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一、选1.6L还是1.4T?长安逸动PLUS的5款车型中这款性价比最高

近日上市的逸动PLUS受到很多人的关注，尤其7.29-10.39万元的价格可以说相当厚道，新车共推出两个排量5款车型，那么这5款车型到底该如何选择呢？今天就来分析一下，长安逸动PLUS推出的5款车型中哪款性价比高。

外形两种设计风格可选，运动&居家任你挑

逸动PLUS属于第三代逸动车型，第二代车型纺锤形前脸虽然看上去不错，但也遭到不少人的诟病，因此逸动PLUS首先在外形上进行了全新设计，并且拥有两种前脸设计。

如果你喜欢运动风格，那么1.4T版本拥有的“鲸星海”的前脸设计风格或许是你的菜，它采用了点阵式熏黑中网，大面积的中网与两侧LED大灯相连接，并增加了红色的“S”字母表示，更显运动气息。

如果你喜欢稍微沉稳或者居家风，那么拥有横条辐的“高光层云”前脸设计的1.6L版本车型或许会符合你口味。

这两种不同的造型的前脸可以满足更多人的审美，方便挑选，在同级别中也比较少见。大灯的造型官方称之为“星瞳之眼”，这个造型是经过团队不断推敲得来的。搭配上灵感源自箭羽的“F”形日间行车灯，非常的凶悍，视觉冲击也很强。值得表扬的是，除了最低配版，其余都是全LED光源。

车身尺寸方面，逸动PLUS的尺寸为4730x1820x1505mm，车长在同级别中具有较大优势，车长比上一代车型长了20mm，它的轴距为2700mm，和上一代逸动保持一致。

双联屏科技感十足，标准配置就足够厚道

长安逸动PLUS内饰设计同样可圈可点，双联屏加环抱式座舱的内饰设计在长安CS75PLUS上就大受好评，此次运用在逸动PLUS上让其看上去更具豪华感，要知道这个级别的车型少有10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸全液晶中控屏的搭配，科技感非常突出。

还有同级少有的全景天窗出现在10万级紧凑型轿车上可谓凤毛麟角，而逸动PLUS非常给力地配备了一块面积约0.8平米的全景天窗。

而在智能方面，逸动PLUS除了搭载AI小安、PAB预警辅助制动系统、停走式全速自适应巡航、360°环视行车记录仪等智能功能以外，还拥有全新升级更加人性化的互联功能，像是手机蓝牙钥匙，此外，逸动PLUS还拥有智能手机投屏，无论是安卓还是IOS系统用户，都可以通过WiFi或数据线连接实现投屏。

安全方面，逸动PLUS搭载“PM0.1高效复合抗病毒过滤器”，该过滤器运用PM0.1级复合材质滤芯设计，拥有“抗过敏功能层、高效灰尘过滤层和高效活性炭层”三层过滤网，可以对飞沫、粉尘、气溶胶、植物花粉、霉菌孢子、尘螨排泄物等，进行过滤和隔离，使整车对≥0.3μm的颗粒物过滤效果达到97.7%。

如果说逸动PLUS配置方面还有哪些可以优化的空间的话，目前看来长安逸动PLUS的入门车型对消费者不太友好。在配置上，1.6L的低配车型没有配备后排出风口，只有1.4T的车型有配备。

搭载同级最强1.4T，敢与神车思域一较高下

逸动PLUS配备了两款发动机，分别是蓝鲸NE 1.4T发动机和1.6L自然吸气发动机。蓝鲸NE 1.4T发动机最大功率116kW，最大扭矩260Nm，与发动机匹配的是7速湿式双离合变速器。

这款蓝鲸 NE 1.4T发动机性能上要领先于朗逸的大众EA211发动机，甚至相较于思域的1.5T地球梦发动机也有着一较高下的资本。与此同时，它还兼顾了5.9L/100km的高燃油经济性，并荣获了“中国心”2019年度十佳发动机称号。

