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1.您提到的“改变用途”通常指的是将一个设计用于特定目的的物品重新调整为用于另一个不同的目的。在某些情况下，这可能涉及修改或增强物品的某些特性以适应新的应用。
2.对于灭火器瓶而言，它们是专门设计和制造来承受一定的压力，并在这个压力下安全地释放灭火剂。将灭火器瓶改充为CO2充气瓶涉及到将瓶内原有的灭火剂排空，并替换为二氧化碳气体。
3.然而，这一过程并不简单。首先，需要确保充气瓶的结构能够承受二氧化碳在标准大气压下的压力，因为二氧化碳的临界温度和压力比灭火剂要高。
4.其次，充气瓶的阀门、连接件和其他配件必须与CO2气体兼容，并且能够安全地处理高压气体。通常，这需要专业的知识和设备来确保转换过程既安全又有效。
5.如果没有适当的知识、工具或设备，私自改装灭火器瓶可能会有严重的安全风险，包括瓶体爆裂、泄漏或其他意外情况。
人们收入提高了，生活变得更好了，消费能力也就上来了，对于普通家庭而言，买一款车已经不是困难的事情了，毕竟汽车在竞争下，价格便宜了不少，一年的收入就能买辆不错的车子。
据统计，当前国内汽车已经超过了3.4亿，已经实现了普及，但过多的车子也引发了不少问题，其中拥堵和环境比较难解决的，为此相关部门制定了较为严格的规则，如果不遵守就要罚款和扣分，而一个人驾照一年也就12分可以抵扣，超过12分就不能开车，很多人感觉驾照分不够用的，如今好消息来了，这四类违章以后只罚款不扣分，还不了解的车主可能会吃亏。
第一类违章停车，关于违停，城市中很常见，主要是因为车辆比较多，而车位不够用的，很多车子不得已情况下就停放在马路上，因为阻挡了人们正常通行，这样的情况被交警看到要开罚单，如果车主在现场可以直接开车走，如果不在现场会给予20到200元的罚单，时间长了交警还可以叫拖车把车子拖走，但现在这样的情况仅罚款。
第二类情况，汽车车身贴纸或者改变颜色超过车身30%，早期对于私自改装的行为，上路会严格处理的，除非去车管所报备，否则就不能合法上路，年轻人都喜欢个性化，会对自己的车子件改进。
不过按照要求不能超过整车面积的30%，如果超标了要扣6分罚款200元，但是现在的要求改变了，即便是超过了标准也不会扣分了，仅罚款，另外超标的车辆年审也不会通过，这里注意下。
第三类高速上没有携带灭火器，这几年汽车自燃的新闻太多了，经常有视频报道，尤其是在高速上，汽车长时间运转很容易发生自燃，只要车辆自燃，8成都会报废，按照规定，汽车上要安装灭火器和三脚架，如果没有这些设备也要扣分罚款，一般为200元以下，而现在也取消了扣分。
最后就是乱扔垃圾，特别是开车过程中，有的人向外边丢纸巾或者矿泉水瓶子，这样的行为不仅不道德还很危险，很多司机都痛恨这样的行为，随意丢垃圾，这样的人道德低下，如果因此而引发了事故，也要负责全部责任。
另外这样的行为被交警查到，也要罚款200元，不过除了后车的举报，很少有现场能逮到，毕竟他们是在移动中，车友如果看到这样的行为，一定要去举报。
男子邓某到工厂学习原理之后，回家用收来的废旧电池模块改造成电动自行车电瓶，宣称一块能跑200至300多公里。日前，邓某等人被警方查获。而就在警方对其改造的电瓶进行过电测试时，3块电瓶接连“开花”，并均起火爆燃。
10平方米的出租屋里藏着违规拼改装电动车电瓶窝点嫌疑人在床边摆满灭火器称“我也怕”
据了解，北京丰台环食药旅警方发现，有人在网上发布制作违规电动自行车电瓶相关内容，还进行销售。
4月26日，专班民警在一处老旧小区的出租屋内，将嫌疑人邓某、杜某抓获，现场起获伪劣电池5块，以及材料及工具。整个电瓶改造和制作的过程，都是在杜某所居住的房间内进行的，整个房间仅有10平方米左右，昏暗逼仄，房间内除了电池组件、工具，床边还摆着五六个灭火器。而邓某一家老小，却住在小作坊隔壁。
另据邓某交待，他与杜某为“师徒”关系，平日里自己负责制作，而杜某主要负责销售及运送。对于在小作坊里摆满灭火器的原因，邓某表示，“我也害怕起火。”
发现新“商机”到在工厂学了两天就敢造电池支持定制化服务
据了解，邓某来到南方一处小工厂学习电瓶的安装过程。通过网上学习和工厂实操，邓某仅用了两天时间就搞清了电动自行车电瓶的制作及拼装原理。他回到北京，开了自己的小作坊。
邓某将收购的废旧电池模块简单进行串联、拼装，封在了一个铁皮箱子里，就成了一块40多斤重的大号电瓶。杜某不断发布
北青报记者了解到，为了应付检查，邓某还制作、网购了一批合格标识以及安全提示，贴在电瓶外包装上。此外还支持电瓶的定制化服务，可以根据车辆不同型号制作不同大小电瓶，甚至包括帮忙改装电动自行车电瓶仓的服务，以每块4000元至8000元不等价格向外销售。
警方从现场起获伪劣电池5块。另外，北京丰台警方通过进一步工作，锁定了邓某、杜某二人收购废旧新能源电池的“上家”梁某。
而后，北京丰台警方在外省公安、市场监管部门的大力协助下，将嫌疑人梁某抓获，现场起获伪劣电池20块、原材料电芯千余块，以及组装电池所用电器、零件、检测仪器若干。
经审查，梁某如实供述了通过购买废旧新能源电池芯组件或者二手电池，违规拼改装销售伪劣电动自行车电瓶的违法犯罪事实。
3块拼改装电瓶送第三方机构检测全部起火
北青报记者了解到，为了确定违规拼改装销售伪劣电动自行车电瓶的具体数据是否超出法律规定电动自行车电瓶标准，警方将其中3块电瓶送到第三方机构进行检测实验。
检测机构分别于5月9日、10日、11日，分三次对三块电池进行测试。
9日，第一块电瓶在充电后静置的过程中，发生膨胀，紧接起火爆燃，随即掉入下方防爆箱内。
10日，第二块电瓶在测试时突然裂开，内部电芯及组件不断伸展“开花”，一阵噼啪声后，电池起火爆燃，浓烟立即充斥满屋。
11日，在检测机构对第三块电瓶进行测试时，电瓶首先冒出浓烟，不到5秒的时间内，直接发生起火爆燃，在防爆箱内仍持续燃烧近3分钟。
邓某随后交代，以自己技术并不能保证电池的防水密封。他估计，除了连夜充电外，这些电瓶只要遇到水，也极易起火。
目前，3人已被丰台公安分局依法刑事拘留，案件正在进一步审理中。
警方提示，非法改装的电动自行车存在接线损伤、短路自燃等安全隐患。非法改装电动车害人害己，广大驾驶人一定要远离改装车。购买购电动自行车时，要选择正规品牌。
实习生林子轩
文/北京青年报记者王浩雄
编辑/王朝
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