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一、汽车胎压监测有几种

今天，边肖汽车向朋友们介绍，胎压监测有几种，知识介绍，我们大多数朋友基本上会遇到几种不同的问题，那就是死胎压的问题，那么我们应该如何解决朋友们遇到的胎压问题呢？汽车胎压监测有几种。让我们在下面的汽车系列中向我们的朋友介绍它。

汽车胎压监测有几种:内置胎压监测。

它由显示报警和胎压传感器两部分组成。显示报警器安装在车内，位置可以随意选择，方便查看就可以了。轮胎压力传感器放置在轮胎内部，气门的位置，每个轮胎中有一个传感器。胎压传感器监测胎压值，并通过蓝牙信号传输到车内显示器上，将压力信号转换为数字信号，通过显示器可以看到胎压。当轮胎气压异常时，即使你不检查轮胎气压，它也会自动报警。

其优点:胎压显示非常准确，传感器隐藏在轮胎内部，不用经历风雨，安全系数好，使用寿命长。从外面看不到变化，和通货膨胀也不一定相关，所以基本可以随时随地收费。其缺点:安装麻烦，无法自行操作。因为轮胎和轮毂必须分开才能安装，所以必须去修理厂。如果四轮换档操作做得好，轮胎压力监测应该重新学习和配对。否则显示器分不清是哪个轮子，否则会跟不上原来的位置。

需要注意的是，如果是因为补胎或者换胎等。，要拆卸轮胎，有必要和修理工谈谈。我自己安装了胎压监测器，轮胎里面有胎压传感器。因为从外面看不到，如果不注意，拆卸轮胎时很容易把胎压传感器弄坏，这种情况已经发生过很多次了。

汽车胎压监测有几种:外部胎压监测。

它的组成类似于内置型，也是一个显示报警器和四个胎压传感器。信号传输是胎压传感器通过蓝牙信号将胎压值传输到显示器上，相当准确。与内置型不同，胎压传感器的安装位置不同。它不是安装在轮胎内部，而是直接固定在原车的气门上，可以直接拧上。如果将传感器的阀芯推开，气压就会压到传感器上，传感器就可以监测胎压。安装后阀芯始终处于顶开状态，仅由胎压传感器密封，轮胎内部气压与传感器连接。

其优点:安装方便，可自行操作。如果传感器说是哪个车轮，可以拧到哪个车轮上，防盗螺母要用专用扳手拧紧。在做好轮胎换位工作时，不需要重新配对，只要将传感器拆下或放在原来的位置即可。其缺点:外观不好看，气门上有外露的胎压传感器，触摸时容易损坏。充气不一定方便。基本上每次都需要拆下传感器充气，因为传感器会堵塞阀门。所以专用拆卸扳手随车携带，不用丢，否则不能充气。

无论是内置还是外置，因为车轮上基本上多了一个东西，原有的动平衡都会被破坏，高速行驶可能会导致方向盘抖动和震动。如果晃动和振动，就要做四轮动平衡。

汽车胎压监测有几种，知识介绍。你知道这个介绍吗？汽车胎压监测有几种。你看懂知识介绍了吗？汽车边肖向朋友们介绍了这么多。如果你想了解更多的新能源汽车，请关注这个网站。让我们和汽车边肖讨论一下知识。

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二、汽车胎压报警图标

汽车胎压报警图标：1个像括号的外形，下边是1条横线，横线底边有小锯齿，括号里边有个叹号的图标，图标整体是黄色的。

1、汽车胎压报警标志亮灯，该指示灯用于提示发动机的运行情况，当打开钥匙时，汽车自查时，该指示灯点亮后自动灭掉；

2、如果一直亮则说明汽车的发动机出现了故障，必须维修。

汽车胎压监测（TPMS）系统为何用蓝牙？

为确保行车安全，汽车需要部署TPMS，及胎压检测系统。它在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行及时报警，以便保护司乘人员安全。由于低功耗蓝牙具有高稳定性、低成本、部署便捷和方便与终端设备（如智能手机和平板电脑）连接等特点，渐渐走入TPMS系统领域。

