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近日网传图片显示一顺丰同城骑士4月9日实际收入10067.75元。顺丰同城表示，经后台查询后确认，该顺丰同城骑士共完成60笔同城配送订单，系企业用户下单，订单佣金计提总额达10067.75元。说明显示，其中基础佣金534元，各类特殊奖励约1678元，用户打赏约7856元。顺丰同城指出，这也意味着，该骑士平均每单不含打赏收入为约36.9元，平均每单获得打赏约131元。
在特殊时期，肯定会存在着一些行业的非一般的利润。
上海金融中心是在陆家嘴，曾经出现过一种怪现象，现在也存在。每到下班时期，所有的网约车如果不加价几十元根本打不到。但是一出这个区域，马上收费就正常化了。网约车司机变成陆家嘴有堵车现象，所以加价的钱就是堵车费用。同样在上海足不出户的期间，各类青菜价格上涨，尤其是那种没有明文标价的大礼包青菜，商家也是变成物流成本太贵。但是很多事情大家心知肚明，到底是个什么回事？同样骑着电瓶车在外面送货的小哥，其实分为两类，一类是外卖小哥，一类是快递小哥。疫情刚开始几天外卖小哥还有生意，但是随着饭店大规模的关门。外面小哥只能看着快递小哥做生意了。所以才出现顺丰同城，小哥一天能赚取上万元。但是用户也是哑巴吃黄连，有苦说不出。因为下单权是在用户，但是接单权可是在小哥手里。小哥此时根本不会去看所谓的公里数或者送的东西，他们只看后面的打赏金额。平台也是心知肚明，最后造就了足不出户的用户，只能竞赛式的加大打赏金额。
在城市日益扩大，同城物流订单激增的情况下，快递小哥，跑腿骑手是末端配送的主要力量，特别是在非常时期。这些骑手对于物流配送的正常运转，居民生活的基本保障，有着至关重要作用。这些人用自己的时间，劳动甚至承担风险，换来报酬，无可非议。
干快递和送外卖各有利弊，但从整体收入和时间自由度来看，送外卖可能相对更优一些。
首先，从时间自由度方面考虑：
其次，从收入方面来看：
综上所述：
来源：中新经纬
近日，多家快递公司宣布上涨末端派费，每票0.1元。这意味着，快递小哥每派送一单就能多挣0.1元。
在快递行业价格战背景下，很长一段时间，用户对快递“最后一百米”服务质量并不满意。不送件上门、不打电话通知、签收人显示“水表间”等已成为快递末端派送常态。如今，快递员薪资普涨，能在多大程度上缓解快递派送的“槽点”？
多家快递公司涨派费
快递员每月多挣500元
此次上涨末端派费由中通领头，随后圆通、申通、百世、韵达、极兔等快递公司跟进。
中新经纬记者从中通内部人士处获悉，8月27日，中通在内网发出通知，宣布自9月1日起，全网末端派费每票上涨0.1元。上涨的派费将直发到派件业务员掌中通App，全国所有中通网点现有支付业务员的派费标准不得下降。
中通方面表示，本次派费上调，是为响应七部门制定的《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》，落实国家邮政局关于做好快递员权益保障工作的具体部署。
圆通、申通、百世、韵达等快递公司随后也发布通知，宣布自9月1日起，全网派费上调每票0.1元，用以提高快递员收入。
有快递员对中新经纬记者表示，派费上涨的消息已经在他们内部已经传开了，“之前派费一直降，活多钱少说的就是我们，涨钱这事儿没敢想。”
此次末端派费上涨后收入能增加多少？上述快递员表示，他一天派单量大概在190单左右，全月无休的话，一个月能多挣500多块钱。
中新经纬记者从某快递网点负责人处了解到，熟练的快递员一天能派送约200单，新手一天大概派送100单，照此计算，这次派费上涨能给快递员每月带来300元到600元的额外收入。
上述中通内部人士也称，中通快递员日均派单量200件左右，上涨派费每票0.1元有望为快递员每月增加约500元的收入。
快递价格战趋缓
据国家邮政局局长马军胜8月24日介绍，中国快递业务量从2012年的57亿件增加到2020年的835亿件，净增了14倍，年均增长40%。
不过，相较于快递业务量增速的高歌猛进，快递服务质量的提升速度则不尽人意。尤其是在末端，不送货上门、不打电话通知、签收人显示“水表间”等已成为常态，备受消费者吐槽。
业内人士分析认为，造成快递末端服务差的原因之一是行业由来已久的价格战。
上海交通委邮政快递专委会副主任、快递行业专家赵小敏接受中新经纬记者采访时表示，长期价格战带来恶性循环，使消费者和快递员受损。“价格战必然带来快递网点的波动，网点波动意味着快递末端不稳定，直接反应就是快递员收入下降，以及服务质量下降，最终失去用户。”赵小敏说。
2021年以来，多地出台政策管制快递市场无序价格战，一定程度上促进了行业的良性发展。比如，5月28日，浙江省十三届人大常委会审议通过的《浙江省快递业促进条例（草案）》公布，向社会公开征集意见。该条例规定，快递经营者不得以低于成本的价格提供快递服务。4月9日，百世快递、极兔速递因低价倾销被浙江省义乌市邮政管理局处罚。
最近数据显示，快递行业价格战趋缓。申通、圆通、顺丰2021年7月份单票收入同比下滑均在10%左右或以内，远低于2020年同期20%、30%的降幅。此外，韵达7月份单票收入还同比增长1.49%。
快递小哥涨薪，快件能送上门吗？
如今，快递价格战趋缓，快递员涨薪，快递不上门“槽点”能得到缓解吗？
赵小敏认为，尽管派费上涨，但用户所关心的快递末端一系列问题短期仍无法缓解。“快递公司上涨派费的动力是响应《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》，目前来看0.1元的力度并不大。”
中新经纬记者注意到，2021年7月，七部门联合印发了《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》，明确了到“十四五”末期要实现的主要目标，即快递员群体合法权益保障的相关制度机制基本健全，快递员群体薪资待遇更趋合理。
还有消费者对派费上涨提出了疑问：快递价格会不会跟着上涨？赵小敏认为，短时间快递价格不会上涨。
“目前这一轮派费上涨能够直接提高加盟网点和快递员的积极性，对于网络稳定有至关重要的作用。赵小敏强调，“这一轮派费上涨风向标意味更强，需要继续关注，比如各家快递公司中转费会不会上调，面单价格会不会上涨，最终传导到快递价格会不会上涨。派费提升可能只是第一步，后续其他环节成本的提升，会给快递公司带来一定利润压力，而缓解这些压力则有可能带来快递价格的提升。”
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