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一、轧机的具体结构
轧机的具体结构包括:轧制,精整和辊道等设备。
根据机械设备用途不同可分为主要设备和辅助设备两大类。
主要设备一般称为主机或者主机列。
辅助设备一般用来完成其他辅助工序的机械,如剪切机,矫直机,辊道,卷取机等。
主机列通常又分为主电机,主传动,工作机座三部分组成。
主电机的形式主要根据轧机在工作中中调速需要而定。
主传动一般有减速机,人字齿轮,主连轴器等传动装置组成。
在某些大型轧机上,如二辊可逆式初轧机,四辊可逆式钢板轧机,主传动中设有减速机和齿轮座。
二、轧机的主要设备
由两片“牌坊”组成以安装轧辊轴承座和轧辊调整装置﹐需有足够的强度和钢度承受轧制力。机架形式主要有闭式和开式两种。闭式机架是一个整体框架﹐具有较高强度和刚度﹐主要用于轧制力较大的初轧机和板带轧机等。开式机架由机架本体和上盖两部分组成﹐便于换辊﹐主要用于横列式型材轧机。
此外﹐还有无牌坊轧机。用于抬升上辊和防止轧件进出轧辊时受冲击的装置。形式有﹕弹簧式﹑多用在型材轧机上﹔重锤式﹐常用在轧辊移动量大的初轧机上﹔液压式﹐多用在四辊板带轧机上。
为提高作业率﹐要求轧机换辊迅速﹑方便。换辊方式有C形钩式﹑套筒式﹑小车式和整机架换辊式四种。用前两种方式换辊靠吊车辅助操作﹐而整机架换辊需有两套机架﹐此法多用于小的轧机。小车换辊适合于大的轧机﹐有利于自动化。如今﹐轧机上均采用快速自动换辊装置﹐换一次轧辊只需5~8分钟。由电动机﹑减速机﹑齿轮座和连接轴等组成。齿轮座将传动力矩分送到两个或几个轧辊上。
辅助设备包括轧制过程中一系列辅助工序的设备。如原料准备﹑加热﹑翻钢﹑剪切﹑矫直﹑冷却﹑探伤﹑热处理﹑酸洗等设备。
起重运输设备吊车﹑运输车﹑辊道和移送机等。圆球轧机有螺旋半圆槽的轧辊,棒料在旋转的轧辊间螺旋前进而被轧成圆球,可轧制直径60~650毫米的圆球。
5G+速移路领先|大国重器“智”造升级
2022-12-09 16:31·中国移动
在黑龙江省齐齐哈尔市,嫩江沿城市边缘蜿蜒而过。12月初,这里的室外温度降到零下20多度,江面封冻如铁,积雪白茫茫一片,但在这北国冰雪中,中国一重集团有限公司轧电车间里却机器轰鸣、热浪袭人。超大的机床上,一个个动辄数十米长的巨大“零件”在一圈圈转动中反复被削磨成图纸上的样子。这些巨大“零件”将组合拼装,最终成为大型船舶、水电站这类“庞然大物”的基础构件。中国一重是“是制造工厂的工厂,是装备制造业的母机企业”。在中国移动5G技术的加持下,中国一重的轧电车间变得更加“智慧”起来。5G广连接、大带宽、低时延、高安全性等特点匹配中国一重海量资源敏捷响应、精准控制的要求,令“大国重器”的生产变得举重若轻,敏捷高效。(图注:中国移动为轧电车间搭建了5G专网,并为34台数控机床安装了数据采集模块。在车间,工作人员正在讲解数据采集模块的使用方法)
5G精品专网打破信息孤岛在中国一重的轧电车间,几乎看不到光缆和网线。一张移动5G专网,替代了“有线+WiFi”,实现了车间的“全连接”和毫秒级时延全覆盖。“我们现有的设备都是数控机床,采用有线光纤和工业WiFi组网方式,网络的稳定性不能保证,无法实现数据联通。”中国一重集团(黑龙江)重工数字化转型办公室项目经理张继鹏说。“针对这一痛点,在轧电车间,我们为其搭建了5G专网,解决了车间现场原有无线网络质量差、生产信息反馈存在时间差、管理相对不够精细等问题,提升了车间的加工效率,还为车间节省了成本。”中国移动黑龙江公司齐齐哈尔分公司行业客户经理马东说。在这张5G精品专网的基础上,中国移动还提供了OnePower工业互联网平台及5G+大规模数采解决方案。轧电车间34台数控机床都安装上了数据采集模块,实现了机床联网、数据采集、能耗监测以及车间的透明化管理。“民用级WiFi不安全,易掉线,工业WiFi造价高。5G网络资源可以根据生产线系统需要进行定制化配置,满足数据传输的带宽和连接需求,同时,通过边缘计算技术,车间内生产数据实时回传至边缘服务器,实现低时延的数据采集。”马东介绍道,这就帮助中国一重实现了工艺设计、程序管理、生产报工、维修管理等全过程数字化,并通过大数据分析实现了订单管理模型下的人工、动力电、低值易耗品、机物料等成本分摊,为后续的订单效益分析提供了数据支撑。5G网络和OnePower工业互联网平台托起了这家重工企业迈向“智”造的轻快步伐。
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监控大屏只是中国一重5G数字化车间的应用之一。释放数据的价值才是其更大的功效。中国移动OnePower工业互联网平台像一个智能大脑中枢,快速分析滚滚不息的数据流,为车间生产提供有力支撑。通过监控大屏,工作人员可实时查看到设备运行状态、能耗等信息
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