电话+V：159999-78052，欢迎咨询锡青铜下料机，[小程序设计与开发]，[小程序投流与推广]，[小程序后台搭建]，[小程序整套源码打包]，[为个体及小微企业助力]，[电商新零售模式]，[小程序运营推广及维护]
ZCuSn7Zn4Pb6属于国标高铅锡青铜，执行标准：EZB1179-2002，如下图：
ZCuSn7Zn4Pb6合金具有优异的加工性能，良好的硬度，强度和耐磨性，优良的抗磨性。典型应用包括轴承，垫圈，衬套，汽车配件，主轴轴承，机床轴承，起重机轴承，耳轴轴承，辊颈轴承，轧机轴承，燃油泵衬套，水泵轴套，柴油机活塞销衬套，锻压肘节杆轴承，填料箱液压机，液压机主衬里，泵叶轮，通用衬套，管件，泵装置，外球面轴承，等等。
ZCuSn7Zn4Pb6化学成分如下图：
力学性能：抗拉强度 (σb/MPa)：≥315 伸长率 (δ10/%）：≥40 注：带材的试样尺寸：厚度≥0.15
QSn6.5-0.1锡磷青铜有高的强度、弹性、耐磨性和抗磁性，在热态和冷态下压力加工性良好，对电火花有较高的抗燃性，可焊接和钎焊，可切削性良好，在大气、淡水中耐蚀。
QSn6.5-0.1用于制作弹簧和导电性好的弹簧接触片，精密仪器中的耐磨零件和抗磁零件，如齿轮、电刷盒、振动片、接触器等。锡青铜是铸造收缩率最小的有色金属合金，用来生产形状复杂、轮廓清晰、气密性要求不高的铸件，锡磷青铜在大气、海水、淡水和蒸汽中十分耐蚀，广泛用于蒸汽锅炉和海船零件。含磷锡青铜具有良好的力学性能，可用作高精密工作母机的耐磨零件和弹性零件。含铅锡青铜常用作耐磨零件和滑动轴承。含锌锡青铜可作高气密性铸件。
铜Cu：余量
锡Sn：6.0～7.0
铅Pb：≤0.02
磷P：0.10～0.25
铝Al：≤0.002
铁Fe：≤0.05
硅Si：≤0.002
锑Sb：≤0.002
铋Bi：≤0.002
注：≤0.1(杂质)[1]
现在有这么一种传动机械正在慢慢的扩大市场，同时逐渐替换掉液压传动和气动传动。它的体积小、噪音低同时它的负载又大，并且可以自锁，所以使用起来更加方便，操作起来也更加简单。我相信你们也猜到了，没错，这就是我们今天的主人公——丝杆升降机（螺旋升降机）。
丝杆升降机的这么优秀，很大一部分得益于它的内部结构——蜗轮蜗杆结构。这种结构之前是使用在减速机上的，用来减慢转速同时放大力矩，意思就是使用很小的力就可以传递出很大的力矩。后来人们发现如果使用在升降机上用来做提升或者举升运动也是很好的选择，所以丝杆升降机就应运而生了。
由于内部的蜗轮蜗杆结构，使得丝杆升降机的体积都非常小，而且非常美观，使用在任何工装都都不会显得很突兀。也使得丝杆升降机都有两种速比，快速比与慢速比，这是为了适应不同的使用情况。我们今天先来说说丝杆升降机蜗轮蜗杆材质及加工工艺的介绍。
蜗轮材质
铝青铜ZQAl9-4强度高，耐磨性好，适用于一般负荷下工作。
锡青铜ZCuSn10Pb1硬度高，耐磨性极好，不易产生咬死现象，有较好的铸造性能和切削加工性能，
适用于高负荷与高速度下工作。我公司DM系列产品的蜗轮均采用10-1锡青铜。
加工工艺
毛坯下料粗车
调质处理（改善材料的机械性能）
半精车外圆粗车螺旋面
精车外圆精车螺旋面
螺旋面淬火（提高螺旋面硬度，降低磨损速度）
精磨轴头及轴承位
铣键槽
精磨螺旋面（专用蜗杆磨床精磨螺旋面，降低螺旋面粗糙度，改善工作面摩擦力，提高传动效率）
蜗杆材质
20CrMnTi表面渗碳硬化处理具有良好的加工性，加工变形微小，抗疲劳性能好。
40Cr轴类零件常用的材料调质处理后具有良好的机械性能强度高韧性好。
45#钢调质处理后具有较高的强度与切削加工性。
加工工艺
毛坯下料粗车
调质处理（改善材料的机械性能）
半精车外圆粗车螺旋面
精车外圆精车螺旋面
螺旋面淬火（提高螺旋面硬度，降低磨损速度）
精磨轴头及轴承位
铣键槽
精磨螺旋面（专用蜗杆磨床精磨螺旋面，降低螺旋面粗糙度，改善工作面摩擦力，提高传动效率）
以上就是今天的主要内容了，希望对大家有所帮助，让大家对丝杆升降机有更多的了解。如果您有更多问题欢迎您随时联系我们活着登录我公司网站，我们会竭诚为您服务。
电话+V： 159999-78052
专注于小程序推广配套流程服务方案。为企业及个人客户提供了高性价比的运营方案，解决小微企业和个体拓展客户的问题
