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一、荷兰旗鱼级常规潜艇的潜艇评价

整体而言，荷兰海军对旗鱼级在服役生涯中的表现极为满意。在1970年代，荷兰依照旗鱼级的设计大幅改良而成为海象级，总共完成了四艘。
台湾“海龙”级潜艇，是80年代中后期从荷兰购买的“旗鱼”级大型常规鱼雷潜艇的改进型，该级艇是荷兰鹿特丹干船坞公司70年代设计建造的产品，仅仅为本国建造了两艘。台海军的这两艘潜艇在建造时吸取了西方当时潜艇技术的最新成果，装备了比较现代化的探测、武备和指控系统，整体性能较原“旗鱼”级有了较大幅度提高，综合作战能力较强，特别适合于沿岸浅水海域使用。
1990年代初期苏联解体，东西冷战不再，故欧美各国国防压力骤减，竞相裁军与缩减国防预算。荷兰三军也在此时大幅缩减规模，并抛售大批武器，而两艘旗鱼级也在此时由于海军规模缩减而除役，存放于RDM鹿特丹船坞等待买主。最初马来西亚曾考虑购买两艘本级舰，不过随后的亚洲金融风暴的冲击使得马来西亚所有军购案都暂缓。随后马来西亚决定同时采购新造潜舰与二手潜舰(约各两艘)，经过一轮激烈较劲后，法国/西班牙提供的两艘新型天蝎座(Scorpene)潜舰以及一艘训练用的二手奥古斯塔70型潜舰击败荷兰新造海鳗型(Moray)/二手旗鱼级以及德国/土耳其等组合。此外，荷兰也以这两艘旗鱼级与新造海鳗级争取埃及订单，不过旗鱼级随后便因埃及排除二手潜舰而出局，最后由荷兰海鳗-1400型夺得订单。
此外，印度尼西亚在1990年代末期打算购买新的潜舰，考虑对象除了荷兰海鳗以及韩国制潜舰外，也包括这两艘现成的旗鱼级；不过最后印度尼西亚在2004年选择了后来杀出、在价格上最具竞争优势的韩国制Type-209TR-1400型潜舰(由德国授权生产)，数量为两艘。

二、...当前外汇市场价格是1欧元=10.52￥，但要等三个月后才用欧

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奕亨进出口贸易有限公司，180名进口物流师。拥有丰富的二手机械进口报关经验，根据客人提供的二手机械的信息，为客人提供最合理的进口方案，我公司拥有一批经验丰富的操作经理人，从而保证二手机械进口报关通关的安全，快捷，众所周知，二手机械进口不比一般货物进口，涉及的问题很多，没有真正操作过，很难顺利进口进来，会浪费很多不必要的时间和金钱，所以如果哪位朋友有二手机械需要进口，最好是找专业的二手机械进口报关公司来帮您操作，奕亨国际专注二手机械进口报关十二年，下面我为大家简单的介绍二手机械进口需要哪些手续，需要提供哪些资料

二手机械的定义：

1）已经使用仍具有基本功能和一定使用价值的机电产品

2）未经使用但存放时间过长超过质量保证期的机电产品

3）未经使用但存放时间过长部件产生明显有型损耗的机电产品.

4）新旧部件混装的机电产品

5）大型二手设备

二手机械进口限制

不允许进口的旧机电产品请参考：（不予备案的进口旧机电产品目录及适用范围）

允许进口的旧机电产品请参考：（第一批有条件备案的进口旧机电产品目录及使用范围）

允许进口的旧机电产品请参考：（实施备案的进口旧机电产品目录）

注意:外商投资进口旧设备在管理上的规定:

1）外商投资总额以内作为投资进口的新旧机电产品免于办理自动进口许可证但旧机电必须办理.

2）外商投资总额以内作为投资进口的新旧机电产品免于办理装船前预检验备案但旧机电必须办理.

3）外商投资进口旧机电的法定检验与产品价值鉴定合并进行.

二手机械进口所需单证

A进口法定检验

B进口机电许可证(旧)

C进口旧机电产品装运前检验证书(我国四个驻外商检机构分别在:日本香港.北美.欧洲<荷兰>)

D进口口岸检疫局办的进口旧机电产品备案申请书

E如进口的机器是印刷机就需要到国家新闻总暑办理印刷经营许可证

F如产品税号涉及到国家强制认证的需提供3C证书

G如进口国为美日韩欧盟等国家的还需提供IPPC(木质包装熏蒸证明)

二手机械进口许可证

二手机械进口许可证，也就是《自动进口许可证》，《O证》，只要该机械在海关有这项监管条件，无论是新的还是旧的，都必须办理。为了对机电产品进口情况进行监测和分析，对属于禁止进口和限制进口管理以外的部分机电产品实行自动进口许可管理。进口实行自动进口许可管理的机电产品，进口单位应当在办理海关报关手续前，向外经贸部或地方外经贸主管机构、部门机电办申领《自动进口许可证》，并持《自动进口许可证》向海关办理通关手续。

二手机械进口操作流程

1>，首先，应该确定进口设备的海关编码(商品编码)，因为只有拿到准确的海关编码，才能确定进口设备的监管条件，即确定自动进口许可证是国家商务部审批的，还是省或地方商务部审批的.备注:海关编码的提供，最好是客户(采购商或供应商)自行提供，因为做为进出口代理的我们，对报关技术比较熟练，但对产品本身不是太了解，所以在产品海关编码归类上，我们代理公司只能凭经验提供指导性建议.

