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一、充电站充一半想停止

如果你在充电站充电，并想在中途停止充电，通常可以直接拔掉充电枪或者通过手机APP来远程停止充电。

在充电站充电时，如果你突然有事需要离开，或者出于某种原因需要停止充电，操作其实相当简单。大部分充电站都设计成可以随时中断充电，所以你只需要将充电枪从车辆上拔下即可。

此外，如果你的充电站支持智能手机控制，你可能还可以通过相关的手机APP来操作。在APP中找到当前正在进行的充电任务，然后选择停止或者中断充电。这种方式更加便捷，特别是当你不在车辆附近时。

不过，请注意，在停止充电前最好确认一下充电站和车辆的状态。有些充电站可能在停止充电后还会继续计费一小段时间，或者车辆可能需要一些时间来处理充电中断。所以，在拔枪或者远程停止充电后，最好确认一下车辆和充电站的状态，避免不必要的麻烦。

二、充电桩老是晚上充一半就断电，充电桩老是断电怎么解决

在晚上为电动汽车充电时，车主可能会遇到一个令人苦恼的问题，那就是充电桩充电冲一半就断电了。而这一问题可能是充电桩出现一些故障导致的。

1、充电电压不稳定

一般情况下，晚上不仅是用电高峰期，而且在充电站进行充电的车辆也比较多。此时充电站的充电电压便可能出现不稳定的情况，而充电桩为了防止设施发生损坏，便会自动断电。建议车主适当调整充电时段，避开高峰期，以免充电桩老是出现冲一半就断电的情况。

2、充电桩设置有误

现在大部分充电桩都有着相关的充电功能可供选择，例如预约充电、定时充电以及实惠充电等。如果车主不经意将车辆的充电时间设置在了晚上的某一时段停止充电，那么在到达相应的时间后，充电桩便会自动断电。车主需要检查平时的充电设置并及时修改过来，防止再次断电。

3、充电线路松动

如果充电桩与车辆之间的充电线路连接不当，存在松动虚接、接触不良等情况，那么便容易导致充电桩频繁断电。需要检查并紧固充电线路，确保充电过程顺利进行。

共享充电桩“充满自停”的骗局和风险

你们是不是有时候自己在公共充电桩冲两轮电瓶车，经常发现被人把插头。这个时候十有八九别人在用你的钱继续充电，虽然钱不多，如果中国4亿电瓶车中20%使用共享充电桩，这个问题就麻烦了。

“充满自停“这个功能无法区分电瓶车，只能检查到电瓶车是否冲满电。在前一辆车未充满的前提下，可以换车继续冲，直到检测到充满信号，这是猴可能是第N辆车，费用确是扫描的第一辆车支付。我是怎么发现这个问题，我使用友电冲”猴优优“发现这个问题，

我今天第一次给我的九号充电，九号可以·远超看到充电进度，冲到一半发现九号电瓶车电量不变了，两个小时还是没变化，我跑过去，发现充电插座我的已经被别人插上了，我把对方拔掉，重新插回去，我的可以继续充电。“充满自停”这个功能不能区分电动车，充电桩经营者也没有动力做这个安全设置，它没有损失。共享充电桩默认就是充满自停，而且鼓励你使用这个功能。

通常冲一个电瓶车需要9个小时，费用不会超过2块，友电冲设置是“充满自停”，2块，5块，自定义，通常99%人会使用默认选项，不会使用2块以上费用和自定义。

共享充电桩的经营者在这个功能上没有为客户考虑。

有趣的事，他们倒是考虑了盗电造成他们自己损失的功能设置，为了避免接插排，同一个插头给多个电瓶车充电，他们设置了400瓦的限制，超过400瓦费用不同。

希望共享充电桩的运营者关注这个事情，尤其现在电瓶车不能进楼后，共享充电成为一个公共基础设施。

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