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一、后轮不转怎么回事

1、控制器故障。控制器被高热击穿损坏，导致电动机处于短路发电状态，后轮转动困难。需及时维修控制器。

2、电机匝间短路。电机内部匝间短路，推行时阻力增大。需拖车至维修点维修电机。

3、刹车系统抱死。刹车油管路渗漏、缺油、制动卡钳无法回位等问题导致后轮不转。需请专业维修人员检查并维修刹车系统。

4、手制动故障。手制动拉线单边卡住、手制动拉杆异常或电子式手制动控制故障导致后轮不转。需维修或更换损坏部件。

5、后轮问题。后轮轴承卡死、差速器卡住或缺油等情况导致后轮不转。需更换轴承、差速器或添加润滑油。

6、路况影响。车辆在雪地、泥泞等路滑路段行驶时，四驱防滑锁止功能可能导致后轮不转，属正常现象。

7、制动鼓进水。制动鼓生锈导致车轮抱死。需及时更换刹车片。

8、刹车不当。急刹车时踩刹车踏板过猛导致车轮抱死。需通过汽车动力解决车轮抱死现象，注意避免大油门损伤变速箱和其他部件。

二、后轮轴承怎么换

后轮轴承更换需要将车轮卸下，卸下车轮后打开保护封盖，拆下轴承螺母，用卡簧钳将轴承上的卡簧卸下，再将旧轴承敲出来，把新的轴承正面对着轴承外圈轻轻敲进去，按拆卸的反序安装好轴承与车轮即可。

当后轮轴承坏了，汽车在行驶的过程中车轮会晃动，而随着汽车车速的增快，整辆汽车抖动加剧。同时车子会发出嗡嗡的连续声，车速越大，声音越大。造成异响，是汽车后轮轴承坏了的主要表现。判断是不是汽车后轮轴承坏了，可以将汽车提速后以空挡的状态滑行，如果嗡嗡的声音没有变化的话，那么就是后轮轴承坏了。

1、零部件的破损生锈，有异物的进入或是滚体偏斜会造成破损，而酸性液体和水分残留时间一久，也会造成零部件的生锈。

2、润滑不良，如果滚体与滚道之间的润滑油脂不足，两者会产生干摩擦，从而发出金属摩擦的异响。

3、距离问题。汽车的部件与零件之间都是有合适的间隙，而当滚体和辊道之间的距离一旦小了，就容易摩擦发热，引起轴承烧结。

电动四轮代步车更换前轮轴承#维修小技巧

更换轴承。

听声音判断，如果听到轴承发出嗡嗡的声音，那么轴承很可能出现了问题。拆开继续更换轴承。这台电动车的轴承已经更换了一半左右。这台电动车已经修了两天了，开始时车辆出现嗡嗡声，检查发现电机轴承坏了，更换了两个电机轴承，但行驶时仍有异响，随后又更换了后轮轴承，但问题依旧存在。

检查发现前轮轴承也坏了，剩下的两个轮子都已经检查过了，确定没有问题，只剩下最后一个需要更换。更换新轴承后即可解决问题。现在可以看到轴承已经损坏，内部只有钢珠，固定钢珠的支架也已损坏。这个轴承由两个部分组成，砸掉的部分是好的。现在将损坏的部分砸碎，然后将外圈留在上面。将外圈砸碎后，更换新轴承。

有没有修汽车的朋友们？你们在更换汽车轴承时是否也是这样操作的？我认为电动车的设计与汽车轴承相似，只需将轴承砸入即可，然后再安装回车上。安装新轴承后，需要安装一个小油封，用于防尘和防水。现在将其安装回车上。更换轴承比较费力，需要使用螺丝将其固定，然后使用电动扳手将其压入。压紧后，可以用手转动盘，非常顺滑。现在将刹车轮安装回原位即可。更换轴承的过程比较费力，需要使用螺丝将其固定，然后使用电动扳手将其压入。压紧后，可以用手转动盘，非常顺滑。现在将刹车轮安装回原位即可。

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