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上海集装箱码头公众号有哪些

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一、码头的作用是什么

近年来,港航企业、投资集团收购码头日渐普遍,码头投资运营升温。那么,码头的作用是什么是什么

那就让裕祥安全网

的小编和你一起去了解一下吧!

码头是船舶靠泊和进行装卸作业的必要设施,是港口的主要组成部分。码头从广义上理解为码头建筑物及装卸作业地带的总和,即除码头建筑物自身外还有装卸设备、库场和集疏运设施,这样码头才能完成靠船、系船、进行装卸作业、上下旅客和对船舶进行必要的补给等多种功能。因此,码头是完成水陆货客转换机能设施组合的总称。

按码头的作用可以分类为:

1、客运码头主要是让乘客上落船,小型的客运码头可能只可以供街渡、快艇等小型船只泊岸,而大型的客运码头,例如:邮轮码头,可供大型邮轮泊岸。客运码头可分作公众码头、渡轮码头和邮轮码头。公众码头开放给所有船使用(需视乎水深,吃水比码头附近海面的水位深的船不能进入码头);渡轮码头通常由固定的航线专用,多条航线亦可共用同一渡轮码头。某些连接不同国家或地区的渡轮码头,会附设出入境设施,例如:香港港澳码头。邮轮码头通常用作邮轮泊岸,多数会附有完善的配套设施,例如海关,出入境柜位及卫生检疫办事处,行李处理区,票务处,旅游车停泊区及上落客区等。由于邮轮体积和排水量大,邮轮码头需要建在水深港阔的地方。大多数邮轮码头没有指定由何公司使用。有些公众客运码头,会用作装卸小量货物,例如:黄石码头。

2、货运码头主要是用作装卸货物,以用途和使用权分类,可分作公众货运码头、货柜码头、油品码头、矿产码头、内河货运码头和普通货运码头等。

3、汽车码头是供一些特别的船泊岸(多为大型特制船舶),以让在陆上的汽车上船,在船

上的汽车下船之用。

4、集装箱码头专供集装箱装卸的码头。它一般要有专门的装卸、运输设备,要有集运、贮存集装箱的宽阔堆场,有供货物分类和拆装集装箱用的集装箱货运站。由于集装箱可以把各种繁杂的件货和包装杂货组成规格化的统一体,因此可以采用大型专门设备进行装卸、运输,保证货物装卸、运输质量,提高码头装卸效率。所以目前世界各国对件杂货的成组化、装箱化的运输都很重视。

5、石油码头,装卸原油及成品油的专业性码头。它距普通货(客)码头和其他固定建筑物要有一定的防火安全距离。这类码头的一般特点是货物载荷小,装卸设备比较简单,在油船不大时(如内河系统),一般轻便型式的码头都可适应。由于近代海上油轮巨型化,根据油轮抗御风浪能力大、吃水深的特点,对码头泊稳条件要求不高。目前有四种装卸原油的深水码头(或设施),即:单点系泊、多点系泊、岛式码头和栈桥式码头。前三种一般没有防风浪建筑物,最后一种是否设防风浪建筑物,要视布置形式和当地条件而定。

6、游艇码头是供游艇泊岸的码头,多数是由某一游艇会所拥有。

7、海军码头又称军用码头,是海军的军舰停泊、补给的地方,多数守备森严。

以上就是裕祥安全网

小编为您提供了关于码头的作用是什么

的解答,真心希望对您有所帮助!您要了解更多关于港口安全生产,在码头候船时该注意哪些安全隐患及码头安全小知识

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二、1分钟搞定广深货柜船期跟踪?(蛇口篇)


对于那些依赖深圳广州货柜运输的外贸公司或货代,想要实时跟踪货柜船期进展,这里提供几个实用的工具和资源帮助您进行高效管理。首先,鹏腾网是监控拖车打单提柜环节的重要平台,通过SO号查询货物流程。


接下来,推荐使用蛇口码头的官方网站—招商eport,地址为eport.scctcn.com/query/...,在这里可以查询柜子是否已入港、放行以及船期信息。特别注意,码头的还柜政策可能因特殊时期而变化,如疫情或春节,查看ETA和ETB以及备注信息至关重要。目前,蛇口码头通过“备注”功能提供新的还柜策略,显示“已开始收箱”即为正常还柜时间,妈湾码头的船期也可在此查询。官方App也是不错的选择。


此外,关注蛇口集装箱码头的官方公众号,能获取最新的政策通知,包括码头闭港和开港信息。通过以上途径,您可以快速掌握广深货柜船期的动态,尤其对于频繁使用蛇口港的公司和个人来说,非常实用。


这些信息适用于之前发布的系列文章,包括《1分钟搞定广深货柜船期跟进(南沙篇)》、《1分钟搞定广深货柜船期跟进(盐田篇)》和《1分钟搞定广深货柜船期跟进(大铲湾篇)》。如果遇到任何疑问,可在评论区交流讨论。希望这些信息对您有所帮助,下次分享再见!


