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豪爵宇钻踏板摩托车的齿轮油放油口，在后轮左侧传动箱底下。
用12套筒或梅花扳手折装，它的加油口在放油口上面，用10套筒扳手拆装，加油时加到加油口向外流油时即可，齿轮油量在110毫升左右。按豪爵保养要求，每隔6000公里或一年更换一次齿轮油。
如果是涉水齿轮箱进水，涉水后请把油底放油螺丝拧开，让进入齿轮箱的水放出，当齿轮油流出时，证明水已放干净，这时把油底螺丝拧紧即可，这时的齿轮油并无影响。
但是，如果涉水后在不知情的情况下进了水，而且车辆已经正常行驶一段路程后才发现，那么就一定要将进水的齿轮油更换新的了，因为进入齿轮箱的水，由于车辆在行驶中齿轮的高速运转，将齿轮箱的油和水已滚合成为一体，从而减少了齿轮油对齿轮的润滑系数。
你好排气管这边和启动拐两边都可以放机油，以前我们习惯在右边放机油，因为右边的螺丝拧开后里面有个机油滤网可以顺带清理一下，好多年不修车了，踏板摩托车的传动齿轮油不需要换。因为齿轮箱那边属于低温工作，齿轮油只是有润滑作用，它不像发动机油这么严苛的工作性质。，如果你有哪里不懂的就发个照片过来
车主一
送外卖摩托车非铃木uu125莫属。1、油耗低，百公里油耗1.9L比很多弯梁的油耗还低，要知道这可是125的踏板啊。2、质量稳定，本人骑行一万两千多公里以来，只花钱换过机油跟齿轮油，车胎都还没扎过。3、车体大，接大单也装得下，我曾装过7包啤酒，每包9瓶的那种。当然后面的箱子装了4包，踏板上放了3包。
车主二
为什么要买踏板车送外卖。完全可以买个弯梁车，开起来没什么难度，一学就会。油耗比踏板车省好多，价格也比踏板车省好多，买本田的威武系列，几乎不会坏。在日本，都是拿弯梁车来送外卖的。有一款本田的车，叫幼兽，外卖车标配
车主三
我现在骑豪爵宇钻，我也送外卖的，两年三万多公里正常保养，算原车蝶刹车片现在是第五套，前后胎全换过了，原车胎真心好。别的哪都没动过，七块五的油价一公里两毛五左右。六千三买的车。巧格有点小放箱子不太得劲，宇钻把箱子放后座上皮绳子一勾，等灯的时候还能靠一会，还不洒餐。
车主四
只是觉得送外卖为什么一定得用摩托车呢，电瓶车不行吗，电瓶车便于操作，性能比摩托车差不了多少，购买的价格也少多了，还节约油耗，送外卖用电瓶车的成本应该低些。
只是我的一点想法，不妥，请指正。
车主五
首选踏板，坐姿舒适，操作简便，但一定是正规合资厂家的踏板摩托车！比如本田，雅马哈，铃木等，这些厂家的车皮实耐用，经济省油，踏板车车座底下还能放雨衣，等随车物品！城市仇恨值低！下雨或路面积水，不湿鞋！冬天腿相对不冷！
次选弯梁，好处有一定越野性，比如马路牙子，踏板容易托底！
不建议选择乘骑车，因为车大，在拥堵的城市不灵活！
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