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1、相机和电池都是可以带上飞机的。
2、其实，相机要托运是可以的，但是建议比较贵重的单反还是不要托运，自己带着保险。
3、毕竟，有的机场的托运行李分拣可是跟快递一样暴力的，所以建议是把相机包背上飞机。
4、旅客为个人自用的内含锂或锂离子电池芯或电池的便携式电子设备，如手表、计算器、照相机、手机、手提电脑、便携式摄像机等，应作为手提行李携带登机。
我们都知道，坐飞机的时候，我们经常会被要求不可以带着一些东西上飞机，或者有着一定的数量要求，其中就有看今天小编要来给大家讲的这个锂电池了，那么，我们经常会带着手机，电脑等坐飞机都会遇到这样的事情。
那么，我们坐飞机的时候，可以带锂电池吗又有什么规定需要我们知道呢接下来，我们就一起来了解一下吧！
锂电池能带上飞机吗锂电池飞机规定
1、可携带的锂电池：可以作为手提行李携带含不超过100Wh锂电池的笔记本电脑、手机、照相机等个人用便携式电子设备及备用电池登上客机。
2.、限制携带的锂电池：经航空公司批准，可以携带超过(含)100Wh但不超过160Wh锂电池的电子设备登机。每位旅客携带此类备用锂电池不能超过两个，且不能托运。
超过160Wh(32000毫安)的充电宝不允许带上飞机，这是因为现在的充电宝基本都是用锂电池做的，而锂电池属于易燃易爆的空运危险品，飞机在颠簸中充电宝和其他货物碰撞，容易出现自燃的情况。而且充电宝的容量越大，威力就越大，就越难以控制。
100瓦时指的是单件物品内的锂电池，还是全部物品的锂电池
指的是全部物品，比如你的笔记本电池是56瓦时，摄像机里是30瓦时，手机里是10瓦时。其实这已经接近上限了。
“瓦时”是什么，等于多少毫安时
毫安时乘以电池电压再除以1000就是瓦时。很多人是在手机宣传中接触了“毫安时”，这是电量的单位。一些媒体编辑对量纲毫无概念，把“毫安时”误写成“毫安”。
比如“这款手机配备了2000毫安的电池”。毫安时是电量的单位，你可以理解为电子的总个数(以2000毫安的强度释放电流，释放1小时后，数一数一共流过多少电子的意思)。
但想知道总共的能量是多少还需要知道每个电子的能量是多少才能算出来，比如我们有2000毫安时的电子，每一个电子拥有2V的电压，这样我们就有4000豪瓦时的能量，等于4瓦时能量。
如果每个电子只有1V电压，那我们手中只有2瓦时的能量。
为什么航空局不用电量单位做限制，非要用“瓦时”这个单位
考虑到电池会爆炸，爆炸效果的强弱直接和能量多少有关，所以要规定一个能量单位做限制才行。比如我们可以找一个1000毫安时电量的电池，电量虽然很小，但如果电池的电压高达200V，所以能量上就是200瓦时。
已经超过了航空局规定的一倍了。
为什么手机却用毫安时这种单位来描述电池，而不用瓦时
手机的锂电池两种单位都标注，只是因为很多人不懂瓦时的概念不去看，另外一个原因是手机锂电池90%都是3.7V的聚合物电池，不存在电芯间的串并联组合，所以直接说电量不会造成多大误差。
另外10%采用的是3.8V的聚合物，虽然电压不同，但也仅仅是3.7和3.8的区别，误差不大。所以手机宣传中沿用毫安时来形容电池是可以的。
笔记本数码相机等产品的电池容量怎么知道，大约有多大
因为这些产品电池电压各异，所以全部都明确标注了能量单位“瓦时”，低端笔记本电池大约30-40瓦时，中端为60瓦时，高端在80-100瓦时之间。数码相机在6-15瓦时之间。
手机电池、移动电源能量对应表
如果刚才说的那些您记不住，还可以参考这个列表。不论是手机电池还是移动电源都适用。移动电源的电量大约在2000-10000毫安时之间。
ZeroAvia和荷兰皇家航空透露，他们将致力于使用ZeroAvia的ZA2000零排放氢电发动机为大型区域涡轮螺旋桨飞机进行示范飞行。
氢电发动机利用燃料电池中的氢来发电，然后为电动机提供动力，推动飞机的螺旋桨转动。唯一的排放物是低温水蒸气，因此研究估计，与典型的煤油燃料飞行相比，氢电发动机对气候的影响最多可减少90%。
作为首个重要目标里程碑，两家公司计划于2026年在两座机场之间进行首次A-B飞行演示。除了确定最佳机场对外，当前的工作重点还包括申请飞行监管许可证、确保液氢燃料供应以及建立飞机加油支持基础设施。
通过此次合作，荷航和ZeroAvia为荷航网络采用更清洁的飞行方式提供了证据基础。此外，该示范项目将加速整个欧盟氢动力飞机运营概念的开发。
荷兰皇家航空公司的目标是成为一家更具可持续性的航空公司。支持氢能和电动航空等先进技术是帮助航空业脱碳的三大支柱之一。荷兰皇家航空公司和法航的维修部门已经与ZeroAvia合作，为氢燃料电池飞机的有效MRO运营建立知识库。
ZeroAvia已在其英国基地的Dornier228飞机上对其首台ZA600发动机的原型进行了广泛测试。该公司还在美国和英国对ZA2000系统的关键构建模块技术进行了高级地面测试，包括低温储罐或LH2和专有高温PEM燃料电池和电力推进系统。ZA2000将支持最多80个座位的区域涡轮螺旋桨飞机，例如ATR72或Dash8400。
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