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叉车电池处理规定最新

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一、对于厂内叉车充电规定,是否有国家标准或者规范,通知

厂内叉车充电没有国家标准或者规范,但有以下规定:

1、蓄电池充电或存放地点应保持良好的通风,具有通风换气设施,防止可燃气体爆炸。

2、叉车充电室内禁止抽烟、产生任何明火和火花;禁止在充电室接打电话,如需接打电话请到充电室外。

3、充电时打开蓄电池的盖板。所有电池盖子上方都必须安全封好防止残渣进入。

4、充电房必须配置2瓶灭火器。

5、每一次电池充电之前必须用压缩空气将电池表面的灰尘清理干净,才可进行电池的充电工作

6、每一次电池加完电池液后,必须用湿布将电池表面擦干净,防止产生静电。

7、充电期间拔下充电插头会产生电弧,因此首先要将充电开关关闭(按stop键),方可拔下插头。

8、在检查或保养电瓶时,应使用橡胶手套,避免遭受电击。

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叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动。

二、叉车蓄电池|叉车电瓶|叉车电池的一般故障和解决的方法

叉车运行中的电能存储设备,无论是蓄电池、电瓶还是电池,往往会遇到各种故障。本文将重点探讨两个常见的问题:极板硫化和活性物质脱落,以及相应的解决策略。

首先,极板硫酸盐化,或称硫化,是常见的故障表现。特征为电池容量下降,电解液密度异常,充电时电压快速上升且放电时下降迅速,析气和沸腾现象明显。其原因包括过量放电、长时间未充电或充电不足,以及电解液质量问题。处理方式取决于硫化程度,轻度可尝试过充电,中度用小电流长时间充电,严重时需水处理。

其次,活性物质脱落则在后期使用中较为普遍,表现为电压低、容量减小,充电时电解液混浊。这可能是由于充电电流过大、电解液温度过高或放电电流过大等原因导致。预防和补救措施包括控制充电电流,避免过充和过放,保持适宜的电解液温度,并对严重脱落情况可能需要更换极板和电解液。

安徽合力申请基于SOLIDWORKS质心估算叉车稳定性的方法专利,大大节省设计成本提升工作效率

北京

金融界2024年8月24日消息,天眼查知识产权信息显示,安徽合力股份有限公司申请一项名为“基于SOLIDWORKS质心估算叉车稳定性的方法“,公开号CN202410468492.0,申请日期为2024年4月。

专利摘要显示,本发明公开了一种基于SOLIDWORKS质心估算叉车稳定性的方法,所述方法包括:步骤1、预处理,包括保证结构件的质量误差率、确定油液质量、忽略焊缝质量、计算轮胎下沉量、标准载荷、设置全局坐标系L0以及确定电池、电机、电控的整体质量;步骤2、计算满载堆垛时的纵向稳定性;步骤3、计算满载行驶时的纵向稳定性;步骤4、计算满载堆垛时的横向稳定性;步骤5、计算空载行驶时的横向稳定性。该方法计算过程更直观,便于理解,同时,操作简单,计算准确,大大节省了产品稳定性的设计成本,提升了工作效率。

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发布人:yy7655282 发布时间:2024-11-05