圆形船型大功率开关
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关键词:电子元器件科普之船形开关,什么是船形开关
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一、电子元器件科普之船形开关
船形开关,又称翘板开关或船型开关,因其操作按钮类似小船而得名。这类开关结构简单,广泛应用在各类电子设备和机械装置中。
船形开关由操作按钮、触点和外壳三部分组成。操作按钮负责直接操作,具备凸起中间和两端凹陷的特点,可左右摇摆。触点负责连接电路,包括固定和活动两部分,固定触点位于两端,活动触点则位于中间。外壳保护并固定开关,通常带有圆形或方形孔,安装操作按钮,并具备连接电路的端子或引线。
船形开关的原理基于操作按钮与触点之间的机械联动。在无外力作用下,操作按钮处于平衡状态,活动触点与固定触点保持一定距离,电路断开或闭合。当施加外力,如按压操作按钮两端,操作按钮转动,活动触点随之移动,调整与固定触点之间的距离,改变电路状态。外力消失后,操作按钮因弹性恢复原位,维持新电路状态。例如,双刀双掷(DPDT)型船形开关,具有两组独立触点和一个共用操作按钮。操作按钮处于中间位置时,一组触点活动与固定接触,电路闭合。按下左端操作按钮,活动触点向左移动,断开原接触点并接触另一个固定点,实现电路切换。反之,按下右端操作按钮,活动触点向右移动,恢复与原接触点的接触并断开另一个固定点,电路返回初始状态。
船形开关的分类依据触点数量、操作按钮形状、颜色、是否带指示灯以及安装方式等标准。常见的规格型号和参数表包括单刀单掷(SPST)、单刀双掷(SPDT)、双刀单掷(DPST)、双刀双掷(DPDT)等多种类型。
二、什么是船形开关
船形开关是一种特殊的开关类型,主要用于控制电路的开关状态。
船形开关的具体结构和设计类似于船的形状,因此得名。以下是对船形开关的
1.基本定义
船形开关是一种手动控制开关,常用于电气设备和电子设备中,用于控制电流的通断。其名称来源于其独特的形状,类似于船体,因此被称为船形开关。
2.结构特点
船形开关通常由几个主要部分组成:开关按钮、触点、接线端子和外壳。开关按钮通常是船型的,方便用户通过按压来进行开关操作。触点负责接通或断开电路,接线端子用于连接电路中的导线,而外壳则保护内部的电气部件不受外界环境的影响。
3.工作原理
船形开关的工作原理相对简单。当用户按下开关按钮时,触点会改变位置,从而改变电路的通断状态。当触点闭合时,电流可以通过开关流动;当触点断开时,电流被切断。这种开关可以通过手动操作来实现对电路的远程控制。
4.应用领域
船形开关广泛应用于各种电气设备和电子产品中,例如家用电器、工业设备、交通工具等。由于其结构简单、操作方便、耐用性高等特点,船形开关成为了许多设备和产品中不可或缺的一部分。
总之,船形开关是一种特殊的开关类型,具有船型设计的开关按钮。它通过手动操作来控制电路的通断状态,广泛应用于各种电气设备和电子产品中。由于其结构简单、操作方便和耐用性高等特点,船形开关在实际应用中发挥着重要的作用。
我国建造的最大圆筒型FPSO在青岛完工交付
2022-11-29 17:42·齐鲁壹点大众日报记者白晓
11月29日,我国建造规模最大、智能化程度最高的圆筒型FPSO(浮式生产储卸油装置)——企鹅FPSO在青岛完工交付,标志着我国全面掌握所有船型FPSO建造及集成总装技术,对助力我国建设制造强国具有重要意义。
据介绍,企鹅FPSO由船体和上部模块两个部分组成,整体高度118米,相当于42层居民楼的高度,总重约3.2万吨,总运营重8.8万吨,为目前国内建造的最重圆筒型浮式生产储卸油装置。储油量40万桶,原油处理能力1275万桶/年,天然气处理能力12.4亿立方米/年,可满足330万户家庭一年的用气量。
“不仅体量大,企鹅浮式生产储卸油装置还是目前国际上自动化控制水平最高、智能化数据化最完全、设计理念最先进的‘海上油气加工厂’。”海油工程企鹅FPSO项目常务副总经理刘鹏说,通过火气系统、应急关断系统、过程控制系统等三大中央控制系统指挥安装在各个角落的“天网”监控系统,可精确控制全船的生产过程,“足不出户”实现现场设备的自动化和智能化远程操控。
浮式生产储卸油装置集原油生产、存储、外输等功能于一体,相当于一座“海上油气加工厂”,是目前全球海洋油气开发的主流生产装置。由于集成化程度高、技术要求高、建造难度大,被誉为海洋工程领域“皇冠上的明珠”。其中,圆筒型FPSO具有抵御恶劣海况能力强、适应水深范围大、钢材用量少、经济适用性高等显著优点,代表着国际上FPSO技术的最新发展方向。
与常规FPSO船型相比,圆筒型FPSO生产工艺更复杂、空间布置更紧凑、集成化程度更高、施工技术要求更严格。据海洋石油工程(青岛)有限公司副总经理李家伟介绍,自2018年开工以来,项目团队相继攻克导缆器超高精度安装、狭小空间吊装集成等施工难题,突破5项国内首次应用技术,实现20余项工艺创新,集成速度和精度达到世界先进水平。企鹅FPSO的交付,标志着我国全面掌握所有船型浮式生产储卸油装置的建造及集成总装技术。
企鹅FPSO整船由100余万个部件构成,在直径78米的圆型甲板上,集成了217台套大型机械设备和17000多台套设备设施,最小设备间距不到10毫米,各专业支架近5.5万个,密集程度为国内万吨级组块的4至6倍,电缆敷设总长度80万米,可环绕北京六环四圈多。建造质量和精度要求极高,在海况恶劣的英国北海,可实现20年不回坞。
海洋石油工程股份有限公司董事长于毅介绍到,近年来,中国海油积极践行“一带一路”倡议,不断推动高水平对外合作,相继交付全球首例极地液化天然气工厂亚马尔LNG、35万吨级超大型FPSO巴西P67/P70项目、全球首例一体化建造液化天然气工厂加拿大LNG等多个大型国际能源装备工程项目,其中P70FPSO入选中国“十大创新工程”,在国际市场擦亮了中国“高端制造”的金色名片。
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