专业小程序设计开发——助力新电商新零售

电话+V：159999-78052，欢迎咨询镇江到沈家湾船票多久到达机场，[小程序设计与开发]，[小程序投流与推广]，[小程序后台搭建]，[小程序整套源码打包]，[为个体及小微企业助力]，[电商新零售模式]，[小程序运营推广及维护]

一、南京自驾游镇江三山一渡游玩顺序，镇江附近自驾游旅游攻略

镇江关站距九寨黄龙站多远？

镇江关站和九寨黄龙站之间的距离大约为350公里。乘坐高铁从镇江关站到九寨黄龙站大约需要4-5小时的车程。乘坐火车或者汽车的话，需要更长的时间。如果选择自驾车，预计行车时间会更长。因为九寨黄龙景区是中国著名的旅游胜地，所以从镇江关站到九寨黄龙站的交通方式是多种多样的，游客可以根据自己的喜好和时间来选择合适的交通工具。总的来说，从镇江关站到九寨黄龙站是一个比较便捷的交通路线，无论是公共交通还是自驾都是不错的选择。

南京自驾游镇江三山一渡游玩顺序？

自驾游的顺序应为焦山、北固山、金山。这样游体现了先远后近，路线顺畅，游玩结束后回宁也方便。三山游览的重点要抓任。焦山象一块浮玉镶嵌在长江之上，登上焦山一定要登顶眺望美丽的江景，下山时别忘了流览碑林，它是历代文人墨客留下的宝贵遗产。北固山就是一个主题，流览刘备招亲的地方，领略三国演义的内涵。

金山的重占就是令听许仙与自娘子那美丽的传说，顺便烧香拜佛，许下美好的愿望。

南京到镇江自驾游最佳路线？

从南京到镇江开车途径路线

北京东路——科学院门前路——太平北路——中山东路——沪宁高速南京连接线——沪蓉高速——丹徒枢纽——扬溧高速——匝道——金润大道——檀山路——终点

途经高速：沪宁高速南京连接线，沪蓉高速，扬溧高速

镇江--枸杞岛自驾游求最佳路线和住宿方案？

好！镇江到枸杞岛的自驾游线路分为两段：一段是从镇江到沈家湾客运码头；

　　到达沈家湾客运码头，因目前枸杞岛内限制客车上岛，你可以将车停放在码头停车场，乘客轮前往枸杞岛，待回程取回。九月份后，限制通告取消后，车辆可以摆渡上岛。

　　在枸杞岛上的住宿一般会选择渔家民宿，你可通过网上预订，一般靠海越近，价格越高，创意海景房最高！

镇江到枸杞岛的自驾游线路分为两段:一段是从镇江到沈家湾客运码头;到达沈家湾客运码头，因目前枸杞岛内限制客车上岛，你可以将车停放在码头停车场，乘客轮前往枸杞岛，待回程取回。九月份后，限制通告取消后，车辆可以摆渡上岛。觉得答案满意就采纳我哦(*^__^*)嘻嘻……，谢谢!

镇江周边有没有什么风景秀丽有山有水适合自驾游的地方呢？

二、苏州去枸杞岛旅游攻略，枸杞岛旅游攻略自驾

苏州去枸杞岛旅游攻略？

枸杞岛是浙江舟山嵊泗列岛中的一个小岛，离舟山和上海都比较近，岛形呈斜的T字型。从苏州出发，自驾大概3个小时的时间到达沈家湾码头，然后一路乘船而去就可以抵达了

枸杞岛位于嵊泗列岛东部，这里的海水清澈，蓝天碧波，水天相连，养殖贻贝的白色浮子在阳光照耀下闪烁着点点银光。渔舟在碧波荡漾中穿梭，构成了一幅美丽的海上牧场图

前往枸杞岛

前往枸杞岛有两种选择，在南浦大桥购买车船联票或者在沈家湾购买船票。

联票：提前1天或当天早上6点到上海南浦大桥旅游集散中心购买，费用大概是单程122元/人~购票成功后早上7:15点就可以从上海南浦大桥旅游集散中心出发啦，先坐旅游大巴到到舟山沈家湾客运码头，然后坐船前往枸杞岛；船票：如果在南浦大桥旅游集散中心没有买到票，可以只购买从沈家湾到枸杞岛的船票，费用大概是84元/人。

枸杞岛上

枸杞岛上主要有四种交通方式，公交车，出租车，三轮车和包车。整个岛非常小，走路加公交车基本就可以啦~公交车2元/人就够了哦，但是看日出比较远，建议包车，旺季大概是200元左右。

||住宿

枸杞岛和嵊山岛都可以住宿，但是没有连锁酒店，基本都是民宿，平时和周末节假日的价格差别也很大。大部分人选择在枸杞岛上住宿，因为这里景点集中，有海滩，以致于枸杞岛上价格比较高。根据住宿条件，价格在300-600左右。嵊山岛相对而言便宜一些，150-180就可以搞定啦。不管住哪个岛都要提前预定，不然很可能出现无房可住的情况。

