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1、自行车（这不是废话呢嘛）、黑鸟码表、驼包、保温水壶（骑行水壶）、自行车手套、头盔、骑行眼镜、魔术头巾、速干衣（骑行服）、护膝、合适的鞋等等。
2、手机（最好多一个备用）、相机、充电宝、小音箱、以及各种穿戴设备等。
3、药品
感冒药、云南白药（身体疼痛时可以使用）、卫生棉+酒精+纱布+碘酒+创可贴、止泻药、消炎药（必须的药品）、膏药贴、藿香正气水、红景天等
以上药物，带多无用，都有即可，依照自己需求携带所用数量，不需要骑行高原的骑友们可自行添减。
4、生活用品
便携洗漱包（包括毛巾，牙刷等）、防晒霜、唇膏、手电、地图、吹风机、拖鞋，排插等。吹风机有条件也可以带，方便吹干衣物。
5、维修工具
六角扳手、螺丝刀、老虎钳、活动扳手、气筒、补胎用具、备用内胎、长刹车线、机油、铁丝、链条油，各种各样的工具都可以看着带，有备无患。
6、其他骑行装备
腰包、驼包、坐管包、青蛙灯、坐垫、货架、副把、橡胶绑带、多功能组合工具、挡泥板等。长途骑行需要带的东西较多，多点包放东西很有必要。
7、证件类
身份证、银行卡、紧急联系卡、护照、边防证等，视具体情况携带，但身份证是国内长途骑行必不可少的！
8、其他物品
摩托备件
1、摩托工具包（史单力套件，火花塞板子，备用火花塞、小螺母或卡扣）
2、链条油（可以用换下的R4或粘油代替、备用R4机油3桶、路上买加油桶（塑料桶）
3、雨衣（不要买太便宜的，注意雨裤裤裆的位置要胶合的那种，线合的准漏雨，好的雨衣有的带鞋套雨天特别实用）必要的时候也可以保暖、大车锁、防盗器、拖车绳、摩托车和大锁备用钥匙
4、内胎防扎充气桶、备用内胎，自补液先打在前后胎各一桶。
服装用品
1、骑行：旅行服装（防小雨材料，半身装，跑长途腰比较关键，带护肩、护肘、护背）、旅行裤（防小雨，带护膝，裤腿稍长点，骑行时不露脚脖子）其他护具自选。
2、头盔最好选用旅行盔或越野全盔（比较贵）、护脸（最好用块方巾）
3、冲锋衣裤或速干衣一套平时穿（要求轻便）
4、保暖：旅行服装的内夹袄，薄毛裤，保暖护膝或把套。
5、内衣穿一套，带1套，户外袜子带4双。（不够了这些东西路上随便可以买到）
6、自选项：墨镜（防紫外线）、求生哨
8、摩托旅行鞋（注意保护强度、透气）、防水登山鞋（稍厚点的冷天也可以穿）、运动凉鞋（可代拖鞋）
9、自选项：帽子（照相的时候用）
10、越野手套2副（平时带、雨天都可以），备用厚手套（下雪时用）
11、照明：摩托备用灯泡，前大灯后尾灯各1个、7A电池X节、5A电池X节，手电（推荐用户外专用照明头灯，灯光持久晚上修车可以戴在头上，平时放在腰包里）、防风ZOP打火机（没有火机可以用棉花放汽油，高压电可以取火）
12、水杯、架，户外店或自行车用品都有。装在车把左右。
13、摩托后背包，便宜的登山包就行。（70L左右，防潮密封用密封塑料袋把衣服装密封）
照相器材
1、照相器材：专业摄影的要多买些密封塑料袋，户外用品有防水袋装胶片比较适合。身上背的小数码带子吊到腋下，防止万一摔跤伤到身体。数码卡多带几个或推荐选用数码伴侣（可以直接把卡拷贝到伴侣内），摄像器材过多要带个小插排，路上旅店插排只有1个而且多是两孔的。
2三脚架（要求轻便，摩托车把可以加装）、腰包（装钥匙、零用钱、装水、手纸）
野营用品
1、睡袋（一般的就可以）、帐篷（自己就买单人的）、防潮垫（单人的稍厚些带亮膜的）、枕头（用背包充当）野营用品，对于长途出行比较适合，车坏了、或没地方住、想感受一下野外气氛，起着重要的作用。
通讯设备
1、手机（推荐NOKIA5140放水防震防尘三防手机）可以买手机车载冲，改装在摩托车上，可以防止途中冲不到电。
