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17款马自达阿特兹前悬挂是铝合金材质,后悬挂式铸铁材质。
悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称。汽车悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成的整个支持系统。悬挂系统应有的功能是支持车身,改善乘坐的感觉,不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。
铝合金悬挂的优缺点
1、优点
铝制悬架可以降低簧下质量,这样可以提升避震器的反应速度。避震器的反应速度提升了,车轮的贴地性能就会更好,车轮更加贴地了,那车轮的抓地力就会更强。有很多高端汽车的悬架摆臂都是铝合金的,铝制悬架的成本更高,对工艺和加工设备的要求也是更高的。
2、缺点
强度低,维修费用高,易变形,车辆造价高,只有高端车使用。
马自达CX系列车型众多,不同型号的轮胎规格也有所区别。具体如下:
马自达CX-52017款2.5L自动四轮驱动旗舰型国V采用的普利司通绿歌伴H/L422轮胎,尺寸为225/55/R19,是一款经济节能型的SUV轮胎。
马自达CX-52017款2.0L智尚型自动两驱国V和马自达CX-52015款2.0L优科豪马自动双驱舒适型则采用了优科豪马GEOLANDARG91轮胎,尺寸分别为225/65/R17和225/65/R17。
马自达CX-52015款2.5L优科豪马GEOLANDARG91的轮胎尺寸为225/55R19。
马自达CX-52015款2.5L普利斯通ECOPIA轮胎,尺寸为225/55R19,这款轮胎主打舒适和静音性能。
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