苏州到枸杞岛自驾游攻略？

以下是苏州到枸杞岛自驾游攻略：

1.行车路线：从苏州出发，沿着沪宁高速一直向东行驶，经过南通市后，进入启东市，再从启东市向东南行驶，经过如东县，最后到达枸杞岛。全程约240公里，车程约3.5小时。

2.停车：枸杞岛内交通不便，建议在码头附近的停车场停车，价格为每天30元。

3.住宿：枸杞岛上有许多度假村和民宿供游客选择，建议提前预订，价格在100元-500元不等。

4.游玩：枸杞岛上的主要景点有日东红树林、码头、渔民岛、骑楼街等，其中以日东红树林最具特色。此外，岛上的海鲜也是不容错过的美食。

5.注意事项：枸杞岛上的交通不便，游客需要提前规划好行程，注意自身安全，防范海上风险。

希望这些信息对您有所帮助，祝您旅途愉快！

去枸杞岛最佳出行方案？

枸杞岛位于中国福建省福州市连江县，从福州市区出发，您可以选择以下几种出行方案：

1.自驾游：从福州市区出发，沿着G15沈海高速公路行驶约2小时即可到达枸杞岛。

2.公交车：从福州市区的三坊七巷、火车站等地乘坐前往连江县城的班车，在连江县城转乘前往枸杞岛的班车即可。

3.包车：在福州市区租一辆车或者找旅行社包车前往枸杞岛。

镇江--枸杞岛自驾游求最佳路线和住宿方案？

好！镇江到枸杞岛的自驾游线路分为两段：一段是从镇江到沈家湾客运码头；

　　到达沈家湾客运码头，因目前枸杞岛内限制客车上岛，你可以将车停放在码头停车场，乘客轮前往枸杞岛，待回程取回。九月份后，限制通告取消后，车辆可以摆渡上岛。

浙江与江苏的区划变动，江苏省的1个县，为何划入了浙江省？

在之前的文章中，作者和大家聊了江苏省与周边各省之间的区划变迁，例如江苏省与山东省、江苏省与安徽省、江苏省与上海市之间的区划变迁。今天，我们聊聊江苏省与浙江省的区划变迁。围绕嵊泗县的归属，浙江省与江苏省之间，曾经反复调整和划分。最终，在50年代，划入了浙江省管理。那么，嵊泗县为何会被划入浙江省呢？

首先，我们聊聊浙江省的基本情况。浙江省属于我国东南地区省份，属于我国著名的江浙沪地区。浙江省是我国的人口大省、经济强省，按照2021年的统计数据，浙江省总人口6500多万，在我国各个省份中，6000多万的人口基数并不少。近年来，各省人口不断进入了浙江省，进一步增加了浙江省的人口基数。

2021年，浙江省的GDP总量达到了7.35万亿，排名全国第4位。不得不说，浙江省各个城市的发展非常均衡。从人均经济来说，浙江省的人均GDP水平很高，与苏南地区并驾齐驱。目前，浙江省总计下辖了11个地级市，分别是：杭州市、宁波市、温州市、湖州市、嘉兴市、绍兴市、金华市、衢州市、舟山市、台州市、丽水市。

当然，杭州市和宁波市属于副省级城市。我国总计有15个副省级城市，由此可见，浙江省的综合实力很强。目前，嵊泗县隶属于浙江省的舟山地级市管理。嵊泗县地处我国1.8万公里海岸线的中心，我国贸易及运输最繁忙的南北海运和长江水运“T”型枢纽点上，扼长江、钱塘江出海口之要冲，是国内外海轮进出长江口的必经之地。

同时也是长江黄金水道连通外海的唯一通道，更是配套上海国际航运中心的核心港区，集“黄金海岸”和“黄金水道”的区位优势于一体。嵊泗县背靠沪、杭、甬等大中城市群和长三角辽阔腹地，距上海芦潮港31海里、宁波75海里和舟山74海里。随着东海大桥的建成和沈家湾客运中心顺利投入运行，嵊泗县已融入上海、杭州两小时经济圈，更有利于接受长三角周边经济发达地区的辐射。

但是，围绕嵊泗县的归属，江苏省与浙江省之间，曾经进行了反复划分和调整。直到50年代，江苏省才把嵊泗县，划入了浙江省管理。那么，两个省之间为何会反复调整嵊泗县呢？

众所周知，我国行省制度出现于元朝。在元朝统治时期，江苏南部与浙江省大部分地区，都隶属于江浙行省管理。1368年，朱元璋建立明朝以后，在元朝行省制度的基础上，进一步完善和划分，把全国划分为南北直隶十三个省。在明朝统治时期，嵊泗列岛一直隶属于浙江省宁波府的定海县管理。

