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2025-09-12 01:11·丽莎记录生活作品声明：个人观点、仅供参考
近日，广州南沙区一所小学建议“不让老人接送小孩”，这一消息引发了社会的广泛讨论。学校提出此建议，主要是考虑到老年人身体机能衰退，反应速度和体力大不如前，在接送孩子途中可能因自身身体状况引发安全风险，比如突发疾病或行动迟缓导致交通事故。
从实际情况来看，涉老交通事故频发。广州交警数据显示，2023年涉电动自行车交通事故同比上升63%，其中老年人骑行类事故高发。部分老人在接送孩子时，存在不戴头盔、逆行等违规行为，这些都给孩子的安全带来隐患。像太原71岁的周大爷骑电动车逆行接外孙，就与轿车发生过剐蹭，幸好未造成人员伤亡，可一旦发生意外，后果不堪设想。
不过，教育局工作人员也表示，该建议并非强制要求，是希望家长根据老人身体条件合理判断，避免让行动不便的老人承担接送任务。这一建议虽然出发点是好的，但却忽略了许多双职工家庭的无奈。父母忙于工作，难以在放学时间及时赶到学校，老人帮忙接送成为很多家庭的唯一选择。每月2000元左右的托管费，对于普通家庭来说也是一笔不小的开支，让家长们压力倍增。
面对这一困境，其实可以有更多更好的解决办法。学校可以进一步完善课后托管服务，丰富托管课程种类，提升课程质量，让家长放心把孩子留在学校托管。目前广州部分小学已经提供了校内课后托管服务，包括基础托管和特色托管，收费也较为合理，但特色托管课程质量有待提高。
政府部门也可以加大通学公交的投入，优化线路，增加车辆，让通学公交覆盖更多学校和居民区，为孩子提供安全、便捷的上下学方式。北京自2023年推出通学公交以来，已开通294条线路，服务1.78万名学生，有效缓解了部分家庭的接送难题。
此外，还应加强对老年人的交通安全教育，提高他们的安全意识，引导他们遵守交通规则，在保障自身安全的前提下接送孩子。只有多方共同努力，才能既保障孩子的安全，又解决家长的接送难题，让每一个孩子都能平安、快乐地成长。