2、自选项：对讲机（经常要充电比较麻烦）长途旅行几个人走几天就自然有默契了、GPS（除非你走新藏或进无人区和草原）国内现在60CS和子午线的比较好。
其他用品
1、洗漱包（洗手液，毛巾，牙刷，牙膏，手纸，防晒霜，唇膏，发热贴，指甲钳、防蚊虫药品）。户外用品有卖专业的洗漱包。
2、背包雨罩（不仅可以防水，长途骑行是防尘的理想工具）
3、背包捆扎带（可用于背包外挂物件的固定，必要时可连接做拽车绳）固定背包方法：把用的少的东西放在大包里绑2个绑带，接着放比较常用的东西（例如雨具、工具包、摄像器材、地图）在用绑带固定，最外面罩上背包雨罩，在用绑带绑牢。
4、地图（地图可以放在车把包里）、小快挂（方便在背包上随便挂取小物件、毛巾、帽子、垃圾袋等、指南针、瑞士军刀）。注意多带垃圾袋，下雨的时候可以套在鞋外边，鞋要是湿透了可以直接套在脚上在穿湿鞋。在带卷透明胶带，可以临时固定各种东西。
5、防水袋（保护你的衣物，用品不湿，方便背包内的整理）
6、证件袋（贴身放重要的证件或钱财，用防水袋装好，备用钥匙要贴身带。）
7、日记本（记录你旅行的心情或帐务帐，有愿意盖邮戳的比较合适）
8、备用电池及充电器（用防水袋包好）
9、药盒：在进入高原前两天开始至进入高原后三天内，预防性地口服一些药物可减轻高原反应症状：
乙酰唑胺、红景天、地塞米松、优洛芬、（之前药品为进入高原前使用的）高渗葡萄糖、甘露醇、肾上腺皮质激素、细胞色素C、止泻药、感冒药、消炎药、典酒，液体葡萄糖、体温计、风油精、清凉油、胃药（雷尼替丁或西米替丁或奥美拉唑）、创可贴、氧气包、阿斯匹林、速效救心丸、绷带牛黄解毒片、黄莲素、牙周宁、息斯敏、乘晕宁；抗高原反应药：诺迪康胶囊外用药：云南白药、万花油、伤湿止痛膏、眼药水、药棉、纱布、白胶布；
维生素类：金施尔康、善存片、其他维生素片、速凝血。
10、备用食品（压缩饼干、巧克力、牛肉干、葡萄干、口香糖、槟榔、红牛、水果糖、蜂蜜、西洋参、蛋白棒
重磅新闻：Ortlieb刚刚公布了他们全新的防水骑行车把包！
让小编来好好扒一扒这款装备！
对于大多数骑行者，Ortlieb可能是一个熟悉的名字。这个品牌在人们心中几乎已经等同于自行车装备，就像施乐快成复印机的代名词了。这可不是发生在一夜之间的。这家德国公司成立于1982年，致力于制造世界上第一个完全防水驮包。他们做到了，做得很好，使得他们的品牌声誉一直非常硬。尽管当今市场上出现了不少替代品，但是奥尔特利布高质量的品牌无人能超越，防水自行车配件的领导者地位从未被撼动。
除了防水驮包，目前生产的大规模商品远远超过传统骑行装备的范围。所以它自然而然地拓展到骑行袋上来。到今天为止，他们发布了一系列的骑行包。新款包继承了奥尔特利布的坚固耐用和优良的防水特性，融合了他们的标志性的深灰色和亚光黑色布料，坚固的涂层材料和独特的硬件。这几款包打造了一整个车把骑行包系统，无论是山路还是碎石路，都得到了一致好评。
主包
虽然重量，耐用性和清洁的外观有一些落后于Ortlieb的最高标准，但是他们的装备是100％防水，这一点还是吸引了许多骑行者选择他们。对于恶劣天气多日自行车旅行，没什么比装备保持干燥更重要了。Ortlieb保持着他装备完全防水的传统，一滴水也不会进去。
要做到这一点，Ortlieb构造采用射频（RF）焊接他们的行李。这种技术使用电磁能加入防水布并省去了拼接，这降低了材料拼接处进水的可能性。HP材料大部分是聚氨酯（PU）涂层防撕裂尼龙布（约42克每平方米）。
这款车载背包是一个双面干燥的卷筒式背包，尺寸在中型和大型之间，直径19cm左右，几乎完全符合现在的大潮流。这使得这款包适用于旅游自行车，刚性山地自行车，短程避震自行车。特殊的结构让他在装卸的时候得以借力，十分方便。
