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一、为啥华为自动驾驶是第一梯队?

华为自动驾驶为何被视作第一梯队？

自动驾驶能力的评判不仅考量消费者体验，更看重背后科技与生态系统。华为作为智驾能力的领先者，其自动驾驶技术不仅体现在产品的实际表现上，更体现在其强大的科技实力与生态建设上。

华为的自动驾驶技术不仅应用于自家车型，如问界M5智驾版、阿维塔11和极狐阿尔法SHI版，同时也通过华为云自动驾驶研发平台为行业提供支持，包括数据闭环到商用运营的全流程服务，以及面向乘用车、商用车等不同业务场景的定制化方案。

华为在乌兰察布设立汽车专区，通过提供“3分区”合规架构设计与“7层防护”等安全措施，以及高效稳定的升腾AI云服务，为汽车数据安全与AI算力需求提供全面保障。华为云乌兰察布数据中心采用模块化设计，具备快速部署、高可用性、智能运营等优势，确保AI算力的长期稳定供应。

华为云还助力其他车企出海，凭借其丰富的海外经验和遍布全球的业务网络，为车企在不同市场提供合规、稳定的服务支持。华为不仅自身在中东市场表现出色，还与当地企业分享经验，推动中国企业在海外市场的共同发展。

二、华为智驾版与普通版区别

华为智驾版与普通版之别，主要体现在硬件配置、软件支持、安全性能以及车载互联四个方面。硬件方面，智驾版采用了更先进的处理器，拥有更大的内存和更快的存储设备，以满足智能驾驶系统的高要求。软件层面，智驾版为车载智能驾驶系统量身定制了专门的软件支持，包括车联网、高精度地图、自动驾驶算法等，旨在提供更高效、更智能的驾驶体验。在安全性能上，智驾版要求更高，实现数据传输加密与防护，对车辆系统进行安全监控与防护，确保驾驶过程中的安全无虞。此外，智驾版还具备车载互联功能，支持车辆与外部环境的信息交互，实现车辆的远程控制、数据上传与下载等，与普通版相比，智驾版在智能驾驶领域投入更多资源，提供更全面、更强大的功能与服务，致力于打造安全、智能的驾驶体验。

华为智驾到底是什么水平？

2024-08-28 05:47·自驾游中国万里行2021年1月1日正式实施的中国《汽车驾驶自动化分级》标准是中国唯一权威的汽车驾驶自动化分级标准。《汽车驾驶自动化分级》标准将驾驶自动化分成0至5级共6个级别。

0级为应急驾驶辅助

0级驾驶自动化标准是：车辆横向及纵向运动控制均由驾驶员完成。

（如防抱死、防侧滑等功能）

1级为部分驾驶辅助

1级驾驶自动化标准是：在其设计运行条件内能够持续地执行车辆横向或纵向运动控制。

（如定速巡航、车道保持功能）

2级为组合驾驶辅助

2级驾驶自动化标准是：除前述功能外，还具备部分目标和事件探测与响应的能力。

驾驶监测路况并做出反应的任务都由驾驶员和系统共同完成。

（自适应巡航功能、交通标志识别等）

3级为有条件自动驾驶

3级驾驶自动化标准是：在其设计运行条件内持续地执行全部动态驾驶任务，用户能够以适当的方式执行动态驾驶任务接管。

4级为高度自动驾驶

5级完全自动驾驶

在2级自动驾驶技术中，监测路况并做出反应的任务是由驾驶员和系统共同完成。

华为高阶智能驾驶技术已经实现城市环境和公路环境的无图自动驾驶功能，只要一句口令，它就可以自动完成从启动到停车全部的动态驾驶任务，它还具备良好的自主学习功能，只要驾驶员人工驾驶去过的任何一个地方，包括地下停车场、包括驾驶习惯它都可以学会。新车初期可能需要比较多的接管，随着行驶里程、各种路况的增加，智驾系统很快就可以自主驾驶完成全部动态驾驶任务。

按国家标准，目前的智驾ADS2.0/3.0应该满足3级自动驾驶技术的所有要求，还有些表现已经超过了3级标准。

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