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自行车轮胎分为开口胎（有内胎）、真空胎（无内胎）、管胎。
?外胎使用号码来标记——轮径*胎宽，例如：27.5x1.5（山地车），700c*28mm（公路车）
对于山地车，数字越大则胎越宽。目前常见的山地车轮胎尺寸有1.5、1.75、1.95、2.125、2.3等。
??对于公路车，你看到的数字字样和山地车外胎有所不同，比如700x28，这两个数字都以毫米为单位。第一个数字（700）代表车轮的轮径，第二个数字（28）表示实际轮胎宽度。
气嘴：
气嘴主要分为法嘴和美嘴两种。常见的打气筒都支持美嘴，但不一定支持法嘴。
法嘴:广泛用于公路车与专业越野山地车，重量轻巧，外观上比较细长。优点是气密性更强、调节气压方便。缺点，打气比美嘴多一个拧开气门芯的步骤。
美嘴:一般用在山地车、儿童车、城市通勤车，同时也广泛用于汽车轮胎，外观较粗，优点是大部分气筒都支持。
胎压：
最大和最小胎压都在轮胎侧面标识。胎压需根据不同骑行者的体重和骑乘的环境调整。
铺装路面下，胎压可适当调高，减小滚动阻力。
越野的话胎压可略低，提升抓力。
对于喜欢玩刺激的车友，可能更倾向于高胎压。高胎压经过越野路面时，如果过弯、飞包都会让人感到格外刺激，但如果胎压过低会容易导致翻胎。
胎纹：
不同纹路不同作用，不同的骑行场景决定了应该选择什么胎纹
水泥或沥青等道路适合光头胎、光头带排水纹，主要适用于公路车，能够获得更低的滚动阻力。
小坑洼或小砖蹬混合路面适合光头排水纹带边齿、小齿带边齿，适用于山地车，能带来更大的抓地力。
自行车轮胎好品牌有：
自行车车胎分为多种类型，包括开口胎、真空胎、管胎和实心胎。开口胎是常用的外胎，需配合内胎使用，有钢丝胎和折叠胎两种。真空胎无需内胎，填充自补液，有TUBELESSREADY标识，使用时需配合真空气嘴和轮组。管胎将内胎外胎合为一体，重量较轻，抗“蛇咬”性能好，但安装较为困难。实心胎弹性高、散热强、耐磨，但过于笨重且操控性差。
气嘴类型有英式、美式和法式，英式气嘴在通勤自行车上常见，可不借助工具更换气门芯；美式气嘴打气方便；法式气嘴适用于高胎压的公路车或竞速轮胎。公路窄轮胎骑行更轻松，相同花纹的轮胎胎面越宽，抓地力越好，但耗力和胎噪可能增加。内胎规格一般标注在外胎侧面，例如20×1.95/2.125，表示适用20英寸轮组及1.95-2.125英寸宽度的外胎。购买轮胎时需注意内胎大小规格、气嘴类型和材料。
轮胎型号标注在轮胎侧面，例如26X1.95，表示26英寸轮径和1.95英寸宽度。自行车轮胎压力需根据车型、路况和个人体重调整，公路车胎压在80-130psi，山地车在30-90psi。新车轮胎打气不宜过足，胎压过高会增加滚动阻力，降低舒适度。轮胎更换流程包括拆下轮胎、放气、剥胎、安装新轮胎、充气。一般建议每两周检查一次胎压，但需考虑轮胎状况和天气变化。山地车和公路车轮胎设计不同，山地胎越野性能强，公路胎舒适性好。
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