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一、解开吊车旧钢丝绳一端，然后用直径铁丝扎好新旧两个钢丝绳的绳头。
二、启动起升机构，用旧绳带动新绳，当新旧绳接头处卷到卷筒时停止。
三、此时松开新旧绳的接头，把新绳暂时固定到小车合适地方。然后把旧绳全部放至地面。
四、然后把新钢丝绳两端用压板分别固定在卷筒上，吊车启动提升机构，缠绕新钢丝绳。
扩展资料：
在起重臂里面的下面有一个转动卷筒，上面绕钢丝绳，钢丝绳通过在下一节臂顶端上的滑轮，将上一节起重臂拉出去，依此类推。
缩回时，卷筒倒转回收钢丝绳，起重臂在自重作用下回缩。这个转动卷筒采用液压马达驱动，因此能看到两根油管，但千万别当成油缸。
另外有一些汽车吊的伸缩臂里面安装有套装式的柱塞式油缸，但此种应用极少见。
因为多级柱塞式油缸成本昂贵，而且起重臂受载时会发生弹性弯曲，对油缸寿命影响很大。
汽车起重机底盘电气系统是用以承担汽车的起动、照明和信号等工作。
系统电器采用单线制接法。额定电压为直流24伏，负极搭铁。电气系统是由电源和用电设备两部分构成。
电源由蓄电池、直流发电机和调节器组成，用电设备包括起动机、照明装置和信装置等。
参考资料来源：百度百科——汽车吊
金融界2025年3月17日消息，国家知识产权局信息显示，合肥中宝机械制造有限公司取得一项名为“一种紧固装置及其起重机”的专利，授权公告号CN222615921U，申请日期为2024年4月。
专利摘要显示，本实用新型涉及一种紧固装置及其起重机。紧固装置包括固定框和转动件。固定框包括：第一侧板、第二侧板、第三侧板和第四侧板。第一侧板和第二侧板相对设置，第三侧板与第四侧板相对设置，且第一侧板上设置有第一通孔，第二侧板上设置有第二通孔，第三侧板上设置有第三通孔，第四侧板上设置有第四通孔，第三通孔与第四通孔相对设置。转动件贯穿第三通孔和第四通孔设置，且转动件上设置有第五通孔，起重机的钢丝绳穿过第一通孔、第五通孔和第二通孔，旋转转动件以对钢丝绳进行缠绕收紧。通过驱动转动件转动，可以对松弛的钢丝绳进行收紧，由于转动件可以进行多次连续转动，从而可以对长度较长的钢丝绳进行收紧，操作简单方便。
天眼查资料显示，合肥中宝机械制造有限公司，成立于2002年，位于合肥市，是一家以从事专用设备制造业为主的企业。企业注册资本4000万人民币，实缴资本4000万人民币。通过天眼查大数据分析，合肥中宝机械制造有限公司共对外投资了2家企业，参与招投标项目52次，财产线索方面有商标信息2条，专利信息54条，此外企业还拥有行政许可25个。
本文源自金融界
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