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第二十届上海国际汽车工业展览会拉开帷幕。在增速火爆、竞争激烈的新能源市场，极狐汽车刮起了一股“极智”新风潮。
4月18日，2023年上海国际车展极狐汽车新品发布在4.1号馆极狐汽车展台召开。发布会以“生而破界，极智守护”为主题，线下线上超过300家媒体一起见证了极狐汽车阿尔法S森林版、阿尔法T森林版联袂首发亮相，极狐汽车还对品牌的初心与内涵做了深度解读、更有演员王凯携三重身份现身讲述他和极狐的精彩故事，可以说是干货满满。
本次车展极狐汽车新品发布会的三大看点：
1看最“极智”发布会，极狐以坚守初心聚焦用户，实现自我进化和持续进阶。
2看最“森系”产品力，阿尔法S森林版/阿尔法T森林版联袂首发，把森林“装”进车里。
3看最“大牌”员工，王凯讲述他和极狐的故事，和用户共创极狐汽车圈粉无数。
据了解，2022年新能源汽车销量接近700万辆，渗透率超过25%，从蓝海到红海，竞争加剧是一种必然。
当前新能源汽车的“卷”大多还停留在拼产品参数，甚至是拼价格上。极狐汽车则更聚焦用户，把焦点和中心向用户倾斜，站在用户角度为用户创造价值。
车展现场有人气王大明星王凯站台，大家似乎对极狐汽车新推出的“全球首款智能亲子车”考拉尤其关注，其展台可谓是热火朝天，慕名而来的粉丝里三层外三层把展台包了个严严实实。
作为专注亲子出行全场景、系统性解决方案的极狐汽车考拉，首次亮相便给新主见妈妈带来了全新的视觉冲击。其整体造型多采用圆润光滑的曲线设计，给人十分温馨的感觉。形似考拉小耳朵的外后视镜、眉开眼笑式的日间行车灯、前保险杠处类似蝴蝶结设计营造出的“笑脸”等极具亲和力的细节设计，既新潮又治愈，让现场时尚宝妈和媒体大咖纷纷前来合影、互动，极狐汽车考拉展台瞬间成为上海车展的网红打卡地。
极狐汽车考拉不仅“有颜”，而且非常“有料”。比如，极狐汽车考拉联合“好孩子”打造了全球首款全电控儿童安全座椅，采用行业最高安全防护设计标准，较欧美主流设计标准（50km/h工况）提高了60%，结构强度提高了156%。辅以行业首创专为儿童设计安全标准，加长的异形全贴合侧气帘，超长包裹式气囊，为宝宝打造360°“防护宝甲”。特别是其左侧门结构进行了加强，配合缓冲空间足够大的独有后排结构，全方位包裹精准侧防，层层宣泄冲击力，为亲子出行带来更好的安全防护性。
同时，极狐汽车考拉是行业唯一以欧盟玩具指令为标准进行管控，禁限用物质多达111种，打造“牙胶级”安全内饰。尤其值得一提的是，极狐汽车考拉不仅对11种醛苯类有害物质进行管控（国标仅8种），并新开发了胶黏剂、发泡、塑化剂等，重新定义技术要求，从根源上降低醛类、苯类物质含量及挥发量，让车成为近乎“0醛0苯”的移动儿童房，再也不用担心“坏东西”危及宝宝健康。领先的实力吸引了众多跨界母婴达人慕名而来探馆极狐汽车考拉，成为本届车展最亮眼的“跨界营销”，再次为极狐汽车考拉吸粉无数。
写在最后
能在上海车展众多品牌中，脱颖而出，被称作“人气王”的极狐考拉，主要是通过创新设计圈粉新主见妈妈，助她们轻松出行；还以“场景化驱动”缓解新主见妈妈出行压力，帮她们无忧育儿。在消费更细分、更多元的时代，极狐汽车考拉率先真正将亲子出行作为发力点，为新主见妈妈送上诚意之作，也体现了其对市场趋势的深刻洞察。
据了解，极狐汽车考拉应该很快就会正式上市了。不妨期待一下。
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由于新品众多，所以人们通常在珠宝、服装或者数码领域见到“春季新品发布会”，而在汽车领域，除非是零部件供应商，否则对于一年发布全新产品数量屈指可数的整车厂商来说，更多的都是举行技术或车型发布会。
但北京汽车在3月21日，举行了一场2024春季新品发布会。
发布会本身规模浩大、干货颇多，不过实际上，这也只是北京汽车2024年全面发力的冰山一角。而这场发布会背后的内功，才是北京汽车宣称“带领中国越野走进3.0时代”的底气。
1魔核电驱，初露锋芒发布会刚一开场，北汽股份党委副书记、总裁宋玮上台向人们重磅发布了“魔核电驱”超级驱动方案。
