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截止2019年静海区辖18个乡镇分别是静海镇、大邱庄镇、陈官屯镇、大丰堆镇、粱头镇、西翟庄镇、子牙镇、蔡公庄镇、双塘镇、王口镇、沿庄镇、中旺镇、唐官屯镇、独流镇、团泊镇、台头镇、杨成庄乡、良王庄乡。
1、静海镇
静海镇位于天津市静海区，天津市静海区政府所在地，位于天津市西南部，距天津市区40公里，东临渤海，西连冀中，南临沧州，北接京津，素有“津南门户”之称，是国务院批准的沿海开放区之一。
2、陈官屯镇
陈官屯镇，位于天津市静海区南部，南运河两岸，北纬38°49'，东经116°54'，距天津市42.5公里，静海区城区12.5公里。
东邻西翟庄镇，西接沿庄镇，南连唐官屯镇，北界双塘镇，面积92.5平方公里，有24个行政村 。镇政府驻陈官屯村北部。
3、大丰堆镇
天津市静海区大丰堆镇地处静海县城东南偏东，属静海县人民政府，镇驻地大丰堆村，距静海县城八公里，北纬38°53′，东经116°59′，南与大邱庄镇、西翟庄镇相连，东连团泊洼水库，北与杨成庄比邻，西南接东双塘镇。
4、中旺镇
中旺镇位于天津市静海区东南部，东临滨海新区小王庄镇，西接河北省青县马厂镇、金牛镇，南连黄骅市齐家务乡，北界蔡公庄镇，镇政府驻中旺村，津淄公路、蔡中路、中青路、曾高路、港中公路、青静黄排水渠贯穿镇域。
5、唐官屯镇
唐官屯镇是天津西南大镇，距市区40公里，天津机场50公里，塘沽港70公里，面积113平方公里。唐官屯镇是历史文化和商贸名镇。居民素质高，社会治安好，金融机构健全，商业服务业发达，与河北接壤，是南方城市陆路入京必经之路，人流物流集中。
参考资料来源：百度百科-静海县
参考资料来源：百度百科-陈官屯镇
参考资料来源：百度百科-静海镇
参考资料来源：百度百科-大丰堆镇
参考资料来源：百度百科-中旺镇
参考资料来源：百度百科-唐官屯镇
可以，（一）城市道路：车行道、人行道、公用停车场、标志、标牌及其附属设施；
（二）城市桥涵：桥梁、涵洞、立体交叉桥、过街人行桥、地下通道及其附属设施；
（三）城市排水、防洪设施：雨水管道、污水管道、雨水污水合流管道、污水处理设施，明渠、暗渠、泵站、积沙井、检查井、城市防洪堤岸、河坝、防洪墙、排涝泵站、排洪道及其附属设施；
（四）城市道路照明设施：城市道路、桥梁、过街人行桥、地下通道、不售票的公园、公共绿地等处的照明及其附属设施。
扩展资料：
全国市政工程施工工期定额管理规定省、自治区、直辖市建委（建设厅）、北京、上海、天津市市政工程局，各计划单列市建委：为便于执行已颁发的《市政工程施工工期定额》，现将《全国市政工程施工工期定额管理规定》印发给你们，请遵照执行。
附：全国市政工程施工工期定额管理规定
《全国市政工程施工工期定额》（以下简称“工期定额”）第一本为市政工程，包括道路、桥梁、排水管道、泵站和驳岸五类工程；
第二本为公用管道工程，包括给水、热力、燃气、电信和电力五类工程；
第三本为市政公用厂、站工程，包括给水、污水、燃气和热力四类工程。这三本定额已先后于1989年4月1日、1991年5月1日和1993年6月1日发布试行。为了切实执行工期定额
市政工程包括：
1、铁路，包括其站、线、桥涵等。
2、道路，包括公路、城市道路及其桥涵、道口、停车场等附属设施。
3、市政管线，包括供水管道、排水管（渠）道、电力线路（包括电力电缆和架空电线）、电讯线路（包括通讯电缆和光缆、广播电视线路）、燃气管道、热力管道和石油管道等管线及其附属设施。
4、机场有关设施。
5、河道、码头及附属设施。
6、防洪排渍工程、水利工程、地下取水工程。
7、人防等地下空间工程。
4月29日，国内首个机场型鸟击生态防控实验室正式在天津机场挂牌成立。此实验室的建立，将对华北地区迁徙鸟类活动规律、机场周边环境治理及综合调控、机场范围内重点鸟情初步预警及干预研究起到重要意义，天津机场鸟击防范工作将跃升一个新的高度。
为更好完成新形势下的鸟击防范工作，天津机场突破传统的驱鸟思维，积极探索，开拓思路，科技创新，曾于2014年成功申报民航安全能力建设项目-“机场‘生态岛’鸟类生态综合防控技术研究”，并于2015年正式实施;与天津师范大学生命科学学院开展合作，共同创办“生物多样性调控与机场鸟击预防研究中心”;进一步加大研究投入，积极引进生态学、植物学、动物学、昆虫学、植保学、农学等专业人才，从2016年初积极筹建了国内第一个机场型鸟击生态综合防控实验室。
鸟类解剖及胃检分析。侯璟赫/摄
该实验室立足于生态学，以机场作为一个相对的独立生态系统，利用现代先进的科学仪器设备，对机场自然环境、土壤、水体、植被等各组成部份与鸟类生活习性的相关性进行系统研究，结合国内外先进的声觉类、视觉类、味觉类等驱鸟设备设施使用的有效时间与距离等科学试验，对鸟类食物链各组成因素进行综合调控，以减少鸟类在机场活动，实现飞机与鸟类共享蓝天。
实验室包括标本室、解剖台、显微分析台、标本制作台、鸟情瞭望哨、生态诱捕岛等设备设施，目前已经自主开展了鸟类胃容物食性分析、动植物标本制作与培训、昆虫及土壤生物物理化学调控、本地优势植物筛选及引入外来植物等相关工作，并打破了国内机场生态调研依靠院校和科研院所的惯例，采用样线和样点相结合的调研方法，独立开展了鸟类生态调研和其它动植物的物种普查。全天候地调研模式有效解决并弥补了外部调研受时间、数据以及环境限制等因素造成驱鸟应对措施对策针对性不强的问题。
植物浸制标本制作
天津地区鸟种复杂多样，是亚欧大陆候鸟迁徙非常重要的区域，是东亚—澳大利亚鸟类迁徙路线的咽喉地区，加之湿地、公园和绿地众多，绿化良好，每年有几百种候鸟在此停歇、繁殖和越冬，数量以千万计。天津机场地处湿地候鸟保护区周边，距离渤海海岸线46千米，有460万平方米土面、28.9万平方米水面和31千米排水沟，与周边11个大型湿地平均距离为28.9千米，最近的仅5千米，鸟类数量巨大，活动频繁，给天津机场的鸟击防范工作带来了巨大的压力和挑战。天津机场“鸟击生态综合防控实验室”建立后，将针对性地开展“草-虫-鸟”生态调研及系统分析、重点鸟情初步预警及干预研究、环境与重点鸟情相关性研究、驱鸟设备组合使用有效性研究、机场环境治理及综合调控、天津机场迁徙鸟类活动规律等相关研究工作，将对有效减少鸟击风险，指导鸟害防治工作起到重要意义。
下一步，实验室将加强与外部合作，借智借力，加强鸟击生态综合防控研究及运用工作，根据鸟防工作不断出现的新问题，提出解决问题的新方法，促进天津机场鸟防工作的不断进步。
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