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在长春寻找最实惠的汽车轮毂更换地点，以下是几个推荐：
首先，宝禄汽车轮胎经销处是值得一试的地方。专注于轮胎批发和零售，他们的价格极具竞争力，而且利润空间大。地址位于绿园区普阳街，是经济实惠的选择之一。
捷锐通轮毂修复中心位于长春绿园区的高力汽贸城A区，提供全面的服务，包括轮毂修复、翻新、整形和焊接。如果你的轮毂需要修复，这里是一个专业的选择。
对于轮毂修复需求，东大桥转盘北小刁四轮定位轮胎店也是附近地区顶级的店铺，服务质量上乘。
如果你愿意探索更便宜的选项，当地的拆车厂可以考虑。他们通常能提供拆车件，价格相对低廉。不过，为了保障质量，建议选择专门的轮毂改装门店。
最后，对于全面的汽车改装需求，包括轮毂更换、轮胎更换以及汽车保养，可以前往成都特驱快车汽车改装。他们是成都最早专注于汽车改装和赛车领域的专业机构，将汽车运动与文化完美融合，为你的爱车提供全方位的定制服务。
在长春市，寻找轮胎的购买点，宝禄汽车轮胎经销处是您的首选。它位于绿园区普阳街，专营批发和零售，以极具竞争力的价格吸引客户。对于需要雪地胎或米其林轮胎的驾驶者，米其林轮胎(北海路店)是个不错的选择，地址在南关区北海路581号，而米其林轮胎(正阳街店)则位于绿园区正阳街29号，同样提供高质量的轮胎服务。
长春市坐落在北半球中纬度的北温带，地理位置在中国东北的中部，汽车市场十分发达。这里不仅有宝禄这样的专业轮胎经销商，还有南关区大路汽车配件经销处，坐落在宽城区黑水路18-2号，提供全面的汽车配件批发和零售服务，无论您是本地居民还是游客，都能在这里找到所需的配件。
对于米其林轮胎的爱好者，这两个店铺都拥有专业的团队和丰富的轮胎品种，确保您的车辆始终保持最佳性能。长春市的地理位置和完善的汽车服务网络，确保了您能够轻松找到并满足您的轮胎需求。
总之，长春市是一个拥有丰富汽车资源的城市，无论是价格优惠的宝禄汽车轮胎，还是专业服务的米其林轮胎门店，都能为您提供满意的轮胎解决方案。无论您的需求如何，这里都能满足，让您的出行更加安心便捷。
玲珑轮胎28日发布公告称，为了进一步推动全球化产业布局的实现，增加市场份额，公司决定在长春汽车经济技术开发区建设国内第五个生产基地，项目总投资为48.94亿元。
与此同时，玲珑轮胎发布了《中长期发展战略规划(2020-2030年)纲要》，确定了未来十年发展目标和成长路径：公司力争到2030年实现轮胎产销量1.6亿条，其中国内销售和海外销售各50%，实现销售收入超800亿元，产能规模进入世界前五。
项目总建设期5年
据悉，玲珑轮胎此番投资标的为年产1400万条高性能子午线轮胎和20万条翻新轮胎项目。玲珑轮胎称，长春汽车经济技术开发区是长春市汽车产业的核心区域，一汽解放、一汽大众、一汽红旗等一汽集团的全资和控股整车制造企业坐落在园区内，当地已形成年产120万辆轿车、20万辆卡车的生产能力。
今年2月12日，吉林省政府对长春国际汽车城规划(2020-2035年)进行了批复，长春市将全面打造世界级汽车整车及零部件研发、生产和后市场服务基地，以及汽车产业高质量发展示范区。该汽车城以一汽集团为龙头，以红旗绿色智能小镇为重点，总面积471平方公里，核心区即包括长春汽车经济技术开发区。
“经考察论证，在长春建设轮胎项目符合公司发展的战略需要。”玲珑轮胎相关人士介绍，政府和中国一汽对汽车零部件供应商提出多项优惠措施，鼓励零部件企业到长春投资建厂、就近配套，进一步降低成本。围绕汽车产业转型升级和零部件配套发展，中国一汽出台了支持在长春投资建厂企业的多项优惠政策，“从此次项目建设选址来看，园区内企业可在最短的空间距离内相互配套，极大缩短配套半径，提升产业链效率。”
该项目将于2020年开工建设，2025年竣工，总建设期为5年。项目分三期建设，一期产能为120万条全钢子午线轮胎；二期产能为40万条全钢子午线轮胎和600万条半钢子午线轮胎；三期产能为40万条全钢子午线轮胎、600万条半钢子午线轮胎和20万条翻新胎。
但玲珑轮胎坦言，因受吉林当地的法律法规、政策、商业环境及未来国内外市场、贸易、融资环境及经济形势等因素影响，本项目的投资进度、建设期及投资回收期等计划和预测存在不能按期推进和实现的风险。另外，本次投资项目尚需主管部门审批或备案。
“5+3”战略实施进入尾声
经济导报记者采访中获悉，玲珑轮胎已将此前提出的“5+3”战略(国内5个生产基地、海外3个生产基地)，升级为“6+6”战略(国内6个生产基地、海外6个生产基地)。公司表示，先前的“5+3”战略已不能满足公司发展需求，为推动制造、销售、服务本地化，提高占有率，将实施“6+6”发展战略，到2030年产销量突破1.6亿条轮胎产能。
实际上，公司此前确定的“5+3”战略，实施已进入尾声。目前，该公司在国内已拥有招远、德州、柳州、荆门四个生产基地，其中荆门基地产能规划1446万套高性能子午线轮胎，预计2023年达产。而公司将在长春建设国内第五个生产基地，预计2025年达产。在海外，泰国玲珑现已达到年产1700万套高性能子午线轮胎的产能，欧洲玲珑(塞尔维亚)年产能规划1362万套高性能子午线轮胎，预计2025年全部达产。第三个海外生产基地2021年前确定选址，规划建设规模年产1700万套高性能子午线轮胎和2万套非公路轮胎，预计2025年达到设计产能。
根据玲珑轮胎的规划，其将加大力度实施零售网络建设，扩大全球范围内的品牌店数量。“争取到2030年，将玲珑品牌打造成具有世界一流影响力和竞争力的高端轮胎品牌，公司品牌价值达到1000亿元。”玲珑轮胎表示。（经济导报记者杜海）
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