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一、理论课程1、挖掘机的类型、工作原理，部件名称作用及使用方法。
2、重点讲解挖掘机水平地面，不平地面及斜坡上行走的安全知识，注意事项以及故障的分析与排除.。
3、学习挖掘机的故障的分析与排除。
二、实操课1、操作知识:各种挖掘机驾驶操作、机械的合理使用、挖掘机生产率及土方量计算、挖方、挖沟、挖壕、挖地基、回填、沟坡、沟侧、沟端、平坡、直线、曲线、超深沟、路提筑、路堑、挖掘、直线开沟、整平、装车、甩方、爬坡、过桥、过路、涉沼泽、上下拖板车、旋转定位及正反手操作。
1、铧式开沟机
其工作部分为犁式截土器的挖沟犁体。它由拖拉机牵引，一次完成挖沟作业。其生产率高，但牵引阻力大，必须与大功率牵引车配套，适用于小型沟槽的开挖。
2、旋转开沟机
旋转磨盘是用来切割和抛掷土壤的。它可以与中等功率拖拉机配合使用。挖沟作业可通过一次或多次行程完成。它的工作速度很低，通常为50-400米/小时。因此，配套的拖拉机需要或增加额外的超低速档位。单位土石方能耗大于泰铢挖沟机。适用于大型沟渠的开挖。
3、鼠道犁
工作部分是一个类似弹丸的圆锥形圆筒体，带有一个立柱和牵引装置，由拖拉机牵引，在农田内开挖排水渠。
4、开沟埋管机
一次完成挖沟、埋管、覆土、压实。
5、铲抛机
用铲子铲土，然后送到抛掷处。转盘或向上倾斜的带抛盘的圆带抛撒部件，将土侧向抛向一边。抛掷距离可达到15-18米，可用于平台施工和沟槽开挖。
6、水井钻机
有三种类型：旋转型、冲击型和复合型。旋转钻井装置应用广泛，由钻井装置和循环洗井装置两部分组成。钻孔装置包括转盘、钻杆、钻头和驱动装置。可根据不同地层选用不同的钻头。循环洗井装置用于钻井时将钻屑排出井外。
可根据需要选择不同类型。冲击钻机是一种上下往复运动冲击破碎岩层的钻头。适用于坚硬岩层和卵石地层的钻进。但由于不能同时进行钻屑的清除和钻进，其效率较低。一般用于250米以内的浅井钻井。
复合钻机在旋转钻机上设有冲击机构，主要是旋转钻机。遇卵石层时，冲击钻穿越，适应性强。
参考资料来源：百度百科-农业机械
参考资料来源：百度百科-农业机械化
（一、苏联挖沟机）苏联挖沟是很强，早期发展也很忙，如今退役时间长，但是唬人依旧棒
来看看咱苏联老大哥的神车，不仅开沟挖渠，还能出去吓人，那真是有一套啊。
那猛劲和力量相当唬。
传说中的战壕沟渠是各国军队基础土工防御工事中重要的项目，战争时期，这个重要性无与伦比，工兵的力量代表了一个部队的胜算速度。然而工兵挖掘毕竟太慢，铁锹锄头损耗太快进度无法保证，尤其在秋冬季雨雪天，工兵更是难以开展，特别是到了冻土区域那就歇了。
最早的挖沟机，出现在一战的德国军队，他们的挖沟机能一次成型地开挖出堑壕交通壕，成为了当时的利器。
掘壕装置采用链轨式挖掘机构的BTM-TMG-2S
1949年，AT-T重型履带式牵引车在苏联哈尔科夫运输工程厂（HZTM）量产。
1956年，在Dmitrovsky挖掘机工厂研发了一种特殊的旋转式的挖沟机，该挖掘机基于AT-T拖拉机为苏联军队的工程兵使用。这款军事高速挖沟机（BTM）专用于挖沟和地面上的通讯布置。
这台特殊的挖沟机经过多次升级成为了“BTM-3”。
Dmitrovsky挖掘机厂位于莫斯科地区Dmitrov。
这是苏联最早一批土方机械制造商-该厂于1934年发布了第一台苏联沟槽链挖掘机MK-1。随着二战的开始，1941年，德米特罗夫挖掘机工厂被疏散到秋明市。
1946年返回德米特罗夫后，对工厂进行了重建，再次生产挖掘机。
