长、驾驶员持有相应航线的内河一类船长、大副、二副、二类船长有效适任证书，等同于《资格证明》。左图是老版的海船船员内河航线行驶资格证明（有效期已到期），右图是重新签发的海船船员适任证书（内河水域航线签注）图为内河船舶船员适任证书
注意：船舶驾驶员是指在船上担任的大副、二副、三副职务的船员。长江内河水域是指以长江#14红浮和#14左右通航浮之间连线向两岸的延伸线为界，沿长江向上可供海船航行的水域。海事提醒1.如果海船进江“自引”，要根据相应的连续航行时间船长和驾驶员持有“江证”，如果船舶在“江证”配备不齐全的情况下应当按照规定申请引航或者选择中途锚泊，避免12小时连续驾驶。表为：海船“自引”，配备“江证”要求
2.1000总吨以上的海船，船长必须有2个月以内驾驶同一类型船舶在同一内河通航水域航行的记录。来源：江苏海事发布精选推荐:今日航行通告与航行警告刘伟到山东督查调研《求是》杂志发表习近平总书记重要文章《在文艺工作座谈会上的讲话》欢迎加入中国海事！媒体聚焦丨海事新闻速览·第116期【WINDRISES MINIPROGRAM PROMOTION】尊享直接对接老板
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