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18款吉利远景后保险杠下护板怎么拆,20年10月吉利远景X3试驾视频#同城二手车

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一、18款吉利远景后保险杠下护板怎么拆

使用扳手或者螺丝刀等工具进行拆卸。18款吉利远景上面拆掉前杠与水箱框架连接螺丝,左右拆卸叶子板内衬与前杠连接螺丝,下部拆卸发动机下护板与前杠连接螺丝,两人同时轻轻往外拉保险杠,拔掉左右前雾灯插头与大灯清洗水枪插头,即可拿下。

二、远景suv保险杠如何拆卸,远景suv保险杠怎么安装?

远景SUV的保险杠拆卸相对简单,只需松开两颗螺丝和几个塑料卡扣即可将塑料保险杠壳体与主体分离。然而,对于不熟悉螺丝和卡扣位置的车主,建议前往修理店进行拆卸,以避免不必要的损失。

汽车前后保险杠通常只是真正意义上的保险杠的一部分。以前保险杠为例,它由塑料保险杠壳体、前防撞梁和左右两个吸能盒等部件组成。塑料保险杠壳体是我们通常所说的前保险杠。

过去的防撞钢梁是外置的,而现在的前防撞梁一般采用后置式设计,被保险杠壳体包裹住。

保险杠具有两个主要作用:一是在碰撞时通过变形破碎溃缩吸收能量,减少碰撞能量传递到驾驶室;二是保护行人,在车辆与行人相撞时尽可能减少行人的伤害。

塑料前保险杠的主要作用是保护行人。由于塑料材质具有弹性和更好的撞击力吸收能力,与金属保险杠相比,塑料保险杠在车辆与行人相撞时能减轻行人的伤害。

20年10月吉利远景X3试驾视频#同城二手车

2023-10-09 16:00·鼎信质保车大家好,20年10月吉利远景X3的试驾视频来了。20款1.5cvt的尊贵版配置挺高,原车多功能方向盘带定速巡航,原车中控屏幕、一键启动、无钥匙进入。CVT变速箱、原车皮座椅上面有个可以打开的小天窗。

车子我已启动了,现在实表24,700多公里全程4S店保养,试驾一下。座椅调到舒适位置,扎上安全带,安全带成色不错,比较新。打转向、挂入D档松手刹。现在走一下不太平的柏油路,来感受一下底盘。底盘不错比较整,没有什么异响。

这款车用的是1.5自然吸气发动机,搭载的是CVT的变速箱,最大马力是109匹,车身自重在1.2多一点,是一款妥妥的家用车。外形尺寸跟大众Polo差不许多,配置会比Polo要高一些。红绿灯右转。这路段油门到底转速拉升?4000转时速60,4500转,5000转,时速100了。

CVT变速箱决定了它的提速,比较线性没有换挡冲击,1.5的排量动力略微肉一些,整体提速要略微慢一些,整体开起来是比较好开的,跑的比较少,年限也比较近。是下班点,整体的试驾会柔和一些。过了绿灯了油门到底转速拉升?时速100了,整体开起来会偏轻巧一些,底盘并不发飘还算是扎实。一会上下高架来感受一下它对胎噪和风噪的控制。

现在时速70转速在1600转,高架上车要略微多一些。提高下车速,时速100转速在2000转,胎噪、风噪都没有问题,就是深踩油门的时候发动机舱的噪音略微大一些。以时速80过下前面的弯道,时速90,时速100,110底盘支撑还算不错,车身姿态保持的比较好。现在时速110转速在2200转,胎噪、风噪都要明显一些。

后面没车来试驾刹车,刹车没问题,车身不抖方向盘不跑偏。

这台20年10月的吉利远景X3是本地的一手车还没有过户。实表24,700多公里,全程4S店保养,整车外观比较好全车原漆,包括前后杠,配置是当时的自动挡高配,指导价89000,20年10月份上牌,店里售价是46500,红绿灯调头,我们来感受一下转向,转向比较轻盈,比较好上手。

我们来试一下低速换挡时速40,换挡比较平顺,没有什么明显的换挡冲击,CVT变速箱决定了它开起来是比较平顺。时速80,转速在1.600转又上高架了,油门到底转速拉升5000转,时速120了(1.5自然吸气发动机决定了它,在速度较高情况下极加速动力表现并不是很好,因为它的排量比较小。

做个总结:20年的吉利远景X3是一款比较好开的车型,整体提速非常轻巧,转向、底盘开起来很舒服,因为它跑的比较少。

实表2万多公里,20年的10月份的车,刚好3年的车这款车原厂是整车质保4年10万公里,还有一整年原厂质保,所以它售后也是比较省心的。内饰用的比较好,一点使用痕迹都没有,1.5的排量加CVT变速箱的油耗也不是很高,后期的维护保养也是比较便宜的。

如果你想买一台年限近的小车,作为练手代步过渡用这款车是可以选的,它会比Polo飞度配置要高些,性价比要高一,整体尺寸不大不小,刚好过渡一下代步用还是比较好用的。就这台吉利远景X3的试驾视频,谢谢大家。

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吉利远景2017后保险杠拆卸视频大全
发布人:yy56537477 发布时间:2025-01-06