约60年前，第一台BJ212下线，这不仅是国人真正接触到的第一款乘用车，更是开启中国越野1.0时代的里程碑。2013年BJ40首次亮相，让当时仍被进口、合资品牌垄断的中国越野市场，出现了价格更亲民、定位更接地气的中国品牌明星车型，可以说中国越野2.0时代就此被点亮。
当中国汽车业全面进入新能源时代、中国车市自主品牌市占率突破60%，越来越多车企尝试将硬派越野与新能源相互融合渗透。有的实现了更高的品牌溢价、技术溢价，有的宣称能够大幅度降低普通消费者四驱越野的购车与用车成本。
不过在宋玮眼里，作为行业中的“越野世家”，“北京汽车明白做越野要懂敬畏、有情怀、敢创新，新技术需要真正从越野角度出发，充分考虑到驾驶环境、用户需求，绝不做简单的三电移植，以深厚的技术储备和专业态度为基础，有针对性地开发出属于自己的新能源越野解决方案”。
宋玮所说的这个解决方案，就是本场发布会的首个重要亮点——魔核电驱超级驱动方案。
不同于其他厂商在介绍新能源驱动方案时的传统逻辑，宋玮的介绍思路的确完全是从越野市场的视角出发。
例如宋玮并没有像其他厂商一样，明确列出驱动方案所涵盖的动力类型，但根据其讲解内容，以及其他公开资料可以推断，至少可涵盖HEV与REV（增程式）两大类型。
再比如其他厂商在介绍电池安全性时，都免不了展示一番针刺、跌落、浸泡、火烧等严苛的测试画面与结果，而宋玮在这一部分的介绍却另有不同的角度。
总的来说，宋玮用“三箱油穿越中国”这句话，将魔核电驱的全部亮点进行了高度的概括，而且给热爱越野出行的消费者们创造出了十分广阔的想象空间。
除了展示出驱动系统低能耗、长续航的特性外，还将其性能输出更稳定的表现浓缩其中，而对于搭载电池的安全保障，宋玮更多是让人们置身于越野车的实际场景，强调整车更快、更智能的决策系统，以及在-41℃~60℃极限环境中，对电池由内而外的保护。
可见，对于魔核电驱，北京汽车希望人们能回归到越野的原点，以更适用于越野场景的视角去了解。
2两大新品背后，大有看头宋玮在主题演讲的结尾，剧透了BJ60魔核电驱版将于三季度正式亮相，而发布会接下来发布的两款产品，就更像是北京汽车2024全年大戏的开场序幕。
首先是全新BJ30首次亮相。新车搭载魔核1.5T电驱专属发动机，匹配前后双驱动电机，以及高功率电池和高度集成的DHT变速箱，最大功率301kW、最大扭矩685N·m。
同时得益于深度米勒循环技术，BJ30发动机热效率提升至41%，加上串并联混动架构、高效驱动电机，官方表示将使BJ30魔核电驱版较其他排量更大的传统同级产品有着更好的燃油经济性，综合油耗6.45L，综合续航超1000km。
同时，虽然定位本身并没指向极致硬核的重度越野，但BJ30仍搭载了“能量中锁”，匹配四轮电子限滑系统，让BJ30也能应对不同程度的复杂路况。
值得一提的是，发布会现场北京汽车宣布，还将同步推出汽油版的BJ30，这将对那些追求更为传统越野的用户来说，是一个门槛更低、更熟悉的新选择。
发布会随后开启预售的另一款产品，则更为符合传统用户的胃口，同时也让人们看到了北京汽车2024年发力的另一面。
早在2023年，北京汽车便推出了BJ40城市猎人版，主打“潮”的产品调性，本场发布会，北京汽车宣布全新的BJ40刀锋英雄版开启预售，其中汽油版车型预售价18.98万元，柴油版预售价为20.98万元。与2023年11月上市的城市猎人版相比，不仅在17.98万~22.78万元的售价区间中，进一步丰富车型矩阵，同时也更为强调“野”的产品风格。
但为什么说在这两款新品背后其实大有看头，以及为什么笔者会认为，虽然活动名称为“春季新品发布会”，而这些也不过是北京汽车发力2024年的冰山一角？
就在发布会后首个交易日，北京汽车2023年财报正式发布。全年营收1979.49亿元，同比增长3.93%，创下历史新高；股东应占溢利30.3亿元，同比出现下降。
站在营收即将突破2000亿元的关口，北京汽车财报中透露了在2023年，BJ60、全新BJ40为代表的增程式越野车型已经开始研发，同时，依托上述两款车型的出色表现，北京品牌2023年销量突破16万辆，同比增长60%。
依托魔核电驱，本场春季新品发布会不过是掀开了北京汽车2024年全面发力大幕的一角。伴随着本年内更多新品的落地，北京汽车在告别了技术、品牌、生态重塑的2023年后，或将迎来新能源时代中“越野世家”这块金字招牌的价值回归。