BTM传说中的神车
快速沟槽挖掘机BTM
它是一种特殊的工程机械车，在苏联坦克制造商莫罗佐夫的监督指导下，由AT-T哈尔科夫·马利舍夫设计的重型牵引机车系列。
设计时候主要用于在没有石头、钢筋、水泥的情况下挖掘沟渠和道路，土壤硬度达到IV级。战事任务是加快挖掘，它的挖掘沟槽的深度最大为1.5m，宽度为1.1m。
根据土壤结构和沟渠的深度，BTM-3一个小时内可将沟渠加长270至810米，如果情况危急需要快速挖掘40至50厘米深的沟渠，BTM-3每小时可挖1200至1400米。
BTM3开槽设备处于驾驶室后方，在驾驶室的下方装有一台12缸V型V-401G的非压缩机水冷式227kW（305hp）柴油发动机，具有直接燃油喷射功能。发动机容量为39升，压缩比为1在行驶位置时最高时速为36km/h。
动力传动系统是一个多盘式主离合器，一个带减速器的五速变速箱，减速齿轮（前进九档，其中四档正在工作，一档在后退），两个主减速器。
机器由操纵杆和踏板控制。BTM-3的工作设备包括变速箱（减速器和接线盒），工作主体及其升降机构（绞车，牵引链和链传动）。
BTM-3的最大运输速度为28吨，一档最低运行速度为286m/h。
具有扭转独立悬挂的底盘在很大程度上与T-54坦克统一。
BTM挖掘机的重量为26.5吨，而BTM3的重量为27.5吨。
两门驾驶室是不透气的ABV，机舱密封，但左右前窗可以打开，配备有过滤器通风系统，用于防火的过滤装置。
可容纳两名机组人员，（驾驶员操作员和助理驾驶员操作员），但机舱有足够的座位，含驾驶员最多可容纳5人。
后部的工作台反铲挖掘机是直径为3.5米的转子，带有8个铲斗扇叶，带有横轴传动，捡拾器，投掷器，分隔器和土壤反射器。
工作人员还配有辐射计和PNV-57T夜视监视器。
它的燃油范围足以达到500公里或10至12个小时的地面作业。
在切尔诺贝利核泄漏事故后，事故现场的清理工作BTM发挥了很重要作用。
切尔诺贝利核泄漏车辆在工作BTM-3高速挖沟机的量产一直持续到1978年，当时该工厂开始生产基于MTT重型拖拉机的新型BTM-4挖掘机。
BTM3《华沙公约》以及许多发展中国家都对该车进行了购买，现在某些国家仍在使用中，如同越南人民军现在还在使用ATS-59。
匈牙利人民军购进BTM-3后进行了系统化改造。在1990年代末，T-80U被TTM-4MTundra战车所取代。
反铲装载机的主要组件是：车身框架、引擎、传输、追踪、工作部分、升降工作装置机构等部分。
BTM-4MTundra（BTM-高速沟渠机的升级版）
生产率高达每小时1000米。
我国的挖沟机械在世界上来讲虽然人起步并不是很早，但是通过学习和借鉴后，我们的产品那必须是世界上最强大的。
64式装甲挖壕机
1963年10月，我国第一台履带式装甲挖壕机问世，随后经多次修改和试验，履带式挖壕机在战术技术性能和结构合理性等方面已相当出色，满足了设计要求。从1965年开始，挖壕机相继装备工程兵部队。
GJW320型履带式挖坑机
1985年12月总参、国防科工委将研制履带式挖坑机及工程装备通用履带底盘车任务下达六七四厂。
1990年末，工程兵定委批准该机设计定型，命名为GJW320型履带式挖坑机。它的研制成功，填补了工程兵部队挖壕作业机械化的空白。
中国的战车走在哪里都很威武。
详细内容“挖沟”机哪里强，世界好货中国藏，性能稳定出口创汇哪哪都很棒（二、中国的挖沟机）
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