1.6L发动机也是台全新发动机，采用了缸内直喷技术（上一代逸动1.6L发动机是多点电喷），最大功率94kW，峰值扭矩161Nm。

5款车型哪款最值得买？

逸动PLUS共有5款车型，其中1.6L排量有2款手动挡车型和1款自动挡车型，售价7.29万元的1.6L手动精英为最低配车型，但是长安逸动PLUS标配就已经很丰富了，例如后方影像、7英寸中控屏、一键启动+无钥匙进入、皮质座椅等都是标准化配置。

如果你想选择手动挡车型，那么比1.6L手动精英贵5000元的1.6L手动豪华则更加值得推荐，相比手动精英它多了天窗、LED大灯、10.25寸中控屏以及自动大灯、后视镜加热和自动空调以及智能语音控制，多的这些配置都很实用而且很有档次感，5000元的差价可以说物超所值。

至于售价8.99万元的1.6L自动豪华，我个人认为是最为鸡肋的一款车型，它比手动豪华贵1.2万元，换来的是一台自动变速箱和定速巡航以及电子手刹，但如果你再花4000，就能直接拥有增配更多而且动力更强的1.4T自动尊贵型。

1.4T自动尊贵型可以说是逸动PLUS最值得推荐的一款车型，它只比1.6L自动豪华贵4000元，配置上则要多了前排侧气囊、驾驶模式选择、inCall智能在线交互系统、四门车窗一键升降还有后排出风口，当然多的不仅仅是配置。

外形上也是全新的选择，1.4T自动尊贵型采用更运动的外形设计，而1.6L车型则没法选择这种更加运动的外形设计，当然最为重要的还是动力的差异，1.4T自动尊贵型发动机最大功率116千瓦，最大扭矩260牛米，匹配的是7速湿式双离合，1.6L自动豪华发动机最大功率94千瓦，最大扭矩161牛米，匹配的是6AT，动力上的差距显而易见。

所以拥有全新外形，更加丰富的配置和更强劲的动力，而且只需多花4000元，1.4T自动尊贵型在整个逸动PLUS车型中都是最佳的选择。

至于售价为10.39万元的顶配车型，如果你对配置要求足够高对价格又能够接受，那当然是值得入手的，不过对于一般消费者来说，我个人是不推荐的，顶配车型比1.4T自动尊贵型在配置上多了17英寸轮圈、全速域ACC自适应巡航、主动刹车、360°全景影像、全景天窗、主驾驶电调座椅、全液晶仪表盘、车载行车记录仪、后排座椅按比例放倒这些配置。

多花10000元你获得的是更加丰富的配置，这么多配置的增加只需10000元也不算贵，不过你得问问自己这么多的配置你真正需要么？另外顶配车型内饰只有红色内饰可选，这些你都可以接受那顶配车型是值得购买的。

所以综上所述，如果你想买手动挡车型推荐你购买1.6L手动豪华，如果你想买自动挡车型，那么1.4T自动尊贵是首选，如果对配置要求高预算又足够，那么果断选择顶配车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二、长安的车型有装颗粒捕捉器吗

视情况而定。长安部分车型配备有颗粒捕捉器，如：长安CS75Plus、长安CS55Plus、长安CS35Plus等车型，而使用蓝鲸1.4T和1.5T发动机的车型没有颗粒捕集器，比如长安逸动plus车型。颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。

试驾逸动PLUS：1.4T160匹蓝鲸动力，科技配置还给拉满

原创2021-12-13 17:20·30秒懂车时间已经来到了12月，对于车企而言，年终的销量大考也即将来临。不过长安汽车应该不用为此担心，因为在火爆的自主紧凑型轿车市场中，长安逸动系列表现格外出色，已经在2020年6月至2021年7月连续14个月位居自主品牌轿车销量第一。如无意外，它的领先优势将会继续保持，坐稳自主家轿销量的头把交椅。而逸动系列的成功，又以长安逸动PLUS的贡献最为突出，其11月销量达到6025辆，占据整个逸动系列的三分之二左右。所以，此次我们也找来了实车试驾一番，看看其产品实力究竟如何？

