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中国十大造船厂概览
中国船舶工业的领头羊——外高桥造船厂，坐落于上海市浦东新区，由中船集团公司、宝钢集团、上海电气集团等多方共同组建，是现今中国现代化程度最高的大型船舶总装厂。
江苏新时代造船有限公司则位于江苏靖江市，得天独厚的地理位置使其具备建造30万吨以下各类船舶的自然条件。自1996年成立至今，已为全球多个国家和地区建造了符合多种船级社规范的船舶。
江南造船集团，其历史可追溯至清朝1865年创办的江南机器制造总局，是中国民族工业的摇篮，是国家重点军工企业，致力于中国海军的强大与国家富强。
广船国际南沙船厂，隶属中国船舶工业集团公司，是中国制造业500强之一，华南地区最大的军辅船生产和保障基地，具备设计和建造符合世界主流船级社规范的各类船舶的能力。
扬子江船业，拥有长达50多年的造船生产经验，为国内外船东建造过多种类型的船只。除了造船，公司还涉足陆上大型钢结构工程的制造，如江阴长江大桥的主体钢梁。
中船黄埔文冲，作为中国船舶工业集团公司旗下的大型造船企业，是华南地区军用舰船、特种工程船和海洋工程的主要建造基地，同时也是疏浚工程船和支线集装箱船的最大生产基地。
华南造船，前身为香港大辉实业有限公司，专注造船达40年之久，是新加坡和印尼船舶市场的主要供货商。2005年，公司独资收购了中国一间建于1957年的国营造船厂，形成了华南造船体系。
江苏杨子鑫福造船有限公司，成立于2010年，位于江苏省泰兴市，专注于40万吨级以下远洋运输船舶、海洋工程和大型钢结构件的设计与制造，具备年产远洋运输船舶300万载重吨的生产能力。
青岛北海船舶重工有限责任公司，作为中国船舶重工集团公司控股的大型造修船企业，经营范围广泛，包括船舶建造、修理、海洋工程修造、大型钢结构件制造等。
中国的造船厂历史悠久，分布广泛。中华造船厂，前身是大中华造船机器厂，创建于1926年，历经多次更名与合并，最终于1973年重新定名中华造船厂。上海船厂的前身是英商英联船厂和招商局机器造船厂，1952年被征用并改名为“军管英联船厂”，1985年正式更名为上海船厂。上海外高桥造船厂则是中国目前现代化程度最高的大型船舶总装厂，坐落于上海市浦东新区，由多家大型企业共同出资组建。
江南造船厂作为中国船舶工业集团公司旗下的重要成员，创建于1865年，是中国建造修理各种船舶、加工大型钢结构的专业性企业。大连造船厂前身是“中东铁路公司轮船修理工场”和“中东铁路公司造船工场”，始建于1898年，隶属于中国船舶重工集团公司。这些造船厂不仅见证了中国造船业的发展历程，也为中国海军和民用航运业提供了强大的支持。
中华造船厂、上海船厂、上海外高桥造船厂、江南造船厂和大连造船厂都是中国造船业的重要组成部分，它们各具特色，共同推动了中国造船业的进步。这些历史悠久的造船厂不仅拥有丰富的经验和先进的技术，还承担着为国家海军建设和民用航运业提供支持的重要使命。
中华造船厂历经公私合营，多次合并，最终在1973年定名中华造船厂。上海船厂从1952年开始被征用，到1985年正式更名为上海船厂。上海外高桥造船厂是现代化程度最高的大型船舶总装厂，位于上海浦东新区，由中国船舶工业集团公司、宝钢集团有限公司、上海电气（集团）总公司等共同出资组建。江南造船厂成立于1865年，是中国建造修理各种船舶的专业性企业。大连造船厂则起源于1898年的中东铁路公司造船工场，隶属于中国船舶重工集团公司。这些造船厂不仅见证了中国造船业的发展，也在不断进步中为中国海军建设和民用航运业提供了重要的支持。
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