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电车跑高速很费电吗,为什么新能源电车集体大降价?原因竟然是以下三点,期待零跑上市

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一、电车跑高速很费电吗

电动车在高速行驶时,速度越快,耗电量就会越高,因此相对于市区行驶,电动车在高速行驶时会更费电。这是由于高速行驶时,车辆所受到的空气阻力增加,为了克服阻力,汽车需要输出更大的功率,从而消耗更多的电量。此外,永磁铁在高速行驶时会受到温度影响,导致磁力下降,为了维持输出功率,需要增加电能的输出,进而消耗更多的电量。

为了解决高速行驶时电动车费电的问题,制造商们不断改进电池技术,但即便如此,电动车的能耗仍然无法与燃油车的经济转速相比。因此,一些电动车型选择不使用变速箱。然而,对于高速行驶,需要考虑电动车的续航情况。如果续航里程低于500公里,建议避免高速行驶。在出发前,应提前查询沿途服务区是否有充电桩,以便在需要时进行充电。

二、油车可以轻松压着140km/h跑,电车为啥不行?内行讲出背后真相

1.油车在高速行驶时具有较大的速度上限,而电车在相同的速度下动力输出受限。

2.油车的发动机排量越大,变速箱效率越高,高速行驶时油耗相对较低。

3.在140KM/H的速度下,大排量油车虽然面临较大空气阻力,但同时也有更多的风进入发动机舱辅助散热,保持最佳工作温度。

4.电车采用电机驱动,输出功率固定,速度增加时电量消耗也随之增加。

5.电车的车头通常是密封设计,高速行驶时电机散热不如油车发动机。

6.长时间高负荷运行可能导致电机散热不足,加上电池容量有限,高速行驶时电量损耗加剧,续航能力下降。

7.新能源汽车特点:

-环保:使用清洁能源,减少二氧化碳排放。

-不限号:大城市新能源车不受限号政策影响。

-省油钱:依赖电力,无需燃油。

-传动效率高:电机传动效率远超传统变速箱。

-政策补贴:享受政府补贴,降低购车成本。

为什么新能源电车集体大降价?原因竟然是以下三点,期待零跑上市

广西

#零跑C10更理想的家更理想的价#
为什么新能源电车集体大降价?原因竟然是
1、2023年那场冻雨,让许多被堵在高速上的新能源车主苦不堪言!2、春节后,在海南的新能源车主,排队上轮渡,排到3月,不能返程。
3、比亚迪“电比油低”连续推出几款王炸车型!
你说零跑会不会跟?
最新消息,零跑C10将于3月2日上市!今年1月份,零跑C10正式开启预售,增程版预售价格区间为15.18万﹣18.18万元,纯电版预售价格区间为15.58万﹣18.58万元。

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动力方面,零跑C10提供纯电动和增程车型供消费者选择,其中纯电动版本最大电池容量69.9kWh,CLTC续航最高可达530km,


增程版本最大电池容量28.4kWh,CLTC纯电续航最高可达210km,CLTC综合续航最高可达1190km。
新款零跑C10,无论在性能,技术还是设计都非常值得车主们考虑。
内饰变得更加简约高级,有点像蔚来的样子,车身还有点理想L7那味了,车机很像鸿蒙。

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零跑C10的座椅面料使用婴儿可啃咬吸有机硅材料,怪不得可以作为全球车型出口欧盟。
零跑C10还配备了先进的激光雷达,英伟达ORIN芯片以及高通骁龙8295芯片、Orin芯片、号称L2++级的智驾能力
、以30颗高性能感知元件+高算力模块,支持城市NAC/高速NAP全场景体验,可拓展至L3级智驾能力,1190km的综合续航
零跑C10的长/宽/高分别为4739/1900/1680mm。


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为什么电车不适合跑高速
发布人:yy55870770 发布时间:2024-10-07