当时，明朝组建了南直隶，南直隶管理范围很大，包括了现在的上海、江苏、安徽等大片地区。17世纪中期，清朝逐步确立自己的统治以后，开始进一步调整各地的区划。南直隶的地位下降，更名为江南省。江南省人口众多、面积辽阔、经济发达、水网密布，并不利于管理。1667年，康熙皇帝在位的第6年，清朝撤销了江南省，组建了江苏省、安徽省。

在清朝统治的初期，沿用了明朝时期的规矩，嵊泗县仍然隶属于浙江省。当时，嵊泗列岛属于江浙两省渔民的重要捕鱼区。但是，并没有划定水域。1690年，康熙皇帝在位的第29年，为了解决江浙分汛的问题。浙江省宁波府定海县下辖的嵊泗列岛，划入了江苏省管理。具体来说，划入了江苏省的太仓直隶州管理，从这个时候开始，嵊泗列岛开始隶属于江苏省。

浙江省的地形结构复杂，出现了“七山二水一分田”的说法。由于地形结构的复杂性，形成了浙江省各个州府的不同区划。截止清朝乾隆皇帝在位时期，浙江省形成了11个府的区划格局。分别是：杭州府、嘉兴府、湖州府、宁波府、绍兴府、台州府、金华府、衢州府、严州府、温州府、处州府。11个府被分为了上八府和下三府，其中，杭州府、嘉兴府、湖州府属于下三府。

其他8个府，属于上八府。同一时期，在江苏省内，形成了8个府、3个直隶州、1个直隶厅的区划格局。分别是：江宁府、苏州府、松江府、常州府、镇江府、淮安府、扬州府、徐州府、太仓州、海州、通州、海门厅。1912年，统治了200多年清朝灭亡以后，我国进入了军阀混战的复杂阶段。江苏、浙江两个省份经济发达，地理位置重要，各地军阀反复争夺，对各地经济造成了极大的破坏。

1912年之后，嵊泗列岛隶属于江苏省的崇明县管理。一转眼到了建国初期，随着大规模战争的结束，我国进入了战后重建、恢复生产、发展经济的阶段。出于实际管理的需要，江苏省被分为了苏北行署区、苏南行署区。行署区属于建国初期的区划，基本对标了各个省。建国初期，除了上述4个行署区之外，我国还组建了陕北行署区、陕南行署区、旅大行署区等一系列的行署区。

出于嵊泗列岛的重要性，1949年，江苏省组建了嵊泗县。当时，嵊泗县隶属于苏南行署区的松江专区管理。松江专区下辖了10个县，分别是：松江县、上海县、川沙县、南汇县、奉贤县、金山县、青浦县、嘉定县、宝山县。过分复杂的区划，并不利于经济建设。1952年，苏南行署区、苏北行署区被撤销，重新合并为江苏省。在此之后，嵊泗县继续隶属于江苏省的松江专区管理。

50年代前期，我国沿海地区的海防任务至关重要。尤其是在海空军力量薄弱的情况下，近海防御属于重中之重。从地缘格局来说，嵊泗县与舟山群岛等地，组成了非常完善的近海防御体系，形成了一道坚固的屏障，拱卫了整个长三角区域的安全。但出现了一个很有意思的情况，在地方区划来说，嵊泗县隶属于江苏省管理。

从部队隶属来说，嵊泗县各个岛屿上的陆军、海军部队，则隶属于浙江。从各方面的实际需要，1953年6月，江苏省松江专区下辖的嵊泗县，重新划入了浙江省管理。嵊泗县划入了浙江省以后，与舟山群岛共同组成了舟山专区。

当然，江苏省不会白白把嵊泗县划入浙江省。为了弥补江苏省的损失，江浙两省开始调整太湖水域的管辖范围。在此之前，太湖水域由江苏省的无锡、苏州和浙江省的湖州等地共同管理。嵊泗县划入浙江省以后，太湖水域的管辖范围出现了很大的调整。太湖水域绝大部分管辖区，划入了苏州和无锡等地管理。至于湖州，留下了太湖水域50米的管理范围。

因此，出现了“湖州不管湖”的说法。认真的说，嵊泗县划入浙江省管理，有利于对整个舟山群岛实施统一的地方管理和经济发展。嵊泗县是宁波—舟山港的重要组合港，更是上海国际航运中心的核心港区，主要有洋山港区、泗礁港区和绿华山港区。

目前，深水岸线已开发利用15公里，尚有70%岸线未利用开发。进港航道水深在20米以上，25—30万吨级船舶可全天候进出港口。港域内有锚地10处，其中可锚泊10万吨级的锚地有5个，可锚泊30万吨级船舶的锚地有3个，占舟山港的60%。2021年实现港口货物吞吐量10160.14万吨。

自古以来，没有一成不变的区划。每个时期根据阶段需要不同，肯定会调整区划和管辖范围。关于我国各地区划调整的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。

【WINDRISES MINIPROGRAM PROMOTION】尊享直接对接老板

电话+V： 159999-78052

专注于小程序推广配套流程服务方案。为企业及个人客户提供了高性价比的运营方案，解决小微企业和个体拓展客户的问题