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一、[海特高新]本月!华为、宁德时代、长安汽车三巨头联手打造的汽车就要交付...

本月，华为、宁德时代、长安汽车三巨头联手打造的汽车阿维塔将交付。具体信息如下：

1. 合作背景与进展：

2. 宁德时代、长安轿车与华为联合打造了新能源轿车品牌阿维塔。
3. 12月20日，宁德时代与长安轿车在重庆举办了合资项目签约典礼，双方将建立合资公司。
4. 同时，宁德时代还与阿维塔科技签署了深化战略合作协议，将以先进电池技术为基础，打造业界领先的电池供给系统。

5. 阿维塔车型交付情况：

6. 阿维塔的首款车型11和011已经量产下线。
7. 预计在12月底将敞开第一批交付，车型搭载宁德时代电池，可实现充电10分钟增加续航200公里。

8. 宁德时代的战略布局：

9. 宁德时代与车企建立合资公司并非首次，此前已有与上汽、一汽、广汽、吉祥等的合作。
10. 宁德时代还入股了一批造车新势力，如哪吒轿车、极氪轿车等，以及最近的奇瑞集团。
11. 宁德时代与车企建立紧密联系，旨在推进CTC（CellToChassis）技术的使用，这种技术相较于现有的CTP技术集成度更高，有助于减轻车身重量并增加续航。

12. 市场地位与竞争压力：

13. 宁德时代在全球动力电池市场上的龙头位置仍然稳固，2022年前十个月全球电池装车量为137.7GWh，市场份额为35.3%。
14. 在国内，宁德时代装车量为124.13GWh，市场份额为48.02%。
15. 然而，二线电池厂正在快速兴起，宁德时代面临更强的竞争压力。

二、阿维塔是哪个公司

阿维塔是由长安汽车、华为、宁德时代三方联合打造的品牌。以下是对阿维塔及其背后公司的详细介绍：

一、阿维塔品牌背景

阿维塔，意为“未来之塔”，寓意着品牌致力于探索未来智能出行的无限可能。作为一个高端智能电动汽车品牌，阿维塔融合了长安汽车、华为、宁德时代在整车研发智造、智能汽车解决方案和智慧能源生态领域的独特优势，共同打造全新的智能电动汽车平台CHN。

二、长安汽车

长安汽车是中国四大汽车集团之一，拥有160年历史底蕴、39年造车积累，全球研发中心11个，整车及发动机试验场4个，研发实力连续10年位居中国汽车行业第一。长安汽车在阿维塔品牌中扮演了整车研发智造的重要角色，为阿维塔提供了强大的技术支持和生产能力。

三、华为

华为是全球领先的ICT（信息与通信技术）解决方案提供商，在智能汽车解决方案领域具有深厚的技术积累。华为在阿维塔品牌中主要负责智能汽车解决方案的研发和应用，包括智能驾驶、智能座舱、智能网联等领域的技术支持，为阿维塔提供了领先的智能化解决方案。

四、宁德时代

宁德时代是全球领先的新能源创新科技公司，动力电池使用量连续多年排名全球第一。宁德时代在阿维塔品牌中主要负责智慧能源生态的打造，为阿维塔提供了高性能的动力电池和充电解决方案，确保了阿维塔车型在续航和充电方面的优势。

综上所述，阿维塔是由长安汽车、华为、宁德时代三方联合打造的高端智能电动汽车品牌，融合了三方在各自领域的独特优势，共同致力于探索未来智能出行的无限可能。

阿维塔与华为再合作，至2025年前推出四款车型

记者｜陆柯言

华为“造车”又有新进展。

6月25日，在2022年重庆国际车展上，阿维塔与华为签署了全面战略合作协议，据介绍，此轮合作将秉承风险共担、收益共享原则，双方在最优资源投入、华为HI商标授权等全领域达成共识，将基于全新一代智能电动车技术平台CHN，合力打造系列高端智能电动汽车产品并持续迭代，至2025年推出4款全新车型。

阿维塔是长安汽车旗下品牌，由长安汽车、宁德时代、华为三家公司联合打造。天眼查APP显示，长安汽车、宁德时代分别是阿维塔第一、二大股东，持股比例为39.02%和28.99%。

华为并未参股任何车企，但同样与阿维塔捆绑较深。一个背景是，华为曾多次重申不造车，但会以两种模式与车企进行合作。一种是与三家车企以HuaweiInside（HI）的方式合作打造子品牌，即华为提供全面的智能汽车解决方案，分别是长安汽车、北汽和广汽；另一种则是参与设计、提供销售渠道的华为智选模式，代表车型是与赛力斯合作打造的AITO。

与长安汽车合作的阿维塔正是HI模式，这也让阿维塔从一出生就备受关注。

据介绍，阿维塔11全面搭载了华为智能驾驶、智能座舱、智能网联、智能电动，智能车云服务等方案。续航里程至少可达700公里，0-100公里/小时加速不到4秒，拥有200千瓦的高压超级快充及400Tops算力。

此次阿维塔与华为再度签署合约，则是在此前三方合作的基础上，将合作进一步深化。长安汽车方面还表示，阿维塔首批体验中心将于三季度正式开业，正与华为共同落实进驻其门店渠道的筹备事宜。

此次车展签约规格颇高。长安汽车董事长朱华荣、华为轮值董事长徐直军以及宁德时代董事长曾毓群均到场出席。

徐直军则称，从华为敲定要启动汽车业务之后，他几乎拜访了中国所有车企的董事长和CEO，并在此期间找到了华为在汽车产业的定位——“中国不缺华为品牌的汽车，但缺乏真正拥有核心技术的汽车部件供应商。”

今年4月，阿维塔科技完成首轮增资扩股。谭本宏表示，阿维塔科技已在推进A轮融资，未来还有独立上市计划，以引入更多具有多元化背景的战略合作伙伴。

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