一、中国四大航空公司是哪四家
中国四大航空公司分别是中国国际航空公司、中国南方航空公司、中国东方航空公司和中国海南航空公司。
根据公开信息可知，中国四大航空是指国航、南航、东航和海航。
1、国航总部位于北京，一九八八年成立，是中国唯一载旗飞行的民航公司，同时国航也是世界最大的航空联盟（星空联盟）的成员。
2、南航总部位于广州，在中国拥有最多的运输机，航线网络最发达。
3、东航是一家由中央直接管辖的国有独资公司，也是国务院国有资产监督管理委员会监管的三大国有大型骨干航空企业之一。
二、四大航空公司是哪几个?
中国四大航空公司分别是中国南方航空公司、中国国际航空公司、中国东方航空公司以及海航集团。
中国南方航空公司：成立于1991年，总部设在广州，以独特的蓝色尾翼和红色木棉花标志著称，是亚洲最大的航空公司，年客运量居亚洲第一，全球排名第三。中国国际航空公司：1988年成立于北京，是中国唯一以国旗飞行的民用航空公司，隶属于中国航空集团公司。中国东方航空公司：成立于中国民航历史上的重要时刻，是中央直接管辖的国有企业，由中国西北航空公司和中国西南航空公司重组而来，在纽约、上海和香港三地上市。海航集团：作为一家跨国企业集团，核心业务聚焦于航空运输，旗下拥有四家航空公司，管理13家机场，机队规模庞大，开通航线众多，每年为全球超过1.2亿人次的旅客提供服务。四大航空，一季度运营咋样？
2025-04-21 11:24·职场老炮儿
近日，国航、东航、南航、海航四家国内上市航空公司陆续发布了1-3月运营数据，各家公司运营情况汇总对比如下：1、旅客运输量①国航1-3月完成旅客运输量3811.52万人次，同比增长1.1%。其中国内航线完成3257.77万人次，同比减少1.6%；国际航线完成439.92万人次，同比增长24.7%；地区航线完成113.83万人次，同比增长4.8%。②东航1-3月完成旅客运输量3421.52万人次，同比增长6.53%。其中国内航线完成2962.08万人次，同比减少3.23%；国际航线完成371.42万人次，同比增长33.73%；地区航线完成88.02万人次，同比增长2.8%。③南航1-3月完成旅客运输量4194.89万人次，同比增长3.62%。其中国内航线完成3656.15万人次，同比减少1.17%；国际航线完成496.17万人次，同比增长27.89%；地区航线完成42.57万人次，同比减少8.45%。④海航1-3月完成旅客运输量1759.58万人次，同比增长5.5%。其中国内航线完成1658.15万人次，同比增长2.86%；国际航线完成95.19万人次，同比增长83.61%；地区航线完成6.24万人次，同比增长56.75%。可以看到，四家航空公司1-3月旅客运输量同比都是增长的，但国内旅客运输量方面除了海航，其他三家央企航空旅客运输量都是同比下滑的，这也在一定层面反映出国内经济内需不足的情况。相比之下，四家航空公司国际航线的旅客运输量同比都是增长的，国际航线恢复情况进一步向好发展。2、货邮运输量①国航1-3月完成货邮运输量34.82万吨，同比增长2.9%。其中国内航线完成23.38万吨，同比减少0.3%；国际航线完成10.5万吨，同比增长10.7%；地区航线完成0.93万吨，同比增长3.8%。②东航1-3月完成货邮运输量25.53万吨，同比增长0.74%。其中国内航线完成15.68万吨，同比减少4.35%；国际航线完成9.33万吨，同比增长8.88%；地区航线完成0.52万吨，同比增长8.24%。③南航1-3月完成货邮运输量44.89万吨，同比增长3.51%。其中国内航线完成22.84万吨，同比增长1.78%；国际航线完成21.42万吨，同比增长5.6%；地区航线完成0.63万吨，同比减少2.39%。④海航1-3月完成货邮运输量13.01万吨，同比增长14.56%。其中国内航线完成10.12万吨，同比增长3.83%；国际航线完成2.88万吨，同比增长80.23%；地区航线完成0.02万吨，同比增长6.46%。货运方面，四家航空公司货邮运输量表现均比较稳定，同比略有增长，同时与客运趋势一致，国际航线增幅远高于国内航线。3、客座率①国航1-3月客座率80.2%，同比提升0.7个百分点。其中国内航线82.1%，同比提升1.6个百分点；国际航线76.4%，同比降低1个百分点；地区航线72.1%，同比提升0.3个百分点。②东航1-3月客座率80.68%，同比提升3.32个百分点。其中国内航线81.69%，同比提升4.06个百分点；国际航线78.59%，同比提升2.06个百分点；地区航线73.88%，同比提升6.92个百分点。③南航1-3月客座率85.39%，同比提升2.39个百分点。其中国内航线86.1%，同比提升2.59个百分点；国际航线83.75%，同比提升2.27个百分点；地区航线75.9%，同比减少0.79个百分点。④海航1-3月客座率83.08%，同比提升0.85个百分点。其中国内航线85.97%，同比提升0.83个百分点；国际航线72.29%，同比提升8.03个百分点；地区航线61.85%，同比提升4.91个百分点。客座率方面，四家航空公司同比均略有增长，但今年来机票均价都在下滑，客座率的增幅也是以价换量换来的。4、机队规模①国航截至3月底合计运营934架飞机，其中自有飞机410架，融资租赁228架，经营租赁296架。②东航截至3月底合计运营816架飞机，其中自有飞机363架，融资租赁242架，经营租赁211架。③南航截至3月底合计运营932架飞机，其中自有飞机353架，融资租赁253架，经营租赁326架。④海航截至3月底合计运营351架飞机。机队规模方面，国航继续领跑国内老大的地位，南航和东航紧随其后，相比之下海航则与三大航的差距越来越大，果然民营企业还是没法与央企媲美。总体来看，今年一季度国内四大航空公司的运营表现还是稳中有增的，但目前各家航空公司最头疼的问题莫过于票价了，内卷严重、低价竞争，最终导致收益品质上不去，航空公司运营亏损。过完二季度，国内航空将进入一年中最赚钱的暑运，希望各家航空公司都能大赚特赚，年底扭转亏损、实现盈利。【WINDRISES MINIPROGRAM PROMOTION】尊享直接对接老板
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