上海国际集装箱舱位交易平台上线试运行!这个论坛今天在上海举行

2022-11-24 20:39·上海交通作为“2022北外滩国际航运论坛”分论坛之一,由上海航运交易所和上海期货交易所联合承办的“金融与保险”专题论坛暨上衍航运论坛于11月24日下午举行。

本次论坛围绕航运金融和保险,以“开放、融合、创新,促进航运业高质量发展”为主题,邀请航运交易、航运融资、航运保险等领域的嘉宾共济一堂,探讨如何应变局、育新机、开新局,在开放、融合、创新中促进航运业高质量发展,为建设上海国际航运中心提升能级,为打造交通强国贡献力量。详见↓

本次论坛有哪些亮点

上海国际集装箱舱位交易平台

正式上线试运行

在本次论坛上,上海国际集装箱舱位交易平台正式上线试运行。该平台以缓解市场供需矛盾、解决高违约率为切入点,推出以“线上交易线下交收、自定义非标准化舱位、摘挂牌交易履约保障、纠纷协商”为特征的舱位交易服务。

平台重点探索多元交易模式、创新交收服务、融资配套建设三大方向,可实现航运服务定价更加透明,促进航运要素资源的有效配置,对完善价格信息发布与监管制度、维护航运要素市场价格秩序具有重要意义。

展示两大最新成果

为进一步适应集装箱运输市场变革和高质量服务要求,创新港口生产的监测指标,完善集装箱运价指数体系,提升航运信息服务质量,上海航运交易所还在论坛上展示了“全球主要港口远洋国际集装箱船舶平均在港在泊停时”和“新版中国进口集装箱运价指数(CICFI)”两大最新成果。

其中,“全球主要港口远洋国际集装箱船舶平均在港在泊停时”指标能及时反映港口拥堵和全球供应链实时运作情况,为班轮企业科学合理布局班期航线、货主选择调整收发货港口提供科学参考。

11月16日推出的新版CICFI指数则在2015年发布的CICFI基础上将原先的5条航线新增至12条,指数表征范围拓展,航线覆盖面扩大,有利于进口集装箱运价指数的市场推广和应用。

展示签约过程

日前,中远海运散运运输有限公司与中信金融租赁有限公司签署框架协议,一致同意未来合作中的国内沿海干散货船舶租赁业务以上海航运交易所发布的中国沿海散货船舶日租金指数(CDI)作为参考标准,制定合同定价模式。

论坛现场展示了签约过程。中远海运散运早在2012年就开始挂钩中国沿海散货运价指数,随着租金指数的发布,中远海运散运继续在租船市场上探索租金挂钩,是产业链供应链在更广领域协同发展的又一创新。

《出口集装箱运价指数编制规范》

获评2022年“上海标准”

在论坛上,上海航运交易所宣布其发布的《出口集装箱运价指数编制规范》以突出的先进性和创新性,获评2022年“上海标准”。在《规范》的标准框架下,集装箱运价指数的市场表征功能凸显,指数应用遍布全球。

上海航运交易所总裁张页表示,将再接再厉、踔厉奋发,以此为起点继续向全球推出更多的航运运价指数编制规范标准,为服务全球物流供应链稳定畅通提供“上海标准”。

在全球经济一体化的大背景下,航运业、金融业开放的步伐从未停歇,在保障产业链供应链稳定、增强航运服务韧性、防范和化解市场风险中发挥了积极作用。论坛的顺利召开,将进一步促进国际交流与合作,加快推动行业健康可持续发展,助力中国交通强国、航运强国建设。

部分图片:王雨青

编辑:张灵芝

精彩看点

11月26日至11月27日,本市部分道路禁止车辆和行人通行


浦东机场四期扩建工程智能货站项目开工!


持续深化智能港口、智慧机场建设!今天举办的这个论坛透露了这些与您相关的“干货”

上海市交通委宣传展示中心


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发布人:yy32378932 发布时间:2024-11-04

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