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一、部分房屋在红线范围内该不该拆?
部分房屋在红线范围内的话,考虑到房屋作为整体的安全性,即便是拆迁,也是应当对整个房屋进行拆迁,并按照房屋总面积确定补偿数额。严禁只对红线范围内的部分房屋拆迁,这样容易导致群众人身财产安全受到损失。
一、部分房屋在红线范围内该不该拆?
房屋是属于一个整体,如果房屋只有一部分在征收范围内的,不能只对在征收范围内的那部分进行拆迁,而是要对整座房屋进行拆迁。普通的住宅房屋都是整体设计建造的,而且这其中的承重以及耐久都是以整体为基础,一旦对建筑物本身造成较大规模的破坏的话,那么就很难保证红线之外的建筑是否安全。而且,如果只征收一部分房屋,那么必定会导致房屋再也无法使用的情况,且也可能会造成更大的人身财产安全。
虽说依照拆迁范围实施拆迁确实符合法律的规定,但法律的存在不是为了损害公民的利益的,法律有实事求是和为人民服务的原则。如果真的按照红线范围那样的规定来实施,那必然会对被征收人房屋造成一定的损害。因此,发生这种情况时,应当对房屋整体进行拆迁或者是结合具体实际情况来实施。
二、房屋征收拆迁包括哪些环节?
1、调查核实。
拆迁人收到征地批文后,首先要到派出所、房管站抄录征地范围内的常住人口,以及全部房产情况,按表格逐一登记,并上门大量核实。
2、逐户走访。
拆迁人应成立拆迁小组,对所有的被拆迁人逐户走访,全面进行宣传接触,了解被拆迁人的拆迁安置愿望。
3、编制拆迁计划。
根据调查核实的情况以及国家、地方有关拆迁的法律规定,及时编制拆迁计划和拆迁方案,确定拆迁时间、拆迁步骤和拆迁形式。
4、申请拆迁。
拆迁人持有关的国家批文、拆迁计划和拆迁方案,向当地拆迁主管部门提出申请。经审查批准并领到拆迁许可证后,方可进行拆迁。
5、发出拆迁公告。
拆迁许可证一经批准发放,拆迁主管机关应将拆迁人、拆迁范围、拆迁期限等以公告或其他形式予以公布,同时应作好房屋拆迁的宣传、解释工作。
6、签订协议。
在公告规定的时限内,拆迁人与被拆迁人应按国家和本地区关于安置、补偿的有关规定在自愿、有偿的基础上签订协议书。协议应明确补偿办法和数额、安置面积和地点、搬迁过渡方式和时限以及违约责任等。协议经双方同意,可送拆迁主管机关备案和公证机关公证。
相关法律规定:
《国有土地上房屋征收与补偿条例》第十六条房屋征收范围确定后,不得在房屋征收范围内实施新建、扩建、改建房屋和改变房屋用途等不当增加补偿费用的行为;违反规定实施的,不予补偿。
房屋征收部门应当将前款所列事项书面通知有关部门暂停办理相关手续。暂停办理相关手续的书面通知应当载明暂停期限。暂停期限最长不得超过1年。
第十七条 作出房屋征收决定的市、县级人民政府对被征收人给予的补偿包括:
(一)被征收房屋价值的补偿;
(二)因征收房屋造成的搬迁、临时安置的补偿;
(三)因征收房屋造成的停产停业损失的补偿。
市、县级人民政府应当制定补助和奖励办法,对被征收人给予补助和奖励。
第十八条 征收个人住宅,被征收人符合住房保障条件的,作出房屋征收决定的市、县级人民政府应当优先给予住房保障。具体办法由省、自治区、直辖市制定。
第十九条 对被征收房屋价值的补偿,不得低于房屋征收决定公告之日被征收房屋类似房地产的市场价格。被征收房屋的价值,由具有相应资质的房地产价格评估机构按照房屋征收评估办法评估确定。
对评估确定的被征收房屋价值有异议的,可以向房地产价格评估机构申请复核评估。对复核结果有异议的,可以向房地产价格评估专家委员会申请鉴定。
房屋征收评估办法由国务院住房城乡建设主管部门制定,制定过程中,应当向社会公开征求意见。
二、红线外的房子政府如何征收
法律分析:依据我国相关法律的规定,房屋一部分在拆迁红线范围内的,由于房屋是一个整体,所以应该整栋房屋进行征收,而不只是征收部分。
法律依据:《国有土地上房屋征收与补偿条例》第八条:为了保障国家安全、促进国民经济和社会发展等公共利益的需要,有下列情形之一,确需征收房屋的,由市、县级人民政府作出房屋征收决定:
(一)国防和外交的需要;
(二)由政府组织实施的能源、交通、水利等基础设施建设的需要;
(三)由政府组织实施的科技、教育、文化、卫生、体育、环境和资源保护、防灾减灾、文物保护、社会福利、市政公用等公共事业的需要;
(四)由政府组织实施的保障性安居工程建设的需要;
(五)由政府依照城乡规划法有关规定组织实施的对危房集中、基础设施落后等地段进行旧城区改建的需要;
(六)法律、行政法规规定的其他公共利益的需要。
三、拆迁红线外多远带拆
红线外搬迁情况如下:
1、高速公路不少于30米;
2、国道不少于20米;
3、省道不少于15米;
4、县道不少于10米;
5、乡道不少于5米。
高速公路在30米范围之内都是不准有建筑,保障附近居民的安全和生活环境不受高速公路而进行影响。房屋是在30米范围之内的在修建高速公路时,国家会根据其当地相关标准来进行征收拆迁。
红线外的房子不一定需要强拆。
公路建筑控制区的范围,从公路用地外缘起向外的距离标准为高速公路不少于30米。控制区内、红线外的房屋不一定要拆迁。影响了安全行使或居民生产生活的可以与公路建设和管理部门协商得到补偿或者拆迁。县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要,组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。公路建筑控制区的范围,从公路用地外缘起向外的距离标准为国道不少于20米,省道不少于15米,县道不少于10米,乡道不少于5米。属于高速公路,公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。
部分房屋在红线范围内的话,考虑到房屋作为整体的安全性,即便是拆迁,也是应当对整个房屋进行拆迁,并按照房屋总面积确定补偿数额。严禁只对红线范围内的部分房屋拆迁,这样容易导致群众人身财产安全受到损失。
需要强拆的房子如下:
1、占用农耕地建造的房子;
2、后继无人的房屋;
3、违反一户一宅的原则。被拆迁人或者房屋承租人在裁决规定的搬迁期限内未搬迁的,由房屋所在地的市、县人民政府责成有关部门强制拆迁,或者由房屋拆迁管理部门依法申请人民法院强制拆迁。实施强制拆迁前,拆迁人应当就被拆除房屋的有关事项,向公证机关办理证据保全。
法律依据:
《中华人民共和国公路法》
第五十六条 除公路防护、养护需要的以外,禁止在公路两侧的建筑控制区内修建建筑物和地面构筑物;需要在建筑控制区内埋设管线、电缆等设施的,应当事先经县级以上地方人民政府交通主管部门批准。
前款规定的建筑控制区的范围,由县级以上地方人民政府按照保障公路运行安全和节约用地的原则,依照国务院的规定划定。
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