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分为三类航道等级,第一段3000吨以下都可以,第二段2000吨以下,第三段1000吨以下。
长江可通行航道全线都达到三级或三级以上航道标准。
航道等级不完全固定,南京以下常年可通航3万吨级海轮,芜湖、武汉、宜昌、宜宾以下常年可分别通航5000吨级、3000吨级、2000吨级和1000吨级船舶,汛期通航能力会提升。
来源:中国新闻网
2月22日,长江流域最大载重吨位电动货船“船联1号”在南京首航。该船由原总载重3000吨的燃油货船改造而成,把电能作为整艘船的唯一能源,实现零排放、低噪音、无污染。图为“船联1号”在长江南京段水域航行。(无人机照片)中新社记者泱波摄
2月22日,长江流域最大载重吨位电动货船“船联1号”在南京首航。该船由原总载重3000吨的燃油货船改造而成,把电能作为整艘船的唯一能源,实现零排放、低噪音、无污染。图为“船联1号”在长江南京段水域航行。中新社记者泱波摄
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