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一、融资租赁助推汽车产业发展,让消费者乐享其成
融资租赁作为一种新型金融服务形式近年来在国内获得快速发展,行业规模持续攀升,市场竞争也日趋激烈。近年来,越来越多的人选择贷款购车,其好处无非在于减轻购车压力、利于资金周转、提前享受有车带来的便利等等,之所以能给人留下这种印象,当然离不开厂商与经销商不断宣传与放大贷款购车的优点。
现在买车的群体趋向于年轻化,90后消费者更多会采用贷款的形式买车,而豪华车市场快速增长的其中一个驱动因素正是汽车金融。尽管豪华车价格较高,但一些年轻消费者可以通过贷款的方式买豪华车,这也是豪华车需求量增大的原因之一。
目前业内从事“一成首付”汽车融资租赁业务的企业为数不少,他们的业务基本上都是要求消费者先付10%的首付款,可将新车提走。1年后,消费者可选择银行贷款分期付款或一次性付清剩下余款形式完成购车。在车款未完全付清前,车辆所有权归汽车金融公司所有,待余款付清后再过户给消费者,一成首付购车的价值就在于用金融杠杆撬动年轻消费群体。
在西方,汽车融资租赁是成熟的金融服务工具,“工具”具有天然中性:通过融资租赁的方式,消费者获得车辆,售车者顺利销售,融资租赁企业得到了利息,每个人直接需求都得到满足。
现在,无论是消费者的借贷观念,还是对于所有权使用权分离的融资租赁模式,国内的消费者都有了很大的改变,对于汽车融资租赁发展有了广阔的市场空间。
从结果看,它一定程度上帮助解决了3-4城市中低收入群体购车难题,帮助一些无法通过银行贷款的消费者,通过正规渠道获得金融服务,活跃整体车市,具有相当的积极意义。
汽车消费贷款达到饱和、面临红海竞争的同时,巨大蓝海市场的汽车融资租赁行业将迎来发展良机,一些资本、上下游产业都会助力汽车融资租赁快速发展。未来,利用好发展良机,汽车融资租赁将和汽车消费贷款一起组成合理的汽车金融行业生态,为不同的客户群体提供不同的汽车金融服务,实现国家监管、行业、企业、客户的共赢局面。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
二、融资租赁汽车行业好不好做?
行业的好与坏往往因人而异且具有阶段性。在美国,这种模式已经相当成熟和普遍。以国内的上汽通用融资租赁为例,它正处于高速成长期,消费者的消费理念正从拥有转向使用,这极大地推动了汽车融资租赁市场的增长。这种模式在年轻消费者群体中尤其受欢迎。
近年来,中国汽车融资租赁市场呈现出快速增长的趋势。这种变化背后,是消费者观念的转变。越来越多的人开始重视“使用”而非“拥有”,这使得租赁汽车成为一种越来越受欢迎的选择。特别是在年轻消费者中,他们更倾向于体验和尝试不同的车型,而不是长期持有。这种消费观念的变化,为汽车融资租赁行业带来了巨大的发展机遇。
随着科技的进步和互联网的发展,汽车融资租赁行业也在不断创新和优化。例如,线上服务平台的普及,使得消费者可以更加方便快捷地了解和选择适合自己的租赁方案。同时,金融科技的应用也大大提高了交易的透明度和效率,降低了运营成本。这些技术的进步,进一步推动了汽车融资租赁市场的繁荣。
尽管汽车融资租赁行业前景广阔,但也面临着一些挑战。例如,信用风险管理和合规性要求较高,需要企业具备较强的风控能力和合规意识。此外,市场教育也是一个不容忽视的问题,很多消费者对融资租赁的了解还不够深入,需要通过各种渠道进行宣传和推广。
汽车融资租赁:深挖下沉市场潜力助力国内经济大循环
2020-12-21 18:10·金台资讯
