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当电车轮胎被扎了,以下是几种解决方法:
1.不要使用胶条补胎,因为胶条质量差,在高温下容易开裂。而是应该先锉个洞再塞胶条。
2.不要长期使用自动补胎液,因为它只是临时解决方案,会腐蚀轮毂,冬天会冻夏天会失效。
3.最好的方法是,如果所在城市禁摩,修车点比较少,可以加一个内胎,这样以后修车可以到修自行车的地方直接补内胎。
4.如果所在城市维修摩托车的地方比较多,都有扒胎机,那么可以选择把真空胎扒下来在里面冷补或者加蘑菇钉补,这样最稳妥,但费用可能会较高。
5.如果自己具备动手能力,可以自己拆下真空胎进行修补。
需要准备的工具包括:补胎撬棒、螺丝扳手、品牌冷补套装、胎压计等。
修补步骤包括:用扳手和撬棒拆下轮胎,用砂轮或锉打磨被扎透的地方,抹上胶水,按压上补片,重新上真空胎等。
自己补胎的好处是可以更用心,不容易开胶,同时也不容易伤轮毂。
电瓶车的轮胎扎了个洞,当然是可以用补贴液进行补胎修复的,但不是往洞里灌,而是将补胎液通过气门芯嘴灌进轮胎。
轮胎给扎了个洞,首先得找到漏气点,将扎入的钉子等异物拨掉才可以进行补胎。
我觉得最好不要用补胎液,因为补胎液充入轮胎里就一直保留,质量差的补胎液容易冬天结冰,补过的洞可能又会漏气。
传统的胶条补胎就没有这个问题。
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