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摩托胎压正常损耗,摩托车胎压

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一、摩托胎压正常损耗

一般情况下,不论是汽车,还是摩托车,亦或是自行车,因为热涨冷缩的原理,车胎胎压都会下降,一般是每个月一到二次检查胎压,不足就要加气,过高则要适当的放掉一部分气,保持胎压的正常与平恒。

二、一天摩托车两轮胎压同时下降0.05

摩托车过载。摩托车过载会导致轮胎下压,所以一天摩托车两轮胎压同时下降0.05是正常的,注意载重不要超过承重上限。摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。

摩托车胎压

2020-12-21 21:09·XML磊严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏,发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽,那么轮胎胎压则是汽车的血压,胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

我的摩托车轮胎个人认为还是不会差气的毕竟一直都摸着是硬硬的。摩托才跑两千多公里的新车,本来都没有在意胎压问题。直到刷头条才知道胎压问题的重要性,平常都是在摩托车维修店才量过胎压。我还想着新车胎压应该不会有啥问题,本着能自己维护就自己维护(省钱,没钱)的原则。就买了个胎压监测的一套装备,还好买了。刚装上就发现后轮胎压少了0.2-0.3Bar,这运气真好,明天后轮加气去了。刚好就多省了好多油钱,有避免了一个风险因数



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摩托车胎压几天掉一点正常
发布人:maolingshou79 发布时间:2025-04-14