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一、探界者1.5驰界车灯瓦数

五十五瓦。从探界者1.5发布数据中得知，探界者1.5驰界车灯瓦数为五十五瓦大灯。探界者一直比较低调，主打的正是这一市场，中期改款的探界者在外观方面没有太大变化，前格栅尺寸不大不小刚刚好。

二、探界者1.5怎么样值得买吗

探界者1.5怎么样值得买吗

探界者是现阶段雪弗兰中小型SUV的市场销售主力军，在通过小换代以后的探界者长相拥有非常大的提高，因而许多提前准备购车的盆友都把眼光投到探界者1.5T车型上。但是到底探界者1.5如何值得购买吗？下边就来和我们剖析一下探界者1.5T车型的整体实力。

最先在外表上，1.5T和2.0T车型的差别并不会非常大，但是总体来说因为2.0T车型有熏黑了轮圈和熏黑了进气格栅的扶持，在外表上是要比1.5T车型更为健身运动和精美。新换代的探界者在车灯的制定上也使用了当前风靡的分离式设计方案，与此同时全系列配置的LED大灯看上去也神采奕奕。

对比起外型，1.5T和2.0T车型的驱动力区别就挺大了。最先1.5T汽车发动机没有选用可变性缸技术性，而2.0T版本则搭载了可变性缸技术性。1.5T汽车发动机最大马力能暴发出169匹，扭距也做到了250Nm。驱动力看上去尽管不低，但1.5T车型较大的情况便是配置了通用性自主研发的6AT变速箱。这款变速箱在换档速率和逻辑性上面做得并不太好。这就致使了探界者的零百加快时间必须10.5秒，主要表现十分一般。

回过头看2.0T版本，在驱动力主要表现上我觉得2.0T车型的高性价比会更高。这台编号为LSY的2.0T四缸发动机和凯迪拉克汽车搭载的那台是一样的，在可变性气缸技术性、35MPA车用汽油直喷发动机技术性和ATM热智能管理系统的带动下，这台汽车发动机能暴发出237大马力，350Nm扭距的驱动力。最重要的是，2.0T车型都搭载了常用的9AT变速箱，这款变速箱在换档逻辑性和速率上应显著好于1.5T车型搭载的6AT变速箱。

最终也是要聊一聊价钱难题，我认为，探界者最大性价的车型应该是2.0T的较低配车型（550TRS智能化拓界版）。由于现阶段探界者1.5T高配车型的市场价在14.99万余元，2.0T最少配市场价为17.49万余元，彼此之间尽管差了2.五万元，可是2.0T车型在整体配备和驾车感受上面要更为出色。这2.五万元能购到凯迪拉克汽车相同动力装置、整套主处于被动防护系统和自动巡航系统软件，毫无疑问性价比高会更高。

探界者2.0t真实油耗

雪佛兰探界者2.0t的真实油耗范畴在8.71~11.49，平均油耗10.10。在耗油量主要表现层面能够算是平淡无奇，在远途行驶最省油的情况下6-7个，市区得话翻一翻贴近13-14个。针对一部分买车人非常有异议的是加92号油省油或是加95号油省油，因为2.0t的发动机压缩比比1.5t的也要低，按基础理论说加92号没什么问题，可是使用说明推荐应用95型号的车用汽油。

汽车4S店的观点加92号汽油会出现积炭，有可能会出现发动机爆震，可是真实情况是没有什么欠佳体现，因而总的理论依据是，加92号汽油没有什么难题，但加95号汽油会更好，95号汽油价格更贵，均值计算下来一公里的成本类似。

客户体现有一些较为不够的地区：1、主驾的夹层玻璃一键升降机不太好用，有时候发生不减下不来，可能摩擦阻力很大必须升高键能够防止。2、A柱的盲点大，可是行驶久了会逐渐融入。3、安装原装的挡雨板后，快速行驶的时候会有共震声。

探界者还配备了自动头灯、大灯延时关闭

2022-05-24 14:39·恩施好青年

另外，探界者还配备了自动头灯、大灯延时关闭、LED日间行车灯等功能。这样的设置不仅便于观察车头方向，还让车头的探头实现远近光自动切换，提升车辆在夜间或者光线不好的情况下的行车安全。在中型SUV市场上，昂科威、探岳X等合资车型的配置，在同价位中都堪称亮眼，甚至在部分市场有领先优势。

值得一提的是，探界者的尾标首次采用了新的数字命名，其中新尾标将采用界面独特的名称。而且它的配置和外观都是我比较在意的点，在试驾的时候就发现它的性能确实很不错，下面就一起来看看吧：外观上我满意的就是它的前脸，车身线条非常漂亮。这样的配置表现，在同价位车型里面是绝无仅有的。

在其它细节的设计上，虽然探界者RS的LOGO与时俱进，但它却依然是一款名副其实的高性能车型。此外探界者的安全配置也很高，包括主副驾驶安全气囊、前排侧气囊，没有前后头部气帘。这次测试的2020款探界者采用了尺寸为245/45R20的固铂轮胎，这套轮胎更加偏重静音舒适，同时在湿地上也有不错的刹车性能。

在中型SUV领域，消费者对于配置和空间的需求也非常高，而且目前市面上有一款车型是非常实用的车，它就是上汽通用的探界者。而当轮胎压过路肩的凸起时，方向盘也会将路面的信息准确地传达给驾驶者。另外，它还配备并线辅助、车道偏离预警等功能。

在安全配置方面，新款探界者将成为搭载雪佛兰智能启停系统的首批车型。这些都是国人爱的配置，即便是低配版车型也不需要后期加装了，如此懂得消费者需求的车型在配置方面的表现力还是非常值得期待的。而且探界者还有自动泊车入位和可开启全景天窗，使用起来更加方便快捷。

配备倒车影像功能，配备了可随动转向的倒车雷达，提升了泊车的安全性。而且多功能方向盘用起来也非常顺手，一改美式车给人比较沉闷的印象。而当轮胎压过路肩的凸起时，方向盘也会将路面的信息准确地传达给驾驶者。

在安全配置方面，新款探界者将成为搭载雪佛兰智能启停系统的首批车型。在外部配置上，该车装备了车顶行李架、自动头灯、大灯延时关闭。此次新增2.0T车型，就是为了追求高配车型的配置感，而将这一情况考虑进来。

在探界者上这套电子换挡系统则表现了它与时俱进的一面，在它的身上你几乎找不到任何与以往通用车型的那种挂挡的痕迹。此次测试的是顶配车型，配备座椅通风、座椅加热功能，此外座椅还支持座椅记忆，可以说是非常实用。配置方面探界者也是相当的丰富，胎压显示，定速巡航，上坡辅助，全景天窗都做到了标配，十分厚道。

而到了中高配车型以后，液晶仪表盘和电动后尾门更是会出现在探界者型上面面。这些配置对于年轻的车主来说是比较实用的。此外，该车还配备了前排座椅加热、自动空调等配置，配置十分厚道。

值得注意的，新款探界者的尾标采用了新的数字命名方式，新车将采用全新命名。而探界者也不是一款没有全液晶仪表盘的车型，依然使用了传统的机械仪表加中间液晶屏的设计，中间是一块8英寸的中控屏，两侧是物理指针。这次新款探界者大的升级来自于科技配置的提升，可谓是全系标配了。

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