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一、网上可以买摩托车汽油吗

汽油是不能私自销售的，更何况汽油属于易燃易爆物品，国家明令禁止，快递公司也不收。

关于摩托车汽油解答：

1、摩托车使用汽油的关键取决于发动机的压缩比。适合压缩比低于的汽油，或者适合压缩比高于的汽油。汽油的标号并不代表油品质量好或干净，而是要与发动机的压缩比相适应。盲目使用高级油不仅不好，还容易失败。

2、汽油比汽油加速性能好，动力响应快，车辆振动小。汽油和汽油的区别在于异辛烷的含量不同。异辛烷具有良好的抗爆性能。汽油的标号越高，汽油的抗爆性能越好。使用后出现汽油的清油效果，性能与汽油大致相当，但略逊于汽油。

说简单点：一般压缩比在10：1以下的发动机是可以用93/92号汽油的；一般压缩比大于10，建议还是95/97号汽油比较合适。

标号偏低的汽油抗暴性不够，导致汽油燃烧不充分，致使发动机产生暴震，功率下降，油耗增加，还会造成发动机积碳过多，使摩托车故障率提高，增加用户维修费用，同时也不符合环保的宗旨。

只能说你确实是有成为土豪的潜力，不过，科学的来分析，由于汽缸的压缩比与汽油抗暴性不匹配造成燃油燃烧不充分，使发动机的积碳增加，加大油耗，同样是不合适的。

所以车辆用油必须与车辆的压缩比匹配，并非标号越高越好，为了使发动机的热效率得到充分发挥，改善摩托车的动力性能，延长发动机的使用寿命，降低维护费用，降低油耗，减少尾气排放，摩托车用油必须与压缩比匹配。

二、我国能低价卖汽油给外国为什么不能在国内销售呢?

我国能低价卖汽油给外国不能在国内销售，国内外的销售渠道成本差异还是很大。

很多商品出口赚取外汇，本身就是一种创汇行为，而国家为了鼓励创汇，是会对出口商品进行税率等补贴的，而且这种补贴可以使企业降低产品成本，增加海外竞争力。

为什么电车都在商场卖，油车不在商场卖？从业者透露实情，真相了

电车在商场卖而油车不在商场卖，主要有以下几方面原因：

1.销售模式与经营主体差异：

?电车直销模式适合商场：电车企业很多采用直销模式，厂家直接面向消费者销售，价格统一透明。这种模式下，在商场开设展示店可以直接接触消费者，收集客户信息和反馈，便于厂家掌握销售情况和市场动态。比如特斯拉、蔚来等品牌，在商场的门店就是其直接销售的渠道之一，消费者在门店了解车型后可直接在网上下单购买。

?油车代理模式有局限：油车大多采用特许经销商模式，销售渠道主要依赖于4S店。经销商需要投入大量资金建设和运营4S店，以获得厂家的授权销售资格。在这种模式下，经销商要承担较高的成本和风险，因此更倾向于在传统的汽车销售区域集中经营，通过4S店的专业服务和售后保障来吸引消费者。如果在商场卖油车，可能会与经销商的传统销售模式产生冲突，也难以保证经销商的利益和服务质量。

2.产品特点与消费体验不同：

?电车展示体验性强：电车在智能化、科技化方面发展较快，车内配备了先进的电子设备和智能系统，如大屏幕信息娱乐系统、自动驾驶辅助功能等，这些功能在静止状态下就可以很好地展示和体验，适合在商场这种环境中让消费者直观感受。例如，消费者在商场的电车展示区可以坐在车内体验智能语音控制、大屏幕导航等功能，即使不试驾也能对车辆的特点有较好的了解。

?油车依赖试驾感受性能：油车的核心技术主要集中在发动机、变速箱等机械部件上，其性能和驾驶感受需要通过实际试驾才能更好地体验。商场内一般无法提供试驾条件，所以很难让消费者全面了解油车的性能优势。而且油车的配置和技术相对较为成熟，消费者在购买时更注重实际的驾驶体验和车辆的机械性能，这与电车的消费体验有很大不同。

3.商场环境与车辆属性的适配度有别：

?电车环保安静符合商场要求：电车没有尾气排放，不会产生有害气体和噪音污染，对商场的环境影响较小。商场作为人员密集的公共场所，对环境质量有较高的要求，电车的环保属性使其更适合在商场内展示和销售。

?油车存在排放和噪音问题：燃油车在运行过程中会排放尾气，即使符合排放标准，也可能会对商场的空气环境造成一定影响。同时，燃油发动机在启动和运行时会产生较大的噪音，可能会干扰商场内消费者的购物体验，也不符合商场的安静环境要求。

4.品牌推广与目标客户群体的契合度各异：

?电车契合商场的消费氛围：商场的消费群体以年轻人和中高端消费者为主，他们对新鲜事物的接受度较高，更关注环保、科技和智能化的产品。电车作为新兴的交通工具，具有环保、科技感强等特点，与商场的消费氛围和目标客户群体相契合。电车企业在商场开设展示店，可以更好地吸引这部分消费者的关注，提高品牌知名度和影响力。

?油车目标客户群体习惯传统购车方式：油车的目标客户群体相对年龄较大，他们的购车习惯较为传统，更倾向于在4S店等专业的汽车销售场所进行购买。这些消费者在购车时更注重车辆的品牌历史、口碑以及售后服务等方面，而4S店可以提供更专业的销售服务和售后保障，满足他们的需求。

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