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蜗轮蜗杆减速机是一种高效的动力转换装置,通过齿轮系统将电机的高转速降低到所需的低转速,同时提升输出扭矩。其主要由蜗轮蜗杆、轴承、轴、箱体及其附件组成,其中蜗轮蜗杆负责传递交错轴间的运动和动力,箱体则支撑所有部件并保持其正确位置,轴承和轴则负责传递动力并保证效率。此外,油封、端盖、轴承座孔和油盖/通气器等附件也各有其功能,如防止润滑油泄漏、控制轴向位置等。
RV减速机的核心作用是降低转速并增加扭矩,电机输出乘以减速比可得到扭矩输出比例,但使用时必须注意不超过其额定扭矩。减速还能减少负载惯量,降低惯量与减速比的平方成反比。尽管单独的蜗轮蜗杆减速电机在某些低速场景有应用,但因其成本高和易磨损,制造商建议结合减速机使用,以满足各种动力机械在不同工作速度下的需求,如在需要低速运转的机械中,蜗轮蜗杆减速机能提供必要的支持。
蜗轮蜗杆减速机基本结构主要由传动零件蜗轮蜗杆、轴、轴承、箱体及其附件所构成。可分为有三大基本结构部:箱体、蜗轮蜗杆、轴承与轴组合。箱体是蜗轮蜗杆减速机中所有配件的基座,是支承固定轴系部件、保证传动配件正确相对位置并支撑作用在减速机上荷载的重要配件。蜗轮蜗杆主要作用传递两交错轴之间的运动和动力,轴承与轴主要作用是动力传递、运转并提高效率。
蜗轮蜗杆减速机部分附件解说如下:
油盖/通气器,主要用于排出涡轮蜗杆减速机机箱内的气体;
端盖,分为大端盖和小端盖,端盖为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷,轴承座孔两端用轴承盖封闭;
油封;主要使用防止机箱内部的润滑油外泄,提高润滑油的使用时间;
放油螺塞,主要用于更换润滑油时排放污油和清洗济;
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