外观方面，长安逸动PLUS展现了科技与运动并存的设计理念，车头中网的尺寸非常硕大，且采用完全黑化的处理，而红色的“S”字样，又很好的做出了反差效果，让其更具运动气质。另外，犀利的头灯组与中网融合在一起，更加突出了整体感，也间接拉伸了视觉感受，使得宽体的攻击氛围更强。

车身侧面，整体线条流畅舒展，双腰线的设定也更有时尚气息，视觉效果也更加修长。转至车尾，突显了纤细犀利的尾灯组，点亮效果极富个性。此外，车辆的长宽高分别达到了4730/1820/1505mm、轴距2700mm，提供了充裕的空间。

来到车内，整体所营造的风格，与外观保持一致，依旧展现了年轻化的科技感，双10.25英寸的连屏样式，符合大多数人所需，且边缘的细节处理更加用心，造型更富时尚感。另外，由于中控台大面积采用了软质与皮质包裹，因此也营造了不错的豪华氛围。

在科技配置方面，长安逸动PLUS也有着出色表现。例如全系标配了胎压显示、倒车影像、无钥匙进入与启动、远程启动、多功能方向盘、皮质座椅、手机映射、PM2.5过滤装置等，而在中高配与顶配车型上，还会增加更多高科技与辅助驾驶类配置，例如360°全景影像、全速域的ACC自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、双10.25英寸的全液晶仪表盘与中控屏、内置行车记录仪、电动座椅调节、自动空调等，以10万元稍出头的价格而言，配置算是非常丰富了。

而且作为一款“PLUS”车型，长安逸动PLUS的空间表现也同样出色，2700mm的轴距在同级中具备一定优势，实际的空间利用率也符合预期，展现了宽敞舒适的一面。虽然中央地台略有突起，但横向宽度较为充足，因此后排在乘坐三人时，依旧能保持良好的空间感受。

动力方面，此次试驾的车型搭载了蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机，与之匹配7速湿式双离合变速箱，最大马力160Ps、最大扭矩260N·m，在1500-4000rpm均能爆发出最大扭矩，整体输出更加偏向于顺畅线性，营造出轻盈灵巧的驾驶感受，平顺性不亚于主流AT变速箱，可以看出长安成熟的动力调教功底。

除此之外，试驾过程中，长安逸动PLUS的底盘悬架表现也属上乘，整体风格更加偏向于舒适取向，路面的细碎颠簸过滤的较为彻底，经过较大颠簸时，也能展现出良好的韧性。以自主紧凑型轿车的标准衡量，已经具备不错的高级感，非常适合居家出行与代步。

整体来看，如果与其它车型相比，尤其是与老对手吉利帝豪系列相比，由于全新帝豪L还未上市，换代后的帝豪也未展现出彻底的改变，相对仍属中庸，因此长安逸动PLUS具备一定优势。而将其与合资紧凑型轿车进行比较，长安逸动PLUS也更具性价比，而且无论动力水准、功能配置、驾乘体验，均优于别克英朗、日产轩逸等车型，综合产品实力更为出色。

总结

试驾完毕后，我真切的看到了自主品牌车型的崛起，尤其是此次试驾的长安逸动PLUS让人颇感惊喜。1.4T蓝鲸动力充盈充沛，7DCT变速箱的顺滑程度也较为出色，车内空间更是越级般感受，舒适的驾乘特性不输任何同级合资车型。

最后来看导购推荐，如果你的全部预算在10-12万元，我们则更加推荐中高配以上版本的车型，尤其是1.4T的两款车型，不仅包含了更加丰富的科技与安全配置，同时动力表现也更加出色，在同级对手中，这样的性价比无出其右，所以在10万级家轿的选择中，长安逸动PLUS非常值得推荐。

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