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公交司机由公交公司管辖，属于国营企业，公交司机不属于事业编制，也不是公务员，属于企业员工。改革开放前，公交公司属于政府部门，经过体质的逐渐更改与完善，公交公司当前属于国有控股的普通企业。
政府开车职务属于司机。因此，现在的政府事业单位大多都是临聘，只有少数极个别是编制工，如果想有编制，一定要等上任司机退休或外调后（也就是他的编制空出来了），才有可能补上。
1、我国政府部门中的司机：要看司机是否属于正式编制人员，行政机关里也有职工编制，如果司机属于职工编制就算是国家工作人员（不用签合同），即公务员；如果是合同工那不算公务员。
2、非政府部门的工作单位中的司机：过去司机属于单位的工勤岗位，如果没有技术等级，就是普通工人，如有技术等级，就是技术工人。不过近几年各地都进行了一些改革，单位不再招工人了，所有新招的司机都是单位聘请人员，没有工人之说了，一般实行的是协议工。
现在公交司机基本上成为正式工之后就是铁饭碗了，五险一金，工资待遇都很稳定。
是企业而且公交车司机都是合同工事业单位是铁饭碗公交公司属于企业。公交车司机很辛苦，但是只要你能够完成公司给的任务，工资一般都不算很低得，如果你愿意加班，那多劳多得。至于福利，公交公司作为一个国企，虽然一直是亏损的，但是福利一直很好。
公交是政府对社会公众服务的行业，是政府行为。公交公司是事业单位，公交司机属于政府编制，干的是旱涝保收的工作。只要不出事故，客人不投诉，就是铁饭碗。
车辆在线路上运营时，到站必须停车开门。乘客自己挤不上放弃乘车，才可以关门离站。如果是司机不开门，主动拒载，乘客一旦投诉成立，司机立即停班罚款。所以无论车装得多满，只要还有乘客要上车，就必须停车开门等着。
司机主要职责包括以下几方面：
1、在发动机发动之前，应严格按照例行保养规定项目，作好出车前的检视工作。
2、在公交车起动前，应先检查变速杆是否空档，手制动杆应拉紧。如汽车停在陡坡上起动，须使用三角木或石块塞住后轮。
3、在炎热、常温、低温三种情况下，应按具体操作要点与规定起动发动机。
4、发动机起动后，温度达到50-60度，经检查，低、中、高速运转及声响和各种仪表工作正常，气压表读数符合规定，并没有焦臭气味与漏油、水等情况下，方可准备起步。
5、起步前，须先检查车旁周围和车下有无人、畜和障碍物，并关好车门。
6、起步时应先挂档，后松手制动器，并能过后视镜看后面有无来车，再缓抬离合器，适当加油，鸣号徐徐起步。夜间，浓雾天气及视线不清时，须同时开放前后灯。
7、起步时，松离合器与踏加速踏板的动作要配合恰当，以求平稳，避免有冲撞、跳动、熄火以及车轮转滑转等情况发生。
近日
有网友分享了一则
偶遇重庆年轻女公交车司机的视频
引起了大家广泛关注
这则视频不仅被本人刷到
小姑娘还可爱留言
“清早八上刷到自己
看来要随时做好表情管理”
“重庆公交车司机已经nextlevel了！”
“状态好似刚毕业的大学生”
“好像开公交车的女学生”
……网友也纷纷留言
对这位“小孩姐”产生了好奇
甚至还有网友开玩笑
“是不是偷偷开了老爸的车”
“小孩姐”本人也幽默地回应道
“我没有偷开老爸的车哦
欢迎大家来重庆耍……”
这位“小孩姐”到底是谁？
对此
记者特地采访了这位公交驾驶员
她名叫田静逸，今年24岁
是重庆交通开投公交集团
南部公交321线路的驾驶员
前不久刚刚转正
视频拍摄时
她的驾驶员制服还未发放
便被网友拍下这趣味一幕
“不能通过一个人的外表
去评判他的工作能力”
看到自己的视频突然引起
这么多网友的关注
可爱的“小孩姐”田静逸
第一反应是
要好好管理自己的表情了
同时也觉得很意外和受宠若惊
田静逸说
她也看到了有网友留言
自己看着太小了
怀疑她能不能胜任这份工作
对此
田静逸表示
2022年初
22岁的田静逸大专毕业两年多后
为了有份稳定的工作
在家人的鼓励和支持下
原本是学习后期设计的她
跨行到重庆市公共交通客车驾驶学校
开始驾驶员培训
经过长达大半年的培训
2022年9月她拿到A3驾照
拥有开城市公交车所需的“入门资格”
拿到驾驶证只是第一步
离开驾驶学校后
田静逸又前往龙洲湾基地进行了
为期一年的线路实战演练
“包含重庆城市车流密集的商圈道路
弯多坡陡的山城特色线路
以及早晚高峰等复杂路况线路等等
反复经过了多次考核
才逐渐熟悉了各项公交驾驶技能”
2023年11月
田静逸来到南部公交南山分公司
开始跟着老驾驶员的线路实习
田静逸说道
“第一次线路实习跟以往截然不同
路况、乘客及时反应等等
会有很多突发状况
但在师傅的帮助下很快也能适应”
田静逸作为南部公交南山分公司
的第一位“00后”驾驶员
她的师傅唐登渝
对这位“小孩姐”也是赞不绝口
虽然一开始他也担心这位小姑娘
是否能胜任这份工作
但经过一段时间的跟车观察
师傅唐登渝说
很多“新手”驾驶员面对路上
出现的特殊紧急情况
通常会表现得很紧张
但田静逸身上有种淡然
遇事不慌张
反而很有条理
这正是公交驾驶员需具备的品质之一
“我能为乘客们提供
安全、舒适的出行服务”
今年4月中旬
田静逸迎来成为正式
公交车驾驶员前的最后一场“大考”
“学车两年多，总共考了十余次
这次考试也跟往常一样
随机抽取线路
考察我们的临场反应、驾驶技术、
日常服务等等”
田静逸说
作为驾驶员
最重要的品质之一也是不能慌张
面对路面可能出现的很多特殊情况
一定要稳住，心态要好
这场考试结束后
田静逸被分到321线路
师傅继续跟车
直到前不久她终于转正
成为了一名真正的公交车驾驶员
田静逸驾驶的321路公交车
运行磁器街至弹子石群慧路区间
单面运行21站，全程15.4公里
记录下田静逸开车视频的网友也说
坐田静逸开的车感觉很稳
跟平时日常坐公交车并没有什么区别
通过多重考核后，田静逸被分到了321线路。
“以前没开公交车可能觉得难
但经过这么久的练习
不知道什么时候已经掌握了这项技能”
在田静逸看来
公交车驾驶员是跟人打交道的工作
需要有责任心
要随时关注车上乘客的情况
行车途中每一刻都不能放松
谈到未来，田静逸说
“开公交车是很有挑战的
但年轻人就没怕的
多尝试多体验
我也相信我能为乘客们
提供安全、舒适的出行服务”
为田静逸点赞！
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来源：西海都市报
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