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导语
在3月21日举行的“北京汽车2024春季新品发布会”上，北京汽车携旗下全新越野车型及创新技术方案惊艳亮相，正式宣告中国越野迈入3.0时代。
发布会上，北京汽车不仅发布了专为全域越野而生的电动越野方案——“魔核电驱超级驱动方案”，还展示了首款搭载该方案的“世家级电四驱轻野SUV”BJ30，以及全面进化的全新BJ40刀锋英雄版。同时，北京汽车还公布了一系列针对旗下车型的福利政策，进一步提升了其市场竞争力。
回顾中国越野的发展历程，上世纪60年代，BJ212的下线标志着“中国越野车”这一全新品类的诞生，也开启了中国越野1.0时代。此后，北京汽车凭借其不懈的努力和专注，推动了中国越野车的快速发展。十年前，BJ40的诞生更是打破了进口、合资越野车对越野圈的垄断，引领中国越野进入了2.0时代。如今，随着新能源技术的不断发展和越野市场的日益成熟，北京汽车再次站在了行业的前沿，带领中国越野迈入全新的3.0时代。
发布会上，北汽股份党委副书记、总裁宋玮表示：“我们有信心带领中国越野走进3.0时代。”这一信心的背后，是北京汽车对越野领域的深刻理解和对新技术的不懈追求。面对新能源浪潮的奔涌向前，北京汽车认为，新能源车和新能源越野车有着本质区别，越野车与常规车辆所要面临的驾驶环境天差地别。因此，北京汽车在研发新能源越野车时，始终坚持从越野角度出发，充分考虑到驾驶环境、用户需求，绝不做简单的三电移植。
在这一理念的指导下，北京汽车成功研发出了“魔核电驱超级驱动方案”。该方案拥有全覆盖、更专业的越野架构，实现了从A级到C级车型的全面覆盖。针对越野场景，魔核电驱采用了“柔性电池底盘一体化设计”，北京汽车称之为“太极柔性越野底盘”。这一设计通过4个软连接构件，将电池悬置于车架内部，形成360°碰撞保护圈，有效保护电池在越野过程中的安全。同时，魔核电驱还拥有油耗低、更高效的补能单元，从“开源、节流”两方面发力，全面解决越野能耗问题。
在性能方面，魔核电驱超级驱动方案同样表现出色。它采用了带差速锁的双电机驱动桥，以及响应快、更智能的决策系统——“全地形智电ATS”。该系统结合了电架构特性，分析了海量专业越野车手以及玩家累计的行为数据，能够覆盖11余种地形，为越野爱好者提供更加智能、精准的驾驶体验。此外，针对越野场景，魔核电驱还精心设计了电池温控方案，采用超宽温域设计，确保电池性能可以持续稳定输出。
作为魔核电驱超级驱动方案的首款搭载车型，BJ30在发布会上备受瞩目。这款世家级电四驱轻野SUV延用了北京越野世家“情感硬核”的设计语言，外观内饰简洁、现代，又不失“北京”品牌一贯的沉稳。在空间表现方面，BJ30不仅后排座椅可以纯平放倒，前排座椅也可任意放倒，实现6种座椅布局；同时后备箱1496升超大容积、1902毫米超大放倒纵深，能轻松满足单人、双人以及一家三口的户外使用需求。
在动力方面，BJ30搭载了魔核1.5T电驱专属发动机，匹配前后双驱动电机，加上高功率电池与高度集成的DHT变速箱，最大功率可达301kW、最大扭矩685Nm，较传统2.0T燃油发动机大幅提升。同时，在起步时电驱同步介入，0.5秒内即可达到峰值扭矩，峰值加速度0.6g，零百加速达6秒级，0到50公里加速仅2.5秒，足以比肩3.0T燃油发动机带来的加速体验。预计售价为12万元的BJ30，将在北京车展开启预售，届时必将引起市场的热烈反响。
除了BJ30外，发布会上还正式开启了全新BJ40刀锋英雄版的预售。作为北京汽车越野产品中最具知名度的“爆款”，BJ40刀锋英雄版将提供攀登者（汽油）和穿越者（柴油）两个版本，预售价格分别为18.98万和20.98万。这款车型以其卓越的越野性能和硬朗的外观设计，已成为中国越野圈的重要符号。同时，北京汽车还同步出台了多项预售政策，为用户提供了丰厚的福利，进一步提升了其市场竞争力。
此次北京汽车新品发布会的成功举办，不仅展示了北京汽车在越野领域的深厚实力和创新能力，也为中国越野市场注入了新的活力。我们有理由相信，在北京汽车的引领下，中国越野将迎来更加美好的未来。
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