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路基工程施工，是指通过机械包括铲土运输机械(推土机、铲运机、平地机)、挖掘与装载机械(挖掘机、装载机)、工程运输车辆和压实机械进行施工，那么路基施工的基本方法有哪些呢？
1、水平分层填筑法：填筑时按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑，是路基填筑的常用方法。
2、纵向分层填筑法：常用于地面纵坡大于12％的用推土机从路堑取料填筑距离较短的路堤。缺点是不易碾压版密实。
3、竖向填筑法：不易压实，仅用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤。
4、联合填筑法：路堤下层用横向填筑而上层用水平分层填筑。适用于因地形限制或填筑堤身较高，不宜采用水平分层法或横向填筑法自始至终进行填筑的情况。多在地势权平坦，或两侧有可利用的山地土场的场合采用。
平地机，土方工程的利器，广泛应用于公路、机场、大型地面平整作业。其显著特性在于刮土板的6度空间运动能力，使其在单独或组合作业中表现卓越。在路基施工中，平地机提供强大支撑，主要方法包括平地、刷坡、填筑路堤。
作为土方工程机械的佼佼者，平地机集高速、高效、高精度和多功能于一身。其应用范围广泛，不仅适用于公路重要内容场、农田等大面积地面平整，还承担挖沟、刮坡、推土、排雪、疏松、压实、布料、拌和、助装及开荒等多重任务。在国防工程、矿山建设、道路修筑、水利建设和农田改良等领域，平地机成为不可或缺的重要设备。
公路路基是路面的基础，是公路工程的关键部分。其设计旨在承受路面传来的交通荷载，并确保路面结构的稳定性和耐久性。根据地形条件，公路路基通常采用路堤或路堑的形式。通过平地机的精确操作，确保路基的强度与稳定性，为整个公路系统的安全和高效运行奠定坚实基础。
综上所述，平地机凭借其独特的功能和广泛的应用领域，在土方工程中展现出强大的辅助作业能力。从公路路基的建设到大规模地面平整，从国防工程到农田改良，平地机以其卓越性能和多功能性，成为土方工程领域不可或缺的得力助手。
利用刮刀平整地面的土方机械。刮刀装在机械前后轮轴之间，能升降、倾斜、回转和外伸。动作灵活准确，操纵方便，平整场地有较高的精度，适用于构筑路基和路面、修筑边坡、开挖边沟，也可搅拌路面混合料、扫除积雪、推送散粒物料以及进行土路和碎石路的养护工作。
一、准备工作和清理场地
1、路基施工准备工作
（1）复测导线点和水准点，资料上报监理工程师。
（2）增设水准点和导线点，恢复中桩，加桩，横断面的测量与控制，资料上报驻地工程师，经签认后，进行施工测量放样工作。现场放出路基边线、坡脚、排水沟，取土坑，弃土坑等个体位置。并将施工中所有标桩做固定性保护。
（3）修建临时便道、便桥及路基外的排水设施，并通至桥涵或沟渠，以得排水。避免冲刷边坡和路基。取土坑也要做好排水设施。
2、清理场地及拆除
（1）人工配合机械清除施工范围内的有机质和腐植土，清除或移植妨碍视线、影响行车的树木灌木丛等。
（2）清除路基及取土坑范围内10～20m及原地面以下至少100mm~300mm以内的草皮表土和杂物等，挖除全部树根。
（3）拆除不允许保留的结构物，达到工程师的满意。
二、试验路段
开工之前，在由驻地工程师选定的试验路段上进行压实试验，以确定土方工程的正确压实方法。为达到规定的压实度所需要的压实设备类型，最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料松铺存度、材料含水量等，详细记录，报驻地工程师批准，即作为同类材料施工现场控制的依据。每种类型材料，都应进行现场压实试验。在施工中如发现材料有变化，也应及时进行现场试验，并报驻地工程师批准。
三、路基填土路堤
1、将适用的填筑材料用推土机粗平，平地机终平，分层水平摊铺，采用机械压实，每层填料铺设的宽度，超出每层路堤的设计宽度不少于30cm，以保证整修后路堤边缘足够的压实度，（每层的松铺厚度宜为30cm）每层填土的压实厚度宜为20cm。
2、当填筑路堤所处地面坡度大于1∶5时，将原地面挖成宽度不小于1m的台阶，台阶顶面作成2%至4%的内倾斜坡，台阶保持无水，然后进行分层填筑。
3、在潮湿地段，路堤两侧护道外开挖纵向排水沟，在路基范围内开挖纵、横向排水沟，排除积水，切断或降低地下水位。回填渗水性良好的砂砾料，起到盲沟的作用。在洼地地区，应先进行挖沟排水疏干，挖出淤泥及腐植根基后，再进行路堤填筑。
4、用透水性不良的土填筑路堤时，压实时的含水量控制在最佳含水量的±2%范围内，摊铺做成2%～4%的横坡，以利路基排水。
5、以不同性质土填筑路堤时，应按不同性质分层填筑，不得混杂乱填。
6、填筑碾压，采用CA25，铁三轮及羊足碾进行碾压，碾压时应从曲线内侧向外侧顺序，并前后两次轮迹重迭15～20cm，使该层整个深度内压实度处于均匀，如发现有软弹等不良现象，应立即处理。路基填筑到结构物附近或铺筑到无法采用压路机压实的地方，应使用机夯、夯锤或其它有效夯具予以夯实，达到规范的要求。
四、雨季施工
雨季填筑路堤，应做到随挖、随运、随整平和压实。每层填土表面应筑成2～4%的施工横坡以利排水，并应保持排水沟渠畅通。雨前和收工前应将铺筑的松土碾压密实。
五、路基整修
路基填筑过程中，随时检查路基中心线和标高以及路基宽度和边坡度，路基基本成型检查完后进行路基整修工作。路基表面应平整均匀，边线直顺，曲线圆顺，边坡稳定，边沟顺畅，达到本合同规范要求。路基整修完毕后，清除路基范围内的废弃土料等。
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