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雪佛兰探界者1.5t车门下面黑色塑料壳错开一点正常吗?雪佛兰汽车音响改装,简单的方案好听的音质!昆明发烧友汽车音响

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一、雪佛兰探界者1.5t车门下面黑色塑料壳错开一点正常吗?

雪佛兰探界者1.5t车门下面黑色塑料壳错开一点正常。车门下边的塑料护板叫侧裙。也叫下边梁或者下裙边。该部位因为是塑料材料,容易发生刮碰,所以极其容易损坏。侧裙功效等同于气坝,用来减少车体两侧的气流进入车底。有一定的扰流作用,在一定条件下可以明显降低空气阻力。

常见的车门附件

1、车门玻璃,为驾驶员提供一定程度的侧面视野,辅助驾驶。

2、车门铰链,用于支撑车门,保证车门的顺利开启与关闭。

3、车门内把手,一般固定在车门内饰板上,而外把手则固定在车门外板上,方便车门的关闭与开启。

4、车门限位器,用于限制车门开启最大角度,保证车门开启到一定角度时停止,方便乘员上下车。

二、雪佛兰赛欧车门怎么拆,新赛欧车门面板拆卸图

      雪佛兰新赛欧车门面板拆卸:1、首先,准备好拆解新赛欧车门内饰板整个过程所要用到的工具,大一字改锥一把,小一字改锥一把,十字改锥一把,t-20花键一把。2、车门内饰板内拉手处固定螺丝的拆解。打开车门,在内拉手的地方,我们会发现一个圆形的装饰盖,取出小一字改锥,顺着缝隙,将这个小圆形装饰盖轻轻地撬下来,取下来的装饰盖要收好。
      3、这时,我们就可以看到内拉手处固定的螺丝啦,取出十字改锥,用十字改锥将这条螺丝拆解下来,拆解下来的螺丝要收好,以备安装时用。4、门内饰板下部螺丝的拆解。同样的,我们会看到一个小圆装饰盖,用小一字改锥轻轻地将这个小装饰盖撬下来,然后用十字改锥将下部的这条螺丝拆卸下来,这样车门内饰板上所有的螺丝就都拆解完啦。
      5、车门内饰板卡扣的拆卸。取出大一字改锥,将大一字改锥伸进车门内饰板与车门板的缝隙中,然后找到里面的塑料卡扣的位置,轻轻地撬开,使其与车门板分离开,一共有8个,逐一撬开就好啦,注意一定要慢点,避免将塑料卡子撬断。6、这时,我们就可以取下新赛欧的车门内饰板啦,车门内饰板上有两根拉线,大家先把这两根拉线取下来,然后还有一个线束插头是控制玻璃升降的,拔掉这个线束插头,这样新赛欧的车门内饰板就可以取下来啦。7、取下来的车门内饰板放在柔软的毯子上,或者放在车内座椅上,这样可以有效保护车门内饰板不被损伤,整个拆解过程到这里就结束了。
      

雪佛兰汽车音响改装,简单的方案好听的音质!昆明发烧友汽车音响

2020-11-09 16:09·开老表

分享一款非常简单的汽车音响改装方案,直接更换两套喇叭,用原车主机推效果就非常不错。


想要简单改装音响的车友,不妨试试这个改装方案。在昆明发烧友汽车音响改装店,这款方案得到广大入门级别改装车友的认可。一起来看看吧:



雪佛兰音响改装配置单:


前声场:瑞典DLSMK6.2套装喇叭


后声场:瑞典DLSMK6.2套装喇叭


车门隔音:环保隔音止振材料


隔音:四门隔音降噪


改装店家:昆明发烧友汽车音响改装


方案解析:


前后门各升级一套瑞典DLSMK6.2二分频喇叭,它是来自北欧音响大品牌DLS旗下的入门套装喇叭,其灵敏度高、原车主机直推效果就非常不错;升级之后,高音变得更清晰、中低音更通透,音乐效果得到立竿见影的提升,适合初次改装音响的车友进行选择。


车门隔音降噪处理,主要解决车门钣金共振共鸣噪音和风噪问题,经过隔音之后,车门如同箱体有利于提升喇叭的音质效果。


1、音响改装升级器材,一共8个喇叭,其中包含4个高音、4个中低音单元。



2、车门隔音降噪处理,这是雪佛兰车门构造,钣金比较单薄、上面就一层模板,车门没有隔音处理;在高速行驶的时候,共鸣噪音风噪比较大。



车门隔音降噪处理,粘贴环保隔音材料,阻隔钣金共振共鸣噪音和风噪,则是里层的隔音处理。



3、瑞典DLSMK6.2二分频喇叭和雪佛兰原车喇叭对比



背面对比,原车喇叭非常单薄,而瑞典DLSMK6.2二分频喇叭的用料更扎实,声音也更通透饱满。



4、喇叭安装过程,加装防水罩保护喇叭,对位安装瑞典DLSMK6.2二分频喇叭的中低音。



前声场的高音单元在A柱原车位置安装,声音更清晰、人声和乐器声音得到更真实的重现。



前门双层隔音处理,对位安装瑞典DLSMK6.2二分频喇叭,加装美音圈使得喇叭声音结像更饱满。



5、后门高音单元在门皮上取孔安装。



后门双层隔音处理,对位安装瑞典DLSMK6.2二分频喇叭,前后两套喇叭相呼应,让车厢内充满美妙悦耳的音质效果。



音响器材安装好之后,进行调音。


简单改装升级两套喇叭,原车主机直接推效果就非常不错;这个改装方案属于入门级别改装方案;

如果你想改装音响,欢迎在评论区留言。

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发布人:zhan0217 发布时间:2025-03-19