作为集融资与融物于一体的新型金融业态,融资租赁在服务实体经济中发挥着重要作用。伴随着新发展格局的不断深化,作为汽车金融重要组成的汽车融资租赁,正迎来“黄金发展期”。
点燃“新引擎”助力国内经济大循环
“开着车,我上班更方便了,以前一次性购车的费用太大,融资租赁的方式减少了资金压力。”今年9月份,太原市民周先生在“2020山西省互联网汽车新消费行动暨毛豆汽车下乡山西专场”期间,从毛豆新车平台上首付5900元,开走了一辆五菱宏光。
汽车融资租赁,是一种依托现金分期付款的方式,将车辆使用权和所有权分开,以长租的方式让消费者按月还租就可开上车。在租车期间,汽车的所有权归汽车租赁平台,消费者逐月支付租金;待租赁期满之后,车辆的所有权会过户至消费者名下。
对外经济贸易大学租赁研究中心主任史燕平认为,在促进汽车消费上,融资租赁是比较合适的金融工具,让手里没钱但信用资质不错的消费者提前开上新车,这对于主机厂、融资租赁平台、消费者而言,是一个多赢的结果。
据艾瑞咨询《中国汽车融资租赁行业研究报告》预测,汽车融资租赁市场规模将在2021年达到3897亿元。有业界人士表示,在我国汽车融资租赁作为新兴事物仍处在摸索起步阶段,渗透率仅为个位数。而从全球范围看,15%的汽车消费是通过融资租赁完成的,一些国家甚至达到20%至35%。
正是看到潜在的发展空间,以融资租赁模式带动汽车消费市场回暖成为各界关心的话题。
相继落地的政策给汽车融资租赁行业“吃”了一颗“定心丸”。今年4月份,国家发改委等十一部委联合发布了《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》,明确要用好汽车消费金融,鼓励金融机构积极开展汽车消费信贷等金融业务,持续释放汽车消费潜力。
无规矩不成方圆,为了引导融资租赁公司合规经营,促进融资租赁行业规范发展,银保监护在今年5月份,发布了《融资租赁公司监督管理暂行办法》,明晰了经营规则、监管指标和监督管理举措。
各地政府也积极出台了汽车消费鼓励政策,先后有广东、湖南、江西、浙江、吉林、河北等地出台了汽车消费鼓励政策,进一步营造了产业发展的良性市场环境。
布局“新赛道”汽车融资租赁方兴未艾
上述业界人士表示,融资租赁有利于提升汽车整体销量,提升汽车金融渗透率,丰富消费布局下沉渠道,形成完善的汽车产业链。
“河北省互联网汽车新消费行动”“2020河南省互联网汽车新消费行动”“2020山西省互联网汽车新消费行动”……自今年6月份以来,在各地政府牵头下,由毛豆新车承办的“毛豆汽车下乡”专场活动陆续举办。
车好多集团高级副总裁、毛豆新车负责人白如冰表示:“毛豆新车通过轻资产的智能店仓网络,不断进行渠道下沉,深挖下沉市场。系列毛豆汽车下乡活动还在全国进行中,帮助老乡走向小康生活,实现经济效益和社会效益的统一。”
白如冰说,毛豆新车从成立起就选择与传统4S店错位挖掘市场需求,一方面通过低门槛、低成本和轻资产的店仓网络,不断进行渠道下沉;另一方面持续对用户进行汽车融资租赁的认知教育。
据介绍,为保证公正透明,毛豆新车网上线了消费者知情视频,在外来告知的基础上,让消费者实现“自我告知”。消费者知情视频主要包含消费者身份证尾号、购车车型、购车时间、资方融资金额、保证金金额、贷款期限、月供等内容。
“目前,我国汽车市场正由增量时代进入结构性调整为主的存量时代,下沉市场蕴藏着巨大的汽车消费潜力。”全国工商联汽车经销商商会秘书长朱孔源表示,以毛豆新车为代表的“互联网融资租赁”新业态,弥补了传统新车经销网络在时间、空间和品牌方面的局限。补足了传统汽车金融对低门槛购车需求的缺位,对盘活汽车市场具有积极意义。
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