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一、汽车轮胎对行车很重要，车胎太窄能换成宽胎吗?

汽车轮胎对行车安全有很大的影响，它能使轮胎和地面之间产生足够的摩擦力，使汽车行驶更加平稳。当汽车轮胎的胎纹太窄，那么车子在行驶中很容易打滑，从而导致汽车出现严重的安全隐患。因此我们建议车胎宽度不能太窄，一般建议宽度为6-7mm之间。对于车胎，它是一个非常大的影响因素，所以我们应该根据自己的情况来进行调整。

因为宽的轮胎能够提供更好的抓地力，所以当我们在使用宽胎的时候，对于汽车的轮胎的磨损也会减少。如果你的汽车车胎太窄，那么我们可以直接去店里进行更换。更换宽胎的方法非常简单，只需要用车把汽车开到店里就可以了。因为宽胎对汽车轮胎的磨损较小。更换宽胎比较麻烦一点。

如果我们选择的是7x24的轮胎，它的胎纹宽度是7.1mm，而我们的轮胎尺寸是5.2mm左右。但是由于它的胎纹宽度太窄就会影响它的抓地力，而且汽车在行驶中很容易出现打滑，甚至出现翻车的危险。因此，如果我们的车胎很窄或者是胎纹太窄应该更换轮胎尺寸更大的车型。这样才可以让汽车在行驶中更加平稳。

这是因为我们的胎纹比较宽，如果我们的车被打滑，就会有非常大的安全隐患。这是因为我们的轮胎本身是橡胶制成的，因此它很容易受到外力的影响。如果当我们的轮胎超过了我们建议的范围后就很难保证汽车行驶的稳定性了。因此我们应该选择一个适合自己车上车型大小的宽胎（如丰田，日产等）。

当你的汽车轮胎是家用轿车或SUV上用的轮胎的话，那么我们应该选择9-12mm之间的宽度。因为家用轿车和SUV都是比较大型的车子，轮胎的形状比较大，因此我们不建议选择太窄的轮胎。因为汽车轮胎越大就意味着会增加油耗和磨损度，从而导致汽车轮胎不能很好的为我们提供牵引力。

你可以选择将汽车改为四驱形式。因为四驱系统可以根据不同的路况来分配动力。同时通过两驱和四驱的形式可以增加你汽车的牵引力和制动性能。所以如果你的汽车采用了四驱形式的话，那么你就可以根据自身的实际情况来选择合适的驱动形式。如果你选择了四驱形式的话，那么你可以选择将自己的汽车改为一种四驱系统的形式并选择轮胎规格。这样做就可以让你更好地发挥自己的驾驶能力。

二、汽车轮胎的寿命是多长时间，用多久必须换

我国法规规定轮胎表面的花纹磨损至1.6mm时就必须更换了，可实际行驶中，如果真到这个程度的话，轮胎的性能会变得很差，抓地力及排水能力都会变差，而安全性也会随之降低，所以国外轮胎专家曾说，胎纹至少要保留3毫米以上才算安全。

若按行驶里程来算的话，美国去年曾有一份测试报告显示，较常见的四季轮胎行驶里程一般都在11.3万公里以上，如果稍差一点的轮胎也可以跑个10万公里左右，如果为确保安全性，那其实跑个8万公里是绝对没有问题的。

不同品牌的车胎，其使用寿命是有差别的。一般掌握车胎使用寿命的原则是：正常使用年限在5年左右，这是轮胎品质决定的，到了年头胎质老化龟裂、承载力下降，易爆胎;在正常使用年限内，车胎只要磨损到轮齿槽中的凸起标记就须更换了，不然同上也危及行驶安全。

如果你经常在公路开、路况一般或者良好，开个15万公里左右就要更换了;如果你经常在颠簸的沙石路或者泥路开，大概能开8万-10万公里左右就要更换了;不过还是要定期查看车胎的磨损程度，主要看轮胎的牙印深度，该换胎的时，牙印大概只有5-10mm深就该换了。

私家车更换最多的4款轮胎，虽然名气不大，但价位便宜，舒适耐用

聊到关于轮胎的一些知识，大多数司机知道比较多的无非就是米其林轮胎静音，再就是耐磨的轮胎不舒适，舒适的轮胎不耐磨这种基础。

其实想要换到一条驾乘感舒适且耐磨性又好的轮胎，并不是不可能，这些年不光是汽车在升级改变，轮胎生产技术也是随之有所提升，尤其是一些国产的轮胎，不仅价位相对比较便宜，关键在使用时的耐磨和舒适性都还表现的不错。

比如下面这4款轮胎，虽然有国产也有合资，但在耐磨和舒适方面都表现的非常不错，就当下而言，很多私家车宁可放弃一些价位高的合资大牌，也考虑去安装这几款。

首先就是来自普利司通旗下的EP150花纹，这款汽车轮胎在日常表现中很出色，使用过的司机对于这款花纹的轮胎耐磨评价比较高，有些车主开了接近4万公里，但轮胎依旧能有个真正8成以上，耐磨方面非常不错。

另外就是在驾乘舒适和胎噪控制方面，在实际表现中一点不落后米其林和马牌这样的轮胎。另外这款EP150的轮胎很轻，在节油方面表现很突出，这也是很多车主在实际更换使用后得到的一些体会。

除了普利司通这样的合资大牌之外，其实国货轮胎中的朝阳一号也非常不错，价位在国产轮胎中算是比较高，但性能直接可堪比一线合资大牌，整体算下来性价比还是很高的。

这款轮胎在实际的表现中，主打的就是增加驾乘舒适，其次就是耐磨也非常不错，在实际的性能表现中非常均衡，不像其它轮胎一样就主打一个性能，目前这款轮胎在国产胎中不仅知名度高，私家车更换使用的频率也很高。

其实除了朝阳一号之外，朝阳旗下的RP76花纹的胎也很不错，比起一号便宜一些，但是私家车更换使用的也不少。

这款花纹在设计之初，主要就是为了提升轮胎的抓地力，再一个就是能在一定程度上减少磨损和控制好在行驶时产生的胎噪，可谓是舒适又耐磨，很适合追求均衡性能和舒适驾驶体验的家用车去使用。

除了上面这3款轮胎之外，来自国产的双星HD05也非常不错，虽然是国产，价位也不是很高，但是很多司机对它的评价却很不错。

车主们对双星DH05轮胎的评价都很真实，在实际使用中，不仅让车子的油耗有所降低，关键驾驶体验也更加的舒适，尤其在高速行驶时，轮胎的低噪音特性让车内也更加安静。

除此之外，更让人意外的是这款价位便宜且又节能静音的轮胎，在耐磨方面也得到了很多车主的高度评价，实际的使用寿命非常不错，甚至超出了不少车主的预期，正常使用下，跑个五六万公里很是轻松常见。

上面分享的这4款轮胎，虽然谈不上多么出众，可能在名气上不如米其林这样的大牌知名度高，但在近些年来的实际市场表现却非常不错。尤其是朝阳系列的轮胎，对比一线的合资轮胎，不仅价位便宜，关键品质可靠，舒适又耐用！

不过上面讲的这些轮胎，也并不是说每个司机和车型都适合去装，只是相对比其它轮胎而言，这几款私家车装的比较多而已。分享这些的目的，只想让大家在更换轮胎的道路上有更好的借鉴而已。

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