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冬天小汽车轮胎气压保持在250至270kpa之间是比较合适的,轮胎气压处于这个标准里,乘车舒适性会较好,轮胎也能够更好的被保护到,行驶安全也能得到保障。
车辆轮胎平常的气压是在230至250kpa范围里,轮胎气压受温度的影响会比较大,冬天的气温低,根据热胀冷缩的原理,胎压需要稍微调高一些。不同温度胎压的标准会有所不同,夏天温度会较高,轮胎胎压合适的范围是在210至230kpa左右,春天和秋天的温度会比较适中,轮胎胎压的标准范围是在220至240kpa左右。
汽车轮胎胎压异常带来的影响
轮胎胎压过高的话,轮胎花纹的地面直接接触的面积会变少,车辆的抓地力会变差,急刹车的时候,制动的距离会变长,从而容易让车辆处于失控状态中。虽然轮胎胎压过高可以让车辆更加的省油,但轮胎过高的温度会引发爆胎。轮胎胎压过低,轮胎侧壁处比较容易变形,直接影响到轮胎使用寿命。
冬天使用冬季轮胎的注意事项
1、如果要更换冬季胎的话,那四条轮胎都需要一并更换,只更换部分轮胎的话,那4个车轮和地面的附着力会处于不太均匀的状态中,会存在一定的安全隐患;
偏低。
冬季车辆的轮胎保持标准胎压就行。具体以每辆车标注的胎压为准,一般前胎为2.2-2.3bar,后胎2.4-2.5bar。
胎压不要有意调低。有些人往往认为,冬天车轮的胎压应该低一些,以加大轮胎和地面的接触面积,认为这样摩擦力就会增大,比较安全。
过低的胎压则会使轮胎的两侧外沿接触地面,无法让整个胎面接触地面,在增加胎壁磨损的同时亦无法提供足够抓地面积,危险程度不亚于高胎压行车,并且经常磨损最薄的胎壁部分会直接导致轮胎的提前报废。
扩展资料:
1、胎压与油耗的关系
胎压在较高的状态下,油耗是比较低的,反之油耗则会升高。但需要注意的是,较高的胎压还会换来更多的胎噪和颠簸感,同时还会加速轮胎的磨损。较低的胎压换来的是行驶的舒适和平稳,当然油耗会提升一些。
这个道理和骑自行车一样,自行车的胎压高了,骑行者骑起来会轻松一些,但同时也会更颠。
2、胎压与性能的关系
只有在正常的胎压范围内,车辆才可以发挥出好的性能。超出正常的胎压范围,无论高低,车辆性能都会下降。有人认为,降低胎压可以增加轮胎附着面的面积,可以借此提升抓地力。这是一个非常普遍的误区。
无论在任何路面上,轮胎只有在正常的胎压范围内,轮胎的纹理才能保持在好的工作状态,提供好的抓地力。此外,在湿滑路面或者是冰雪路面上,也只有正常胎压才能获得好的加速刹车性能。
参考资料来源:
人民网-冬季胎压不用刻意调 过高过低均有风险
人民网-立冬了 赶紧把你爱车的胎压调到最合适的状态吧
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