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一、奔驰空气悬架减振阀控制单元的作用是什么
空气悬架主要由控制计算机、空气压缩机、储气罐、气动前后减震器和空气分配器组成。主要有三个功能，即车身的水平控制和调节。ADS的功能是用空气压缩机形成压缩空气，并将压缩空气送到弹簧和减震器的气室。前后轮附近都有车高传感器。行车电脑根据车高传感器的输出信号，判断车身高度的变化，然后控制压缩机和排气阀压缩或拉伸弹簧，达到减振的效果，从而改变车高。1.水平控制和水平调节功能空气悬架系统的前两个功能是相互控制的，分为以下三种状态。(1)Off-hold状态：车辆举升时，系统会关闭相关电磁阀，电脑会记忆车身高度，使车辆在下落后保持原来的高度。(2)正常状态，即发动机运行状态：车辆停放时，某一车门或行李厢盖打开后，如果车身高度变化超过10mm，系统会重新调整车身高度；行驶过程中，如果车身高度变化超过20毫米，系统将每隔15分钟重新调整一次车身高度。(3)唤醒状态(工作时间约1分钟):当系统控制单元被遥控钥匙、车门开关和行李箱盖开关唤醒时，系统将通过车身水平传感器检查车身高度。如果车身高度比正常高度低30mm以上，储气罐会提供压力使车身上升到正常高度，此时储气罐的压力必须大于1.1MPa如果车身高度低于正常高度65mm以上，储压罐压力小于1.1MPa，系统会命令气泵工作提供压力使车身高度-63mm，此时电池电压必须大于12.4V；如果由于卸载导致车身高度升高超过10毫米，系统会将车身放气至正常高度。2.ADS功能ADS功能可以调节减震器的软硬程度。减震器有三档：普通、微软、硬。该功能可由驾驶室中的控制按钮控制。车身的水平调节功能也可以通过驾驶室中的车身控制按钮来操作。当按下此按钮时，车身将自动上升25毫米，然后车身将恢复正常状态。正常状态是指车辆出厂时存储在系统控制计算机中的高度。
二、汽车故障码五菱宝骏p0017是什么意思
五菱P0017故障码是一个适用于所有汽车制造商的故障码，它意味着曲轴位置/凸轮轴位置相关性(第1排，传感器B)(CrankshaftPosition-CamshaftPositionCorrelation(Bank1，SensorB))。
曲轴的作用是将活塞的上下运动变成旋转运动，而凸轮轴的作用则是控制气门的开启和闭合。电子控制单元(ECU)会持续监控可变凸轮轴的正时位置，并检查凸轮轴和曲轴之间的相对位置。如果相对位置错位超出了1个轮齿，该故障码就会出现。
故障原因可能包括进气凸轮轴固定螺栓松动断裂、配气正时错位或凸轮轴信号位置传感器错位。
针对这个故障码，可以按照以下步骤进行故障排除：首先需要准备举升机、常用工具和车身护垫。接着，检查凸轮轴信号位置传感器是否错位，如果是，则进行修复。然后，拆卸发动机汽缸盖罩，检查进气凸轮轴固定螺栓是否松动断裂，如果是，则进行修复并进行对正时。最后，检查发动机配气正时是否错位，如果是，则进行对正时。
高“烤”中的“车大夫”用细致“汗”卫安全
湖南
红网时刻新闻通讯员文雅丽长沙报道
酷暑时节，热浪滚滚，大地仿佛置于一个巨大的蒸笼。在盛夏烈日的炙烤下，汽车故障频发，汽车维修工人迎来了一年中最苦最累的时候。他们满身油污，钻进车底，爬上车顶，忍受高温“烤”验，为送修的车辆“体检”“验伤”“治病”。
陈孝检查举升机的保险装置。均为文雅丽摄
“一到高温天，车子也容易‘中暑’，工作量大加上天气热，要格外注意安全。”8月6日9时许，在长沙县湘龙街道中南汽车世界湖南德熙进口汽车销售服务有限公司（以下简称德熙进口汽车）的维修车间里，车间主管、质检员陈孝正一丝不苟地检查着举升机。
维修车间。
作为汽车维修的“托举工具”，汽车各种“疑难杂症”几乎都需要用到举升机。“每天上班要检查一遍开关是否正常、保险装置有没有问题、升降的钢丝有没有断裂，每一步都不能马虎。”陈孝说。在汽修行业摸爬滚打了18年，他深谙安全的重要，不管什么烈日高温都时刻盯住安全，确保规范操作。
车间内随处可见安全标识。
一楼总共15台举升机，都要过一遍陈孝的手才能交给工人使用，做完这些他身上的工作服已经湿透。而这些检查只是一天工作的开始，高温“烤”验再度升级。
“陈师傅，这个车辆密封性没问题，找不到进水原因。”“李小姐的车保养完需要质检。”……为了保证高效沟通，公司给每个工人配备了对讲机，陈孝的对讲机“最忙”，每隔几分钟就会响一次，基本一上午，他都在车间来回奔波，处理各种难题。
陈孝检查车辆仪表盘。
下午1时左右，尽管10余台大风扇一直呼呼响，车间的温度还是攀升至38摄氏度，陈孝正指导新来的工人修理一辆异响的车辆，只见他边说边示范，用扳手拧紧一颗颗螺丝，开箱、放机油一气呵成，豆大的汗珠成串往下掉，湿透的工作服紧紧地贴在了身上。
“既然干了这份工作，就得不嫌脏、不嫌累，担好这份责任。”陈孝说，现在每天要维修、质检的车辆有二十来辆，一天要喝十来瓶水，好在汽修厂特地配备了空调休息室，工作间隙还能纳凉休息。
下午6时左右，太阳的威力渐渐退散，陈孝检查完所有的设备，一天的工作也接近尾声。
虽然汽修工作又脏又累，还要经受高温的“烤”验，但陈孝自有一份甘甜。“每当车子修好了，让用户安心用上车，这就是我们付出的价值。”陈孝说。
这个夏天，太阳的炙热抵挡不住敬业的脚步。在湘龙街道，许多像陈孝一样的汽车维修师傅，坚守在岗位上，奔波在高温下，辗转于车辆之间，用脚步丈量安全。
针对近期的高温天气，前期，湘龙街道联合安全职院开展了66场精品“定制化”培训，对各行各业的人员进行了一次系统培训，同时，对重点场所开展了一场“大体检”。下一步，街道将时刻紧绷安全弦，开展夏季安全行动，护航辖区安全稳定。
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