第一次仔细观察，脱颖而出的功能是双层背带设计，正是这个部分让它特别。内部尼龙搭扣带让它在运行过程中保持水平，使内部相对固定。魔术贴绑带与车把的接触部分车把有橡胶涂层，有助于防止袋子侧向一边。外面的带子是由一个侧面打开的连接扣，梯子锁和明亮的橙色织带组成，背包与车把包的结合增加了新的流行审美元素。内部尼龙搭扣带是一个伟大的功能，因为袋子可以在放下来之前十分轻松地安装在外织带上。虽然两个背带对车把来说都很长，但都可以轻松下调，内外搭配，简直完美。
除此之外它还有反光的标志，logo，让你在野外骑行更加安全，又是一个加分点。
山地测试
上山的路上，袋子被拼命地摇晃，那里树根盘结，岩石起伏，落石和雨水出现在每个骑行者的旅途。测试用车是SalsaPonyRustler27.5+，我只想说，这款包的表现非常出色。值得一提的是他预留了一些小的接缝，让整个袋子在大的颠簸中得到缓冲。但是，只要你设置正确车把系统是相当稳定的。大多情况下两个主要带扣的到合适的压力是很关键的。挂钩经过石子路的时候还是很艰难的。有好几次它变松了，有时袋子从车把上飞了起来。这实在是鸡蛋里挑骨头了，因为用带子可以取代它，挂钩是可拆卸的。
其他方面呢，就像我前面提到的，对于长途车来说袋子可能太大了。大轮胎的车可能会在大的颠簸中和它产生摩擦。
辅助包
之所以特别喜欢这款包，辅助包也功不可没。袋子很漂亮，封闭系统很特别，奥尔特利布设计优雅的铝合金滑扣让我们能很容易的打开袋子。辅助袋还可以和主袋的四角通过带扣连接，使整个系统很稳固。
辅助包有两个肩带可以使它直接连到车把上，然后通过两个带扣从下面固定主袋。这个袋子不大，当作上下班的日常包是个很不错的选择。但有一点很烦人，当它和主袋放在一起的时候，它背面的袋子由于和主袋紧贴在一起就打不开了，因此如果袋子变成可拆卸的一定更棒。随行包还有一个好的使用方法，加上一个肩带就能变成随行包了！由此可见，变成一个后座包也不是没有可能的！
Ortlieb配件包是第一个走入市场的车把防水包。他可以放地图，手电，电子产品等。我终于可以不抛下我的全视野数字单反了，虽然它很沉，但这款包完全hold的住！它的尺寸也令人欣喜，他可以拉伸放下很大件的东西，也可以用前扣卷起来，想变多小变多小。
包包的整体造型是其专有的「3D」焊接施工方法的证据这种技术让它拥有舒服的线条和底边的弧线。奥尔特利布一直采用的射频焊接技术保密了三十年，外界只知道他使用模具制造，并以此仿造，若非如此，这门技术还紧锁在他们德国海尔斯布龙的工厂里呢！
优点
它真是带扣系统的完美作品，是我见过最完美最简单的配件包!
车把辊轴大小很合适啊!不臃肿也不骨感，真是山地车的完美组合。
车把带系统比任何我见过的都更加坚固。
木炭灰和橙色组合是非常漂亮的。
缺点
配件包后带是可拆卸的就更好了;一些功能又不太用得到。
头管带换成尼龙搭扣代替。
这是袋子还是有点重的（426克）市场上的其他车把袋更轻一些（Revelate的车把包重约360克）。而且它的价格也高一点。
袋子稍微过大，尤其是对于远程的大轮胎骑行车。
总结
虽然花了一些时间来调整并找出使用它最安全的方式，但是这款包和它的配件包表现的还算出色，特别是这个品牌首次进军车载包市场。它的设计十分出色，是我试过安装拆卸最方便的包，更别说他是完全防水的，他可以承受很长时间的浸泡。如果你去漂流，这将是你很好的伙伴。辅助包的成功是显而易见的，漂亮的铝扣完美的扣带系统，再次强调，真的完全防水哦。
当然，也有不完美的地方，周长有点大呀，挂钩要及时更换呀，当然是否过大也是仁者见仁，智者见智。
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