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一、2024台州大陈岛船票多少钱

这处台州大陈岛有着优美的自然风光，这里景色优美，环境清幽，空气清新，由上、下大陈岛及洋旗岛、蛇山岛、鸟岛等20个鸟礁组成，那么台州大陈岛船票多少钱?

台州大陈岛船票多少钱?

50-200元不等。

船票价格

东镇山号：A舱180元/人T舱150元/人B舱100元/人C舱100元/人D舱80元/人

大陈岛号：A舱200元/人B舱130元/人T舱160元/人C舱100元/人

庆达8号：A舱160元/人B舱130元/人

庆达9号：A舱160元/人B舱130元/人

庆达号：A舱150元/人B舱100元/人

庆达2号：200元/人

庆达10号：B舱50元/人A舱60元/人C舱80元/人

庆达12号：B舱10元/人

购票方式

方法一：微信购票

官方公主号“大陈旅游票务”，点击“船票预定”即可查询班次并购票。

方法二：电话预定(散客、团体)

可提前一周接受电话预定单程/往返船票，岛上住宿、餐饮等服务。

大陈旅游票务咨询电话：

散客：0576-88501580

18906570069(微信同号)

团体：0576-88501253

18969682706(微信同号)

方法三：窗口购票

携带本人身份证前往台州海上客运中心(椒江七号码头)，可提前二天购票。

椒江客运中心咨询电话：0576-88220606

下大陈客运站咨询电话：0576-88900201

购票须知

1、所售船票均为实名制船票，须准确填写乘船人真实身份信息。码头检票，身份证信息、票面信息必须一致。

2、在微信或者网络购票，均需要海上客运中心/大陈客运中心取票后再乘船。

3、为方便一些不会网络购票的游客，通常会留下一部分船票在窗口出售，所以网上没票了可以去窗口试试运气，4-11月旅游旺季建议提前购票。

4、建议游客朋友们最好把返程票都提前买好。

5、6周岁以下儿童免票，6-14周岁(不包含14周岁)儿童半票，14周岁(含14周岁)需购买全票。

6、遇航班受风力等不可抗因素影响停航时，购票人需自行办理退票手续。

7、窗口购票的，若遇停航，需至购票窗口办理退票。

8、网上选购船票的，请关注天气预报和船舶的抗风等级，否则遇不可抗力停航，会影响出行。若停航，系统将统一作退票处理。

9、携带爱宠的旅客，需自备宠物包或者宠物笼前往行李房办理托运。行李房咨询电话：0576-89003723

游玩路线

线路一：

Day1:乌沙头景区(上大陈)-下大陈

Day2:甲午岩-垦荒纪念碑-鸡笼头黄鱼养殖基地

线路二：

Day1:一江山岛战役遗址-下大陈

Day2:甲午岩-垦荒纪念碑-鸡笼头黄鱼养殖基地

二、一万五千吨海轮能超多少吨

1.一万五千吨货船有多大

5000吨货船有10米高。根据不同的船体结构情况也不相同，比如船名:xuyang2载重吨:5000总吨:2994长度:95.8深度:7.40宽度:15.8吃水:5.

9航速:11.5挂旗:国旗马力:2800建造厂:安徽建造年份:2009建可交船日期:随时入级:ZC报价:1780地区:浙江台州市该船船况非常好，亦能载高箱，

2.5万吨货船多大

一般一辆一万吨的集装箱船长约130米。万吨级集装箱船一般长12.86米，宽18.69米！它承载10000吨货物，全长116米，宽16.3米，深10.6米。万吨级货船，一般长80米左右，宽25米。

拓展资料：

1、集装箱船，顾名思义就是装载集装箱的船舶，又称集装箱船。1957年发明，当时是由货船改装而成。使用集装箱船运输集装箱，装卸效率高，大大缩短滞留时间，减少运输和装载过程中的货损。因此，它在物流运输中的应用越来越广泛。集装箱船的特点是狭长型，单甲板，平上甲板，大货舱口，宽度为船宽的70%—80%。甲板和货舱盖上装有紧固和捆绑装置，用于固定装载在甲板上的集装箱。货舱设有固定式网格导向架，方便装卸集装箱，防止船舶摆动时箱体移动。

2、集装箱船可分为全集装箱船和半集装箱船。它们的结构和形状明显不同于常规货船。它具有狭长的外形，单甲板，平坦的上甲板，货物舱口可达船宽的70%-80%。上层建筑位于船尾或船中部的后面，以允许更多的甲板来堆放集装箱。甲板上一艘船可堆放2-4层，舱内可堆放3-9层集装箱。集装箱船装卸速度快，停留时间短。它们大多采用高速，通常为每小时20-23海里。近年来，为了节约能源，普遍采用经济航速，约每小时18海里。

3、沿海岸短距离航行的集装箱船的速度仅为每小时10海里左右。近年来，美、英、日等国进出口的杂货约70%～90%采用集装箱运输。集装箱是装载集装箱的专用船。它是一种用于集装箱运输的货船。集装箱船可分为三种：部分集装箱船、全集装箱船和敞篷集装箱船：一些集装箱船将船的中央部分用作集装箱的专用空间，而另一些空间仍包含一般杂货。

台州理工设计台州远洋建造7800DWT散货船“昊达12”吉水

台州理工船舶工程设计有限公司设计的新款7800DWT散货船“昊达12”轮于2024-04-26上午吉时顺利上水。该船由台州远洋船舶修造有限公司建造，浙江省船舶检验局台州检验处负责检验。

该船总长：109.8m，型宽：19.0m，型深：8.0m，设计吃水：5.9m，载重量：7798吨，参考载货量：7499吨，设计舱容：10060m3，总吨：5068，设计航速（85%MCR）：12.2节。该船主要用于载运诸如煤炭为主，兼运钢卷及钢材、建材、铁矿石及其它矿石、水泥熟料、袋装化肥、散装谷物、件杂货等散货。该船为双底双壳结构，具有两个货舱，采用拉离式舱盖设计，四层上建，航区为国内近海。本船船首为球鼻首形式，设计时着重优化了型线和结构，重货加强，适装钢卷。

该船动力系统采用广州柴油机厂生产的8320S系列柴油机（2206KW600rpm），并配杭齿牌GWC60.66系列齿轮箱和高效螺旋桨。全船电力由潍柴动力+康富电机组成的发电机组供电。规格：主发电机150KW*2+停泊发电机90KW+应急发电机75KW+轴带发电机120KW。

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