2>，接下来要完成的事，就是准备资料，开始做进口旧设备商检备案.这个动作是要在进出口口岸检验检疫局办理的，因为需要的资料比较多(装箱单，发票，贸易合同，备案申请书，设备图片，设备中文功能说明书等等)，所以从审单到出备案证书，需要15个工作日.

3>，因为从美国发货海运到中国港口最少需要20天，所以香港中检(进口旧机电产品装运前检验检疫)可以先预报，这样加上上面的商检备案的时间刚好和美国出口海运差不多，所以美国那边按排出口海运其实和中国这边的商检备案还有中检预报是同时进行的，这样时间衔接就比较紧凑，不会浪费太多时间，柜一到香港，立马提货到香港中检公司堆场，按排中检公司人员实地做查检.可避免码头产生过多费用，节省物流成本.

4>，然后就是货到香港码头后，按排码头换单，提供，中检公司实际查检.这里中检不会太严，只要货物不是破铜烂铁，都是可以通过的，顺利拿到中检证书的.但也要注意一点，就是货物的铭牌，安全标识要清晰，准确.这里需要2—3天.

5>，中检完成后，货暂存我司香港仓库，然后向国家或省商务部审请办理自动进口许可证(批文)，这里需要20个工作日.

6>，许可证拿到后，就是向船公司订仓，租柜.按排香港口岸---内陆口岸的驳船.这里需要3-4天.对于旧设备，建议驳到内陆小口岸，因为小口岸灵活，比较近，遇到突发事件，好掌控，这里就突现地方优势，和进出口代理公司的实力.

7>，货到内河码头后，向口岸商检局递交报检资料，商检局人员会派人到码头去，开柜查货.注意:这里是所有环节当中最容易出现问题的地方，因为查验是人查，不是机查，所以任何小小的毛病，都可以是商检查验人员的借口，这里很明显，需要打点一下，OK通关单就拿到了.这里需要3-4个工作日.

8>，拿到通关单，就可以打报关单，进行报关动作了，从海关审单，审价，如果不出现意外，报关这一环节需要4个工作日，就可以出税单，缴税，放行.

二手机械进口报关时间：

1）商检备案10-20个工作日

2）中检备案3个工作日

3）O证办理5-7个工作日

4）现场报检3个工作日

5）报关、审价、出关10个工作日

一般二手机械进口到放行需要一个半月以上的时间

以上就是二手机械进口的大概流程，如果还有什么不明白的地方都可以随时咨询我，我会在第一时间给您提供最合理的进口方案（奕亨进出口贸易公司）

进口联系人：雷先生（进出口行业工作超过8年）

荷兰的诺亚方舟拍卖起价35万，比住宅便宜

荷兰巨型的博物馆船诺亚方舟正在出售。该船的建筑商、来自长堤布鲁克（BroekopLangedijk）的休贝尔斯（JohanHuibers）已聘请一家拍卖行来主持此次的销售。

休贝尔斯在北荷兰省广播公司NH上说：“是时候换个新主人了。现在这艘方舟可以成为别人的梦想。”

虔诚的信徒休伊贝尔斯希望利用这艘船来引起人们对圣经故事中诺亚方舟的关注。2007年，他建造了一艘长约70米的较小的船只。一年后，他开始建造一艘他说是全尺寸的方舟，具有圣经记载的真实的尺寸。

于是，船只成了一艘长122米、宽29米、高27米，分布在七层楼的大船。船上不仅有展览形式的诺亚方舟故事，还有现代化的设施。这里有电影院、一间带厨房的餐厅和四间公寓。

2012年，休贝尔斯带着他的方舟出海了。他说：“方舟成为了成千上万的游客聚集在一起的聚会场所，我在船上看到了很多快乐的面孔，甚至看到了人们的变化。我还记得赞丹消防队上船参观的时候，这些穿着靴子的大孩子们问我为什么要建造方舟？我向他们解释了。后来其中一个人回来了，他开始了与上帝的对话。然后他送了我一份礼物，不是很漂亮吗？”

然而，这艘博物馆船只已经多年没有使用了。在2016年7月之前，公众还可以登上船只，从那时起，方舟就一直闲置在艾瑟尔河畔的克林彭（KrimpenaandenIJssel）的码头上。休贝尔斯说：“八年半来，我们一直在努力寻找另一个合作伙伴，我已经走遍了世界各地，从韩国到巴西。但不幸的是，迄今为止一无所获。过去几年，方舟一直处于休眠状态，我觉得有责任确保它重新焕发活力。”

该方舟现已通过Troostwijk拍卖行出售，买家必须在12月18日之前提出报价。拍卖行的弗兰克·马克(FrankMak)说：“起拍价为35万欧元，在此之前方舟不会消失，我们会看看这艘船会卖到多少钱。看看船上的所有功能，你可以用它做很多事情。”

休贝尔斯已经有了新的想法：“我希望看到有人能够比我给予方舟更多的爱。有了钱，就不必从中赚钱，可以启动一个项目来产生可持续能源。如果有更多的钱，可以把水从地中海引到约旦去，这也是可能的。”

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