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一、废旧轮胎热裂解炼油要加催化剂吗?轮胎热裂解炼油催化剂是什么?_百度知...

废旧轮胎的热裂解炼油技术往往无需额外添加催化剂，因为橡胶本身的化学特性在无氧高温环境下就能自行引发反应。橡胶，无论是天然还是合成，源于石油，其分子在高温下会分解，大分子的不饱和橡胶烃断裂，形成一系列轻质烃类化合物，包括C1到C4的气态烃和更高分子量的液态烃，这就是轮胎热裂解提炼油的原理。

东盈轮胎炼油设备的使用者反馈，不使用催化剂的工艺能够保证产出油品的纯度和清澈度。整个过程的关键在于设备的精细设计，比如采用全密封系统，确保废旧轮胎在无氧环境中进行热解，避免了催化剂的介入。热解炉中，随着温度的逐渐升高，轮胎中的物质会分解成油气，这些油气会经过精心设计的管道，通过缓冲和沉降杂质，以保证油气流速的稳定，进而进入冷却系统进行液化。

气体在卧式冷凝器、列管式冷凝器和冷凝塔中经过逐一冷却，油气逐渐转化为清澈的石油类产品。这个过程强调的是温度控制和流速管理，而非催化剂的催化作用，因为缓慢的油气流动有助于油气的充分裂解和冷却，从而提高轮胎的出油效率。

二、废旧轮胎炼油是什么油

废旧轮胎炼油是一种将废旧轮胎中的橡胶、炭黑、特殊添加剂、钢丝和聚合物等化学物质经过裂解后得到的燃油，炭黑和钢丝的过程。需要注意的是，只有合法的炼油项目才能称之为轮胎炼油，而一些不环保的炼油厂则会对环境造成严重污染。所以，选择环保的炼油厂非常重要。

废旧轮胎炼油裂解气成分分析、利用和污染控制

从废旧轮胎中提炼资源的炼油工艺，生成的裂解气体蕴含了甲烷至戊烷的碳氢化合物、烯烃类以及像氢气、一氧化碳、二氧化碳这样的小分子气体，还包括硫化氢等。由于轮胎炼油严谨使用含氯橡胶轮胎，从而避免了二噁英等有害物质的生成，保障了环境友好性。

废旧轮胎炼油裂解气

这些多元化裂解气体经冷凝分离后，剩余的不凝气体，主要由低分子量烃类与硫化物构成，被妥善收集并善加利用。它们或是储存备用，作为裂解炉的能量来源；或是导入专门的燃烧室进行环保处理。尽管燃烧过程中会产生二氧化硫、氮氧化物及粉尘等污染物，但通过配备高效的脱硫与除尘设施，能有效削减这些排放物，保护自然生态。

废旧轮胎炼油设备

废旧轮胎的炼油应用，不仅是资源循环利用的重大实践，也是向可持续发展目标迈进的坚实步伐。通过精密控制裂解产物处理流程，不仅最大化资源的再生价值，也极力减轻了对生态环境的负担，为构建绿色循环经济体系与维护地球的清朗面貌做出了积极贡献。

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