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艾瑞泽5手机映射教程
奇瑞艾瑞泽5导航使用方法如下：
首先，打开车机和手机的蓝牙系统，然后进行匹配。
接着，打开中控媒体的电话功能，扫描手机，按照步骤即可连接成功。
如果要连接手机导航，需要进行手机映射，通过系统中的艾智驾应用与手机连接即可。
在艾瑞泽5Pro上，全系标配ESP博世车身电子稳定系统，并且还配置有360°鸟瞰式全景影像倒车影像和倒车雷达系统。全程不用刹车，一直听到发动机的声音，没有任何震动，这也是我们测试的重点。配有主驾驶座安全气囊，后倒车雷达，上坡辅助、遥控钥匙，皮质方向盘带转向辅助灯，中控大屏，后排杯架等配置。配备主副驾驶安全气囊、车身稳定控制、牵引力控。而安全配置则是ABS防抱死刹车系统、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制等，这个价格也是很良心的了。此款新车全系标配博世ESP车身稳定系统以及倒车雷达。除此之外还将有前后排侧气帘+主动安全系统、全景天窗、真皮多功能方向盘以及真皮座椅等配置。同级独有的全系标配ESP，集成ABSEBD、TCS、HHC、ARP等行业领先科技于一身，艾瑞泽5Pro搭载的ESP可以让车辆在制动时控制动和转向的精准性。而全系标配ESP博世车身电子稳定系统以及倒车影像等，让行车安全更有保障。同级车罕有的全系标配ESC车身稳定系统，以及TCS牵引力控制系统、HHC坡道辅助等功能，艾瑞泽5Pro全方位保障用户出行的安全。全天候安全防护：艾瑞泽5Pro采用五星安全设计，全身的高强度钢应用比例超过60%，并配备全方位动态辅助倒车影像系统、全系标配ESP博世车身电子稳定系统等。在车身安全方面，艾瑞泽5Pro采用五星安全设计，配备了全系标配的博世ESP车身电子稳定系统、同级独创的四门防撞钢梁及前后侧气帘。在车辆安全性方面，艾瑞泽5Pro配备了ESC、HHC、TPMS胎压监测、全系标配倒车影像（带动态辅助线）等12项安全配置，全面保证了用户出行的安全；其次。同价位的车型中，ESP也算是一个不错的了。配图为艾瑞泽5Pro配置方面，新车将全系标配博世ESP车身电子稳定控制系统（含ABS+EBD+HBA+TCS+HHC+HDC）、四门车窗防夹、胎压监测等配置。全天候安全防护：艾瑞泽5Pro采用五星安全设计，全身的高强度钢应用比例超过60%，并配备全方位动态辅助倒车影像系统、全系标配ESP博世车身电子稳定系统等。而这些配置中，ESP车身稳定控制系统，TCS牵引力控制功能，倒车影像等等配置，也让驾驶者对于这辆车安全的保障更为全面。配有ESP车身稳定系统、刹车辅助以及坡道辅助系统，对于一般的家庭用车是非常有用的。全面的主动安全系统，全方位的为用户出行安全保驾护航。除了以上四大安全气囊的全方位安全保护，艾瑞泽5还有丰富的主动及被动安全配置。同时，艾瑞泽5Pro全系还标配了ESP车身稳定控制系统、TCS牵引力控制、HHC坡道辅助系统等安全配置，为驾乘者提供全方位的主动安全保障。除低配车型外，其余车型均配备了车身稳定系统、上坡辅助、倒车影像、多功能方向盘、定速巡航、自动驻车和胎压监测等功能，配置表现还算是比较丰富。艾瑞泽5配备了全新一代博世ESP车身稳定系统，能让车辆在过弯、出入地库时，拥有极佳的操控和稳定性。全球首款配备的博世ESP车身电子稳定系统，以及TPMS胎压监测显示系统等360°全景影像，让行车路途更加安全。配以前排三点式预紧安全带、后排三个“头枕”以及中控锁、遥控钥匙等功能，提供全方位安全呵护。全方位安全气囊，在意外发生时，也能够提供周全防护，避免意外的发生。配合ESP系统的助力，让每一段行车都成为轻松惬意的享受。