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林德叉车的基本驾驶方法包括启动、行驶、装卸和停车等步骤，下面将详细阐述这些步骤。
首先，要启动林德叉车，驾驶员需确保坐在驾驶座上并系好安全带。接着，检查叉车的各项仪表和指示灯，确保车辆状态正常。然后，将钥匙插入点火开关，轻轻转动以启动发动机。在发动机启动后，让叉车进行短暂的预热，以确保液压系统和其他部件正常工作。
接下来是行驶步骤。在行驶前，驾驶员需调整叉车的行驶方向，这通常通过操作方向盘或操纵杆来完成。同时，要控制好油门和刹车，以确保叉车平稳起步和行驶。在行驶过程中，要时刻注意周围环境，特别是要避开障碍物和其他车辆。此外，根据实际需要，驾驶员还需灵活调整叉车的行驶速度，以确保作业效率和安全。
在装卸货物时，林德叉车的货叉是关键部件。驾驶员需通过操作货叉升降和倾斜的控制杆，来调整货叉的位置和角度。例如，在叉取货物时，需将货叉降至适当高度，然后向前倾斜以插入货物下方。接着，操作升降控制杆将货物抬起，并调整倾斜角度以保持货物稳定。在卸货时，则需反向操作这些控制杆。
最后是停车步骤。在停车前，驾驶员需将叉车行驶至指定位置，并确保周围环境安全。然后，操作刹车系统使叉车完全停止。在停车后，还需关闭发动机并拔掉钥匙，以确保叉车安全停放。此外，驾驶员还需对叉车进行简单的检查和保养，如检查轮胎气压、清洁车身等，以确保下次使用时车辆状态良好。
1、首先掌握林德叉车仪表上各个指针和按钮的作用。
2、其次检查林德叉车的升降开关和电路是否有损坏。
故障描述：叉车在启动后马上松开刹车踏板，或是不踩刹车启动时，车子会往前走或者是往后走，走一点就停下来了，然后使用也正常，马上熄火后再启动不会很明显，当车停久一点后再启动就出现这种现象。
原因分析：叉车的行驶是靠先导活塞两端（Y，Z口）的压力差来控制的，正常的车不踩踏板时Y，Z口两端的压力应相等，就算有偏差其压差也会小于4Bar，因为两端的压差到4Bar后车就开始走了。那么启动时车走一步是什么原因呢，就是因为启动发动机的瞬间YZ口两端的压力没有得到平衡，瞬间产生了压差，在极短的时间内又恢复了平衡，所以车就停了。导致YZ口压力不平衡的元件就是选择行驶方向的三位四通转阀（简称后阀套）的问题。
如图所示：
从油路图中可以看到，YZ口两端的压力在不踩踏板时都是由补油压力提供，熄火时两端的压力都为0，启动后两端的压力都应为补油压力，而补油压力在到达YZ口前要经过后阀套，如果后阀套的位置不正发生少量偏移，往左偏或者是往右偏就会造成通往YZ口的油到一边大一边小，在充油过程中油道大的一边充油要快过油道小的那边，所以在瞬间就产生了压差，由于油道偏小的那边不是完全封死，所以很快也会达到补油压力，只是慢了一点，所以车不是一直走，会马上停止。
··解决方法：
熄火后松开后阀套两个固定螺丝，用螺丝刀对准缺口敲击转动后阀套，调整至中位，如果调反了也可以现象会更加明显，这时就需要反过来调整了，一点一点的调，不要一次调多，直到试车正常为止，最后锁紧固定螺丝。
··注意事项：做此项调整时一定要支起车轮，支一个也行，之后在换此阀套密封圈时一定要做好记号，避免浪费时间。
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