蓝牙TPMS系统采用BLE4.0以上蓝牙模块的直接式系统，它配合安装在车胎上的蓝牙胎压传感器接收四个轮胎的气压和温度的感测数据。系统通过无线传输技术，利用固定于汽车轮胎内的高灵敏度微型无线传感装置在行车或静止的状态下采集汽车轮胎压力、温度等数据，并将数据传送到驾驶室内的中央显示器中，以数字化的形式实时显示汽车轮胎压力和温度等相关数据，并在轮胎出现异常时以蜂鸣或语音等形式提醒驾驶者进行预警，确保行车安全。

蓝牙传感器固定安装于4个车胎上，其蓝牙部分负责数据采集、处理和传输，其传感器部分用于测量轮胎的压力和温度变化。传感器可以在汽车启动时即刻开机，进入系统自检和自动唤醒，汽车高速行驶时，它按车速自动智能确定检测时间周期，并用软件设定安全期、敏感期和危险期。传感器直接通过蓝牙传输数据，能够顺利的结合到车载中控及TBOX，同时也能够实时的被手机接收到，真正达到了多终端同步接收的功能。

TPMS根据不同的监测方式分为间接式和直接式

间接式TPMS?间接式（Wheel-SpeedBasedTPMS，简称WSB，又称ITPMS）系统是通过汽车ABS系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别，以达到监测胎压的目的。

直接式TPMS?直接式（Pressure-SensorBasedTPMS，简称PSB，又称DTPMS）系统是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器和温度传感器来直接测量轮胎的气压和温度，随后将监测到的轮胎压力与温度信号一起传送给接收器，当接收器接收到信号后就会立刻显示出来，在汽车静止或者行驶过程中对轮胎气压和温度进行实时监测，以达到监控胎压变化的目的。

间接TPMS系统成本低，但测量数据准确率相对直接系统来说比较低。直接TPMS系统可以提供更高级的功能，随时测定每个轮胎内部的实际瞬压，很容易确定故障轮胎，大大提高行车安全性。从测量精度和实时性来说，直接式优于间接式。

蓝牙TPMS系统的优势

01防爆胎

实时监测轮胎气压和温度，，一旦发生异常即可报警提醒，防患于未然。

02省燃油

胎压监测系统还可以省油，实验数据显示，车胎气压不足，油耗上升。TPMS系统可以提示司乘人员注意保持正确的轮胎压力，从而降低汽车油耗。

03低成本

只需一部搭载蓝牙4.0以上的智能显示终端且安装相应APP程序，即可在链接后实时监控接收数据，省去了车企的部署费用，也为售后市场加装用户省却了购买显示终端的费用。

TPMS系统未来发展趋势如何？

近年来，车的电动化、智能化、网联化的趋势越来越明显，车身电子架构也不断地在更新迭代中。TPMS系统在世界各个国家都是属于重要安全主题，世界各国也逐渐立法TPMS为强制标准推行，中国作为汽车最大生产和消费国，在2020年的1月1日要求在售乘用车100%进行强制安装。TPMS系统能够完成高压报警、低压报警、高温报警、漏气报警等功能应用，无论是传统燃油车或是新能源车，车载中控电脑或TBOX天然自带蓝牙传输能力。在可预见的未来，TPMS通信方式的发展以蓝牙传输为主的趋势越来越明显，因此，未来在汽车上加装轮胎压力监测系统（TPMS），也必将和ABS、安全气囊一样，是必然的发展趋势。

国家提出汽车的“新四化”（电动化、智能化、网联化、共享化）正在大幅提升车内半导体的使用量。国内知名的蓝牙方案商——深圳信驰达科技(RF-star)和顶级新能源汽车厂商以及国内外主要的TBox厂商都有扎实的配合。在TPMS蓝牙化的潮流下，具有自己的专业见解和技术储备，必将为智能出行的安全作出自己的贡献。

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