全天候全路况的驾驶，车内配备的博世第九代ESP车身稳定系统、四门车防撞钢梁，再加上TPMS直接式胎压监测系统和同级独有的倒车影像系统。而且艾瑞泽5Pro搭载有ESC车身稳定系统、TCS牵引力控制系统，以及HHC坡道辅助系统等多项安全配置，为行驶安全提供了保障。配备了包含ABS+EBD、车辆动态控制、ESP车身稳定系统、胎压监测等10项主被动安全配置。在碰撞过后，车身的吸能区域会产生一定的变形，但是车门的溃缩区依旧会有较大的起伏。除了这些，还标配有ESC车身稳定控制系统、HHC坡道辅助、胎压监测、倒车雷达+可视倒车影像、四门车窗一键升降、LED日间行车灯等，在实用性上也提供了不小的帮助。配备了ESP车身电子稳定系统、TCS牵引力控制系统以及坡道辅助系统等，提高行车安全。在被动安全方面，艾瑞泽5采用了3R-Body车身结构设计，关键部位运用超高强度热成型钢，提升整车安全系数。而车身稳定系统就是一个很好的解决方案了，通过对四轮的主动控制，让车辆即使在急弯，或者是高速过弯，都不会出现侧滑或甩尾的情况，从而保证车辆的操控。同理，在车身刚度上艾瑞泽5还是比较优秀的，在同级中也属优秀。除最低配外均有配备ESP车身稳定系统、倒车影像、电动天窗、皮质座椅、多功能方向盘、9英寸显示屏、手机互联、车载蓝牙等配置。安装了ESP车身电子稳定系统，集成EBD电子制动力分配、BA紧急制动辅助系统、TCS牵引力控制、HHC坡道辅助、倒车影像、TPMS胎压监测系统等功能。配置部分，新车标配车身稳定控制、上坡辅助、定速巡航、倒车雷达、多功能方向盘、后排座椅比例放倒等。全新艾瑞泽5采用了超五星欧系碰撞保护标准设计，全面提升整车品质。而这些车型，在安全系统上，都有着很好的表现，比如全新远景全系配备博世第九代ESP车身系统，还有全方位动态辅助倒车影像和倒车雷达等等，全面且实用。在安全配置方面，新车配备了前排双安全气囊、前排侧气囊以及贯穿式侧气帘等。配有主驾驶座安全气囊，后倒车雷达，上坡辅助、遥控钥匙，皮质方向盘带转向辅助灯，中控大屏，后排杯架等配置。此外，艾瑞泽5Pro全系增配了ESP车身电子稳定系统、TCS牵引力控制、EBA刹车辅助、HHC坡道辅助、TPMS胎压监测、后倒车雷达等安全配置，并在同级别车型中配置较为鲜有。全方位安全气囊，在意外发生时，也能够提供周全防护，避免意外的发生。除ABS和EBD外，艾瑞泽5全系标配ESP、TCS、HHC、HBA、CBC、VDC等安全功能，这些都是对驾控安全有所追求的功能。在车内安全气囊的配备上，艾瑞泽5Pro也很厚道。同样在2020款车型上，增加了侧气囊、前后头部气囊。全新艾瑞泽5在车身结构上进行了全面的升级，新增加了车身的超高强度钢，全系标配ESP博世车身电子稳定系统。而这样的安全装备，在同级别车中还是比较少见的。除前排双安全气囊和侧气囊外，全新艾瑞泽5还配备了同级别鲜有的ESP系统，包含了车道偏离预警、坡道辅助等。艾瑞泽5的配置方面，配备了车身稳定控制、胎压监测、倒车影像、上坡辅助、电动天窗、多功能方向盘、定速巡航等等，配置还是挺齐全的。配合ESP车身稳定系统、TCS牵引力控制系统等，艾瑞泽5Pro的操控表现可谓非常抢眼了。而ESP车身稳定控制系统，则为车辆的操控提供更好的保障。安装了ESP车身电子稳定系统，集成EBD电子制动力分配、BA紧急制动辅助系统、TCS牵引力控制、HHC坡道辅助、倒车影像、TPMS胎压监测系统等功能。全球首款配备的博世ESP车身电子稳定系统，以及TPMS胎压监测显示系统等360°全景影像，让行车路途更加安全。在碰撞测试中，艾瑞泽5的车身结构充分的展示了奇瑞造车工艺的实力和造车水准，车辆在车辆受到严酷的侧面碰撞时，车门能否有有明显的变形，车身也是否能够顺利开车。
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